|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
03-01-09, 12:22
|
||||
|
||||
|
e46 m3 αναρτηση απορια α α!
καλησπερα παιδια και σας ευχομαι καλη χρονια με υγεια χαρα και ολα τα παρελκομενα,λοιπον απο οτι θα ξερετε τα e46 m3 βγαινουν με μαμα αμορτισερ sachs performance και ελατηρια της bmw,επειδη θελω κατι οικονομικο για να κατεβει το αυτοκινητο λιγακι,αποφασησα να βαλω μονο ελατηρια στα υπαρχον αμορτισερ και κατελειξα στα tein (38mm μπροστα,32mm πισω) ,βγαζει εναν κωδικο σε ελατηρια που μπαινουν σε αυτες τις αναρτησεις,και απο οτι παρατηρησα στο m3 forum στο αμερικα το εχουν εφαρμωσει αρκετοι..εχετε καποια τετοια αμπειρια με αυτα τα ελατηρια η αλλης μαρκας??
|
|
#2
03-01-09, 12:35
|
||||
|
||||
|
Από δική μου εμπειρία τα 46άρια τα Μ3 πάσχουν από ανάρτηση , ειδικά μετά από κάποια χιλιόμετρα χρήζουν επειγόντως αλλαγή , ειδικά τα πίσω ...
Αν το budjet σου επιτρέπει αλλαγή μόνο των ελατηρίων , εγώ θα σου πρότεινα να αφήσεις τα μανίσια , μέχρι να μπορείς να βάλεις μία σωστή ανάρτηση , κατά προτίμηση ρυθμιζόμενη , όπου και θα δεις θεαματική διαφορά στο αμάξι σου .
|
|
#3
03-01-09, 18:13
|
||||
|
||||
|
το καταλαβαινω αυτο αλλα δεν προκειται να του ριξω τοσα λεφτα του αυτοκινητου,η αληθεια ειναι οτι εχω ψιλοξενερωσει με αυτο το αυτοκινητο γιατι στην ουσια δεν υπαρχει βελτιωση οχι γιατι την χρειαζεται αλλα για να εχεις την αισθηση οτι κατι εχεις κανει στο αυτοκινητο εστω μια εξατμιση...και αυτη κανει 1500 ευρω το τελικο,οποτε συμβηβαζομαι με τα λιγα,γι΄'αυτο θα βαλω αυτα τα ελατηρια και δεν ριχνω φραγκο!θα ριξεις σε αυτο το αυτοκινητο 5000 ευρω και θα παρεις 30-35 αλογα εαν τα ριξεις σε ενα τουρμπατο θα ξεφυγει το αυτοκινητο,θα μου πεις ρε φιλε παρε τουρμπατο αλλα αναθεμα το κολλημα που εχω σε αυτη την εταιρια!!!
|
|
#4
03-01-09, 21:33
|
|||
|
|||
|
εγώ φίλε απο προσωπικής εμπειρίας θα πρότεινα είτε EIBACH είτε H&R . πολύ καλή αίσθηση στην οδήγηση και σε σπορτ αλλά και σε νορμάλ οδήγηση. Επίσης το χαμήλωμα είναι ικανοποιητικό.
__________________
 HKScyprus.com WORKwheelscyprus.com
|
|
#6
04-01-09, 13:03
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Στο μοτέρ θα συμφωνήσω να μην κάνεις τίποτα , γιατί θέλει παραπάνω χρήματα για λιγότερα άλογα από ότι ανέφερες και σίγουρα δεν αξίζει . Στην ανάρτηση όμως θα δεις καλή διαφορά και θα ενθουσιαστείς . Και σε σχέση με τα 40Κ , για να μην πω 45Κ , που στοιχίζει το αμάξι σου , δε νομίζω ότι 1.800 ευρώ είναι υπερβολή . Τα "βελτιωτικά ελατήρια" , τα οποία είναι και πολύ σκληρά και πολύ κοντά για να δουλέψουν με τα μαμά αμορτισέρ , θα αποτελειώσουν τα ήδη κουρασμένα μανίσια αμορτισέρ και το αμάξι θα γίνει ανυπόφορο ( ξερό σε λειτουργία , θα κοπανάει παντού και δεν θα σταματάει να τρίζει ... ) . Μόνο σε look θα βελτιωθείς και δε νομίζω ότι γι' αυτό αξίζει τον κοπό . Και ένα μαμά Μ3 είναι πολύ όμορφο . Σκέψου το !!!
|
|
#7
04-01-09, 14:45
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
φιλε εχεις δικιο τελικα δεν θα τα βαλω τα ελατηρια και θα πρεπει να κανω υπομονη να βαλω κατι καλυτερο,μια ρυθμιζομενη αλλα οχι στα 1800 κατι θα βρω πιο φθηνο του π@υστη,ευχαριστω παντως,μου αλλαξες την γνωμη!!!
|
|
#9
04-01-09, 19:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!! 
|
|
#10
05-01-09, 01:33
|
||||
|
||||
|
παντως ευχαριστω,δεν μου περισεβουν τα 300 ευρω με τιποτα μην νομιζετε οσοι εχουν m3 ειναι λεφταδες οι πιο πολλοι ναι,αλλοι ομως πληρωνουν την κ@υλ@ τους καθε μηνα και γ@μιουνται για την δοση τους και προσεχουν το αυτοκινητο σαν τα ματια τους για να μην τους βγαλει καμια ζημεια...οσοι ειναι σε αυτην την κατασταση θα καταλαβουν...παντως και παλι ευχαριστω
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
