|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
||||
|
||||
αποτι εχω ακουσει, οχι μονο τα αλογα παραμενουν, αλλα εχεις και μια μικρη αυξηση επιδοσεων γιατι το μειγμα υγραεριου συμπιεζεται πιο πολυ και πιο ευκολα αποτι το μειγμα βενζινης-αεριου με αποτελεσμα καλυτερη και δυνατοτερη εκρηξη και περισσοτερα αλογα...
οσο για τον διακοπτη αυτο ισχυει |
#12
|
||||
|
||||
Να πω και εγω που το εχω δει?
Φιλος του πατερα μου εχει βαλει υγραεριο σε Ε34 525 παρακαλω. Κινειται αψογα εδω και 2 χρονια. Αυξηση επιδοσεων δεν υπαρχει ουτε κατα διανοια αφου το υγραεριο βγαζει λιγοτερη ενεργεια στην ιδια ποσοτητα καυσιμου με την βενζινη, μαλιστα κοβει ενα 20-30% αλλα το 2.5 δεν εχει κανενα προβλημα να τραβηξει και παλι. Για οδηγηση μεσα στην πολη ειναι οαση αφου η καταναλωση (στην τσεπη) πεφτει κοντα στο μισο. Προβλημα ειναι μονο το οτι ο συγκεκριμενος πχ μενει κερατσινι και παει ρεντη για γεμισμα, αλλα τουλαχιστον δουλευει και ρεντη και βολευει. Δεν υπαρχουν πολλοι σταθμοι με υγραεριο. Κοστος δυστυχως δεν γνωριζω αλλα σιγουρα δεν κανει οσο να παρεις νεο αμαξι, υμαρτον. Για χαμηλο 4-ψηφιο νουμερο προκειται αν δεν κανω λαθος. Σε μικρου κυβισμου αμαξι δεν θα το εβαζα αλλα σε μεγαλυτερο που εχει και πολυ χωρο πισω δεν θα ελεγα και οχι. Φυσικα οποτε θελεις γυρνας απο υγραεριο σε βενζινη απλως με το πατημα ενος κουμπιου, χωρις καν να σβησεις την μηχανη. Αλιμονο αν πηγαινε με υγραεριο μονο και ηθελες να πας ταξιδι... |
#13
|
||||
|
||||
Δε ξέρω μόνο κατά πόσο είναι νόμιμη στο Ελλάντα η μετατροπή επιβατικού από βενζίνη σε LPG. Με το ΚΤΕΟ τί γίνεται?
__________________
Έξυπνα αυτοκίνητα για χαζούς ανθρώπους |
#14
|
||||
|
||||
Αλλά σίγουρα είναι ασφαλές, αρκεί να έχει γίνει σωστά!
__________________
Έξυπνα αυτοκίνητα για χαζούς ανθρώπους |
#15
|
||||
|
||||
με το ΚΤΕΟ φιλε μου το εχω ψαξει και μου ειπαν οτι το αμαξι με 30 ευρω περναει απο ελεγχο κτεο ανετα, χωρις κανενα προβλημα και πρεπει κα8ε 5 χρονια να σου κανουν ελεγχο το δοχειο που θα εχει μεσα το υγραεριο
|
#16
|
||||
|
||||
Οι μετατροπες αυτες εχουν και υπογραφη μηχανολογου ωστε να μην υπαρχει προβλημα με ΚΤΕΟ κτλ. Γενικα ειναι μια πολυ καλη λυση αμα το ψαξει κανεις, ειναι και αξιοπιστη απλα το θεμα ειναι οτι προσωπικα αν ηθελα οικονομια θα επαιρνα πετρελαιο...
|
#17
|
||||
|
||||
το ξερω οτι το πετρελαιο ειναι πιο οικονομικο απο το υγραεριο, αλλα ο βενζινοκινιτηρας δεν γινεται σε πετρελαιο με καμια μετατροπη, θελει ολος αλλαγμα. Αντιθετα το υγραεριο ειναι μια κατασκευη που μπαινει σε 30 λεπτα στο κινιτηρα και οποτε θες το βγαζεις
|
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Μήπως αναφέρεσαι στο υδρογόνο?? υπάρχει μεγάλη διαφορα. |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Συστημα για υδρογονο εχει εξελιξει η BMW και μαλιστα συνεχιζει το project αυτο ακομα και μεχρι σημερα με καλα αποτελεσματα Στο επισημο site της εταιριας στα projects της αναφερεται λεπτομερειακα για το θεμα αυτο |
#20
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
|
|