Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #61  
Παλιά 15-11-09, 22:21
ga-george Ο χρήστης ga-george δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 07-12-2008
Μηνύματα: 62
ga-george is on a distinguished road
τωρα καταλαβα γιατι να βαλω kompressor .ευχαριστω
Απάντηση με παράθεση
  #62  
Παλιά 15-11-09, 22:32
Nick_E60_GR Ο χρήστης Nick_E60_GR δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 22-11-2007
Μηνύματα: 1.522
Nick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
εκτός αν "παίζεις" με εκκεντροφόρους Schrick 1ου σταδίου...
Δε νομίζω ότι βγάζει για 2.2 Βαγγέλη

για 3.0 βγάζει ...του κόσμου τα καλά

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 15-11-09 στις 22:34
Απάντηση με παράθεση
  #63  
Παλιά 16-11-09, 06:34
Tasos 318ci Ο χρήστης Tasos 318ci δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 31-05-2009
Μηνύματα: 47
Tasos 318ci is on a distinguished road
Ας πω κ γω τη γνωμη μου...Εχω κανει πολλες φορες βολτα με 330.Εχεις δικιο οτι το αυτοκινητο τραβαει πολυ καλα στις 5000 κ μετα.επισης υπαρχει πολλη δυναμη στις μεγαλες ταχυτητες.π.χ. εβαζα 5η πατουσα τερμα γκαζι κ ανοιγε σαν την 3η απο το 318 μου.απλα ολα αυτα ερχονται ομαλα.δεν υπαρχει εκεινο το ξεσπασμα που θα σε κολησει πισω.Επισης ο κατοχος του , το ειχε κανει μετατροπη απο 316.πλεον το εχει βαρεθει κ προσπαθει να το πουλησει...δεν βρισκει ομως κανεναν.τελευταια επιχειρησε να το γυρισει παλι σε 316 μπας και...αλλα η απαντηση ηταν οτι μπορεις να το δηλωσεις απο 316 σε 330 , αλλα το αντιθετο δεν ειναι κ η πιο ευκολη διαδικασια, διοτι ως γνωστον το καλο κρατος σαφηνει να ανεβασεις κυβικα για να εχεις ακριβοτερα τελη αλλα δε σαφηνει να τα κατεβασεις...κ μην ξεχνας τα τελη αλλο 2.2 κ αλλο 3.0.
Απάντηση με παράθεση
  #64  
Παλιά 16-11-09, 09:43
Το avatar του χρήστη shido
shido Ο χρήστης shido δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-12-2006
Μηνύματα: 2.669
shido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nick_E60_GR Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο κομπρέσορας TS2 σε 2.2 δίνει 15 άλογα παραπάνω στον τροχό (18 στο στρόφαλο) από το 3.0 μαμά.

Ο κομπρέσορας TS2 σε 2.2 έχει δίνει 15 κιλά περισσότερη ροπή από το 3.0 μαμά.

O 3.0 μαμά ανεβάζει ευκολότερα στροφές ...χωρίς να κερδίζει βέβαια κάτι (ο 2.2 έχει να περιστρέψει κι ένα έξτρα σύστημα υπερσυμπίεσης ....από το οποίο τελικά κερδίζει πολλά)

Κατανοητό τώρα? ...αν με ρωτήσεις ποιο θα φύγει μπροστά? ....δεν ξέρω... λογικά ο 2.2 TS2 έχει πλεονέκτημα
1.5 Κιλο ροπη μπερδευτηκες μαλλον ΝΙκο
Απάντηση με παράθεση
  #65  
Παλιά 16-11-09, 09:53
Nick_E60_GR Ο χρήστης Nick_E60_GR δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 22-11-2007
Μηνύματα: 1.522
Nick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από shido Εμφάνιση μηνυμάτων
1.5 Κιλο ροπη μπερδευτηκες μαλλον ΝΙκο
Ω ναι! 15 κιλά ..is too much ...η μισή ροπή του 3.0 (15 Nm - 1.5 kg)
...και τα άλογα είναι 25 τροχό υπέρ του 2.2 TS2 (29 στρόφαλο)

Thx John!!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 16-11-09 στις 10:04
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:51.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.