|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#151
10-11-13, 18:00
|
||||
|
||||
|
Καλησπέρα,
εννοεί πως δεν θα πληρώνει φόρο πολυτελείας κατά τον εκτελωνισμό του στην Ελλάδα, σαν επιπλέον κόστος, ήταν μια άλλη εφεύρεση - χαράτσι για να αποθαρρύνεται ο υποψήφιος αγοραστής από το να αγοράσει αμάξι από το εξωτερικό..... Δείτε τι ίσχυε έως τώρα: "Ειδικότερα σήμερα ο Φόρος πολυτελείας στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ κυμαίνονταν σε 10% για αυτοκίνητα με αξία από 16.000 έως 17.000 ευρώ, σε 30% για οχήματα αξίας από 17.001 έως και 19.000 ευρώ και σε 40% για αυτοκίνητα αξίας άνω των 19.001 ευρώ." Αυτός καταργείται και όχι ο φόρος πολυτελείας που πληρώνουμε για την χρήση του ετησίως, στα άνω των 1929cc....
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater 
|
|
#152
11-11-13, 00:25
|
||||
|
||||
|
....σε συνέχεια του κειμένου που έγραψα πιο πάνω, δείτε τώρα και την "φάκα" που πέρασαν με την τροπολογία:
Ωστόσο όπως αναγράφεται στη διάταξη χαρακτηριστικά: «(α) προστίθεται τρίτο εδάφιο στην παράγραφο 2 του άρθρου 17 του ν.3833/2010 (Α’ 40/15.3.2010), που αφορά στη μη επιβολή φόρου πολυτελείας σε κοινοτικά αυτοκίνητα οχήματα τα οποία έχουν ταξινομηθεί σε άλλο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης πριν από την έναρξη ισχύος των διατάξεων του εν λόγω άρθρου.». Πρακτικά σημαίνει πως ο Φόρος Πολυτελείας καταργείται στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν κυκλοφορήσει σε κάποιο άλλο κράτος-μέλος για πρώτη φορά πριν τις 15 Μαρτίου του 2010! Αν η πρώτη άδεια κυκλοφορίας του εισαγόμενου μεταχειρισμένου είναι μεταγενέστερη τότε δεν καταργείται ο Φόρος Πολυτελείας αλλά επιβάλλεται κανονικά! Οπότε, για να μην πληρώσετε φόρο πολυτελείας, αγοράστε αυτοκίνητα σχεδόν 4ετίας και πάνω.....Ελλαδιστάν Forever!!
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#153
11-11-13, 07:59
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Να πασς δηλαδη στάση εξωτερικάς να αγορασεις ενα αυτοκινητιο ίσως και ποιο ακριβα απο οτι στην ελλαδα, να πρεπει να πληρωσεισ τον φορο εισαγωγης του αυτοκινητου ο οποιοσ ΑΥΤΟΣ δεν ειχε καταργηθει, και να μην πληρωσεις τον φορο πολυτελειασ....αχαχαχαχαχ. Με αλλα λογια εφαρμόζουν ενα μέτρο το οποίο επι της ουσίας ειναι μη εφαρμόσιμο.
__________________
Χάρης Ε46 320d 2003 automatic X3 2.0d 2007 manual
|
|
#154
11-11-13, 12:04
|
|||
|
|||
|
Επισης αν το αυτοκινητο ειναι ανω των 1900 κ.ε η δεκαετια για τον φορο πολυτελους διαβιωσης αρχιζει με την εκδοση της αδειας κυκλοφοριας στην ελλαδα,οτι πιθανον κερδισεις στον εκτελωνισμο θα το χασεις στην διαρκεια της κατοχης.Παντως ειναι κατι θετικο και θα βοηθησει σε καποιες περιπτωσεις.-
|
|
#156
11-11-13, 12:41
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Άκουσα στην Τσαπανίδου οτι ξέχασαν να υπογράψουν την σχετική υπουργική διαταγή..!!
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#160
11-11-13, 15:40
|
|||
|
|||
|
660 όπως πέρσι. Για 318i του 2002. Βέβαια 1η άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα είναι το 2005.
Συγκρατιέμαι και δεν χαλαρώνω, γιατί είναι ικανοί να αλλάξουν αυτοί.
__________________
πήγαινε αργά για να φτάσεις αργά πήγαινε γρήγορα για να φτάσεις γρήγορα πήγαινε σίγουρα όσο γρήγορα κ αν πας...
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
