|
#1
|
|||
|
|||
bmw e30 m40 βενζινη
Καλησπερα ομαδα εχω ενα προβλημα με το αμαξι που δεν μπορω να βγαλω ακρη το σηκωσα απο κατω ειδα ολα τα σολινακια αν εχει διαροη βενζινης αλλα τιποτα μετα πηγε το μυαλο μου να βγαλω το πισω καθησα που ειναι η τρομπα βενζινης και αντλιας και ειδα πως ειχε ξεθωριαση το χρωμα που ηταν και ειδα σαν υγρασια αλλα μυρισα και ειναι βενζινη εψαξα τα σωλινακια μηπως σταζουν τιποτα πολυ πιθανο να τριπισε ολο το τεμποζιτο τι λετε;;;;
|
#2
|
|||
|
|||
Μυριζει και ολας βενζινη το πρωι μεσα η καμπινα αν γνωριζει καπιος ευχαριστω εκ το προτερον
|
#3
|
||||
|
||||
Τα 2 φλοτέρ, δεξιά και αριστερά κλείνουν στεγανά στο τεπόζιτο; Από εκεί μπορεί να χάνεις, ειδικά όταν το έχεις γεμάτο με βενζίνη.
Επίσης, κοίτα καλύτερα τα σωληνάκια που είναι σε εκείνο το χώρο. Μπορεί να μην φαίνεται, αλλά να έχει φθαρεί από μέσα, και να χάνει.
__________________
1988 E30 318i. |
#4
|
|||
|
|||
Μπορει να ειναι το πλαστικο κομματι (σωληνας) που οδηγει το καυσιμο απο την τρυπα που μπαινει η αντλια στο τεποζiτο...το ε36 του πατερα μου εχει αυτα τα συμπτωματα που αναφερεις ειδικα οταν ειναι γεματο... απ οσο θυμαμαι ομως ειναι ακριβο το ανταλλακτικο και το εχει αφησει ετσι
__________________
Sideway is the right way... |
#5
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#6
|
||||
|
||||
Χωρίς παρεξήγηση, αλλά αδυνατώ να σε καταλάβω...
Δεν μπορείς να το πας σε ένα συνεργείο?
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εγώ έχω ήδη αλλάξει το 19 (σε συνεργείο).
__________________
1988 E30 318i. |
#8
|
||||
|
||||
Εγώ τον καταλαβαίνω. Αν δεν μπορείς να διαγνώσεις και να επισκευάσεις μερικές από τις βλάβες του E30, τότε θα φας πολλά λεφτά σε μηχανικούς.
__________________
1988 E30 318i. |
|
|