Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 26-06-10, 20:06
Μ3_3200_evo Ο χρήστης Μ3_3200_evo δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 26-06-2010
Μηνύματα: 8
Μ3_3200_evo is on a distinguished road
Smile M3 E36 S50B32

Καλησπέρα σε όλους τους πισωκούνητους

Παιδιά μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει πως καταλαβαίνεις εαν το μηχανήμα σου (ΜΟΤΕΡ) θέλει κουζινέτα στροφάλου???
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 26-06-10, 20:38
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Μ3_3200_evo Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπέρα σε όλους τους πισωκούνητους

Παιδιά μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει πως καταλαβαίνεις εαν το μηχανήμα σου (ΜΟΤΕΡ) θέλει κουζινέτα στροφάλου???
Σαν οδηγός, ή σαν μηχανικός???
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 26-06-10, 21:25
Μ3_3200_evo Ο χρήστης Μ3_3200_evo δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 26-06-2010
Μηνύματα: 8
Μ3_3200_evo is on a distinguished road
Σαν οδηγος
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 26-06-10, 22:53
Το avatar του χρήστη mike21
mike21 Ο χρήστης mike21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-08-2009
Μηνύματα: 974
mike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the rough
έχει κάποιο πρόβλημα το αμάξι σου και κάνεις αυτή την ερώτηση;γιατί το να χαλάσουν τα κουζινέτα στροφάλου είναι παράγωγο κάποιας άλλης δυσλειτουργίας,το 99% των αυτοκινήτων δεν αλλάζουν ποτέ
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 26-06-10, 23:30
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.552
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Αν κάνει κλακ κλακ στα πρώτα στάδια.

Αν συνεχίσεις πιθανό είναι να δεις ότι κάμια μπιέλα απλά δεν είναι στη θέση της.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 27-06-10, 00:28
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν κάνει κλακ κλακ στα πρώτα στάδια.

Αν συνεχίσεις πιθανό είναι να δεις ότι κάμια μπιέλα απλά δεν είναι στη θέση της.
'Ετσι ξεκινάει η ιστορία..
Κλάκ-κλάκ.. Ο θόρυβος του οποίου μειώνεται με ζεστό κινητήρα...
Και φυσικά, σε ψηλές στροφές, έχεις βούισμα..
Μετά ακούς σφυριές..
Και μετά ένα... μπαμ..
Αλλά όπως λέει και ο mike21, κάτι άλλο παίζει.. Κάτι λασκάρισε..
Ίσως ρουλεμάν σφονδύλου???
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 27-06-10, 14:38
Το avatar του χρήστη mike21
mike21 Ο χρήστης mike21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-08-2009
Μηνύματα: 974
mike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the rough
θα σου γράψω τις πιό συνηθισμένες αιτίες για αυτή τη ζημιά,1)έλλειψη λαδιού,εάν η αντλία δεν έχει τη σωστή πίεση,μπορεί να μην έχει σωστή πίεση και να μην σου ανάβει το λαμπάκι,σε αυτή τη περίπτωση αρπάζουν πρώτα τα μέταλλα μπιελών και στα 6c bmw αρπάζει πρώτα ο τέταρτος,2)υπερβολική δύναμη,σε αυτοκίνητα turbo, πανω απο 600 hp έχει παρατηρηθεί να κουνιέτε ο στρόφαλος,απο τη δύναμη δεν αντέχουν τα μέταλλα,άσχετα εάν είναι τριμεταλλικά,πιό συγκεκριμένα σε focus 2000cc turbo o στρόφαλος κουνήθηκε τόσο που ακούμπησε η τροχαλία στο μάτι του στροφάλου και φυσικά έμεινε εκεί που ήταν3)υπερβολικές στροφές,η μετακίνηση του κόφτη σε υψηλότερες στροφές ή να σου χτυπήσει μια δεκάρα σε κατέβασμα.
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 02-07-10, 06:07
Μ3_3200_evo Ο χρήστης Μ3_3200_evo δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 26-06-2010
Μηνύματα: 8
Μ3_3200_evo is on a distinguished road
Σας ευχαριστώ παιδιά πάρα πολύ.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 02-07-10, 06:12
Μ3_3200_evo Ο χρήστης Μ3_3200_evo δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 26-06-2010
Μηνύματα: 8
Μ3_3200_evo is on a distinguished road
Και κάτι άλλο ρε παιδιά το ρελαντί μου πεφτεί κοντά στις 500- 600 στροφές εκτός απο το ποτενσιόμετρο του ρελαντί τι άλλο μπορεί να είναι μήπως γνωρίζει κάποιος ; Ευχαριστώ.
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 02-07-10, 13:02
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Μ3_3200_evo Εμφάνιση μηνυμάτων
Και κάτι άλλο ρε παιδιά το ρελαντί μου πεφτεί κοντά στις 500- 600 στροφές εκτός απο το ποτενσιόμετρο του ρελαντί τι άλλο μπορεί να είναι μήπως γνωρίζει κάποιος ; Ευχαριστώ.
Δεν είναι το ποτενσιόμετρο του ρελαντί..
Αυτό έτσι και αλλιώς, κάνει κλίκ-κλικ (καθότι στο τελείωμα έχει switch) και μπορεί να
σου επηρεάσει το ρελαντί προς τα επάνω, αλλά όχι προς τα κάτω..
Χαμηλό ρελαντί είναι απο
1) απώλεια vaccum εισαγωγής (ρουφάει κάπου αέρα)
2) MAF
3) βρώμικα μπέκ
4) βρώμικο φίλτρο αέρα
5) καυσαέρια (CO)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 10:19.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.