Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης > LPG και εναλλακτικά καύσιμα
Ανανέωση της σελίδας Υγραέριο σε BMW Σειρά 1
Home Forums Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 11 από 11 « First 910 11
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #101  
Παλιά 03-01-12, 10:17
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
  
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Την μπεκιέρα πάνω στο καπάκι του μοτέρ την βλέπεις??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #102  
Παλιά 03-01-12, 10:27
santo Ο χρήστης santo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 09-09-2004
Μηνύματα: 1.691
santo has a spectacular aura aboutsanto has a spectacular aura aboutsanto has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Την μπεκιέρα πάνω στο καπάκι του μοτέρ την βλέπεις??
Εντάξει BMW είναι, τα μπουζί δεν θέλουν ποτέ άλλαγμα, ή οι πολλαπλασιαστές
__________________
Ε39 Μ5
Απάντηση με παράθεση
  #103  
Παλιά 03-01-12, 11:08
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
@ rapid, ναι την βλέπω, το πρόβλημα δεν αντιλαμβάνομαι, είναι θέμα - μόνο - δυσκολίας βάλε βγάλε όπως λέει ο santo;
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #104  
Παλιά 04-01-12, 09:07
danos Ο χρήστης danos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
  
Εγγραφή: 17-12-2005
Μηνύματα: 44
danos is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν είναι με τέτοιο επίπεδο εργασίας, να τα χαίρεται..
Απλά αίσχος...
Εξήγησε μου τι εννοείς για το επίπεδο εργασίας και που το αίσχος γιατί μαζι πήγαμε και βλέπαμε την εγκατάσταση μερα μερα ..απο σχέδιο της εταιρίας prins όπου η τοποθέτηση γινόταν βήμα βήμα βάση σχεδίου των Ολλανδών η μοναδική πατέντα έγινε στη δεξαμενη διότι δεν υπαρχει πιστοποίηση αρκετών δεξαμενών 4 σημείων ακόμα στην Ελλάδα (δεξαμενές με ενσωματωμένη πολυβαλβιδα) !!!

Επίσης η δεξαμενη είναι αφαιρουμενη δηλαδή με τρεις βιδες την ακουμπας έξω για να έχεις πρόσβαση στην μπαταρία....

Νομίζω οτι δεν έχεις δει απο κοντά τις εγκατασεις αερίου γύρω γύρω .. Όπου οι μπεκιερες κάνουν ιστιοπλοΐα και οι σωλήνες καλώδια είναι στον αέρα !!
Απάντηση με παράθεση
  #105  
Παλιά 04-01-12, 09:14
danos Ο χρήστης danos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
  
Εγγραφή: 17-12-2005
Μηνύματα: 44
danos is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από santo Εμφάνιση μηνυμάτων
Εντάξει BMW είναι, τα μπουζί δεν θέλουν ποτέ άλλαγμα, ή οι πολλαπλασιαστές
Κάνεις λάθος και η αλλαγή μπουζι με τα LPG της Bosch αλλαξε όλη την συμπεριφορά του αυτοκινήτου επίσης ασυζητητι το αμάξι παει 20% καλύτερα με το γκάζι απο οτι με την Βενζίνη και μπορείτε ανα πάσα στιγμή να δοκιμάσεται ροπιαζει καλύτερα δουλεύει αθόρυβα σαν να καίει 100 βενζίνη επίσης το καπάκι αφαιρείται χωρίς να πειραχθει η μπεκιερα που λέει ο φίλος παραπάνω....
Απάντηση με παράθεση
  #106  
Παλιά 04-01-12, 13:19
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
  
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από danos Εμφάνιση μηνυμάτων
Εξήγησε μου τι εννοείς για το επίπεδο εργασίας και που το αίσχος γιατί μαζι πήγαμε και βλέπαμε την εγκατάσταση μερα μερα ..απο σχέδιο της εταιρίας prins όπου η τοποθέτηση γινόταν βήμα βήμα βάση σχεδίου των Ολλανδών η μοναδική πατέντα έγινε στη δεξαμενη διότι δεν υπαρχει πιστοποίηση αρκετών δεξαμενών 4 σημείων ακόμα στην Ελλάδα (δεξαμενές με ενσωματωμένη πολυβαλβιδα) !!!

Επίσης η δεξαμενη είναι αφαιρουμενη δηλαδή με τρεις βιδες την ακουμπας έξω για να έχεις πρόσβαση στην μπαταρία....

Νομίζω οτι δεν έχεις δει απο κοντά τις εγκατασεις αερίου γύρω γύρω .. Όπου οι μπεκιερες κάνουν ιστιοπλοΐα και οι σωλήνες καλώδια είναι στον αέρα !!
Δες εικόνα 5..
Εξτρα βάσεις χωρίς ροδέλες, και χωρίς βαφή, είναι αίσχος δεν είναι??...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #107  
Παλιά 05-01-12, 00:01
danos Ο χρήστης danos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
  
Εγγραφή: 17-12-2005
Μηνύματα: 44
danos is on a distinguished road
Και βαμενες είναι και ροδελες έχουν και ινοξ βιδες και παξιμαδι ασφάλειας άσχετα αν δεν έχει την καλύτερη ανάλυση η φωτο.... βρες και ένα x5 με την δεξαμενη εκει χωρίς δηλαδή τον θερμοσιφωνα πίσω και με τις τρεις βιδες να μετακινητε η δεξαμενη έξω για πρόσβαση στην μπαταρία και με 71 λίτρα δεξαμενη με ωφέλιμο 58 χωρίς να χάσει το μισό πορτμπαγκαζ !!!
Απάντηση με παράθεση
  #108  
Παλιά 05-01-12, 20:32
Το avatar του χρήστη mitsos_chania
mitsos_chania Ο χρήστης mitsos_chania δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 14-10-2007
Μηνύματα: 1.308
mitsos_chania has a spectacular aura aboutmitsos_chania has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από danos Εμφάνιση μηνυμάτων
Και βαμενες είναι και ροδελες έχουν και ινοξ βιδες και παξιμαδι ασφάλειας άσχετα αν δεν έχει την καλύτερη ανάλυση η φωτο.... βρες και ένα x5 με την δεξαμενη εκει χωρίς δηλαδή τον θερμοσιφωνα πίσω και με τις τρεις βιδες να μετακινητε η δεξαμενη έξω για πρόσβαση στην μπαταρία και με 71 λίτρα δεξαμενη με ωφέλιμο 58 χωρίς να χάσει το μισό πορτμπαγκαζ !!!
Δηλωνω παρων με Χ5 με 80αρα δεξαμενη χωρις να μου τρωει καθολου πορτ μπαγαζ και με αμεση αφαιρεση. το συστημα που εχω ειναι brc
Απάντηση με παράθεση
  #109  
Παλιά 06-01-12, 19:59
danos Ο χρήστης danos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
  
Εγγραφή: 17-12-2005
Μηνύματα: 44
danos is on a distinguished road
80 λίτρα με δεξαμενη ρεζέρβας χωρίς να σηκώσεις λίγο το πάτωμα ; Ωραίος έπεσες σε καλο μάστορα και τα brc εξαιρετικά είναι , εξωτερικού τυπου με διπλους σωλήνες ;
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 11 από 11 « First 910 11

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 21:12.

Επικοινωνήστε μαζί μας - BMW-Motorsport.gr - Αρχείο - Αρχή

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.