Πρόβλημα με Μπαταρία!

[Libanner]

Μετά από 10 σχεδόν χρόνια (όχι 8 που έγραψα σε ένα άλλο θέμα) και αφού το αμάξι έμεινε ακίνητο σχεδόν 2 μήνες επειδή έλειπα η εργοστασιακή μπαταρία τα τέζαρε. Πάω σήμερα να το βάλω κανονικά μπρός με τα καλώδια, γυρίζω το κλειδί όλες οι ενδείξεις εντάξει ράδιο, κλιματιστικό κ.τ.λ, λέω ωραία παίρνει ρεύμα, γυρίζω την μίζα ακουγόταν ένα κλακ κλακ και ταυτόχρονα άνοιγαν και τα φώτα πορείας μόνα τους ενώ ο διακόπτης ήταν κλειστός. Προσπάθησα μερικές φορές τελικά δεν πήρε μπρός και το άφησα. Τι μπορεί να φταίει;
Το αμάξι είναι 316 Ε46

[stefanos_cool]

Αρχική Δημοσίευση από Libanner

Μετά από 10 σχεδόν χρόνια (όχι 8 που έγραψα σε ένα άλλο θέμα) και αφού το αμάξι έμεινε ακίνητο σχεδόν 2 μήνες επειδή έλειπα η εργοστασιακή μπαταρία τα τέζαρε. Πάω σήμερα να το βάλω κανονικά μπρός με τα καλώδια, γυρίζω το κλειδί όλες οι ενδείξεις εντάξει ράδιο, κλιματιστικό κ.τ.λ, λέω ωραία παίρνει ρεύμα, γυρίζω την μίζα ακουγόταν ένα κλακ κλακ και ταυτόχρονα άνοιγαν και τα φώτα πορείας μόνα τους ενώ ο διακόπτης ήταν κλειστός. Προσπάθησα μερικές φορές τελικά δεν πήρε μπρός και το άφησα. Τι μπορεί να φταίει;
Το αμάξι είναι 316 Ε46

κατάλαβα καλά;;; 10 χρόνια μπαταρία;;;

Μήπως κάνεις λάθος;

Εγώ 4 την έχω και θα την αλλάξω γιατί θέλω να μην μείνω σε καμιά ερημιά!!

Φιλικά,

Στέφανος

[Libanner]

10 παρά κάτι μήνες. Το προσέχω πολύ γι αυτό κράτησε και επειδή έχει μόνο 57000χλμ
Καιρός ήταν να μείνει ε;χαχαχα

[Giannis e36]

καλο! lol....

[Libanner]

Υπάρχει περίπτωση να έχει ξεπρογραμματιστει τίποτα,επειδή έμεινε καιρό χωρίς ρεύμα και δεν παίρνει μπρός ούτε με τα καλώδια

[stefanos_cool]

Αρχική Δημοσίευση από Libanner

Υπάρχει περίπτωση να έχει ξεπρογραμματιστει τίποτα,επειδή έμεινε καιρό χωρίς ρεύμα και δεν παίρνει μπρός ούτε με τα καλώδια

Δεν νομίζω , αφού είπες ότι είχε ρεύμα απλά δεν είχε την δύναμη να γυρίσει το μοτέρ η μίζα. Πρόσεχε τα χρώματα στα καλώδια, τα βάζεις σωστά;
Η μίζα γυρνάει; βενζίνη έχεις; ... και να έχεις βέβαια μετά από τόσο καιρό θα είναι κάτι σαν βενζίνη και όχι ακριβώς βενζίνη.

[Libanner]

Για να έχει ρεύμα τα καλώδια δε θα είναι σωστά βαλμένα; Η μίζα δεν γυρνάει κάνει ένα κλακ μονό και δεν μιζιάζει καθόλου οπότε μπορεί να μην φτάνει το ρεύμα. Αλλά πως δικαιολογείται να ανάβουν τα φώτα μόνα τους. Μήπως το μπλοκάρει κανα ιμομπιλαιζερ;

[stefanos_cool]

Αρχική Δημοσίευση από Libanner

Για να έχει ρεύμα τα καλώδια δε θα είναι σωστά βαλμένα; Η μίζα δεν γυρνάει κάνει ένα κλακ μονό και δεν μιζιάζει καθόλου οπότε μπορεί να μην φτάνει το ρεύμα. Αλλά πως δικαιολογείται να ανάβουν τα φώτα μόνα τους. Μήπως το μπλοκάρει κανα ιμομπιλαιζερ;

Μπορεί!

Κάνε κάτι, τσέκαρε όταν πατάς την μίζα αν τα φώτα καμπίνας σβήνουν, αν σβήνουν σημαίνει ότι το ρεύμα που δίνεις δεν αρκεί για να γυρίσει η μίζα.

[spiros]

@Libanner

Το χειμώνα που μας πέρασε την είχα πατήσει και εγώ με τη μπαταρία. Όταν γύρναγε το κλειδί δεν ξεκινούσε καν η μίζα και ακούγονταν κάτι κλακ κλακ, αναβόσβηναν τα φώτα πορείας και έπαιζαν λίγο δείκτες στο κοντέρ. Δοκίμασα με καλώδια από άλλο αυτοκίνητο αλλά τίποτα. Τελικά άλλαξα την μπαταρία και όλα οκ.

Υποθέτω πως από τη στιγμή που δεν υπάρχουν αρκετά αμπέρ για να εκκινήσει η μίζα, το ρεύμα διοχετεύεται αλλού (στα φώτα) προκειμένου να προστατευθεί το μοτέρ. Τα κλακ κλακ είναι απλά κάποιο ρελέ.

[Bmw116isport]

απο όσο ξέρω αν το ζορίσεις πολύ χωρις καλή μπαταρία στην μιζιες...καις κάτι...τώρα τι καις δεν θυμάμαι...παίζει να είναι και βραχυκυκλωμένη γι αυτο...εγώ λέω να μην πειραματιστής άλλο..προσέχουμε για να έχουμε