#1
|
||||
|
||||
Ε46 Μ3 με V8 από Ε39
Δεν ξέρω αν κάποιος άλλος πήρε το καινούριο EVO, αλλά σε κάποιο σημείο αναφέρει ξεκάθαρα ότι η ΜΥ 05-06 Μ3 θα φοράει τον θεϊκό V8 από την Ε39.
Τώρα τι να πω, όταν το διάβασα αυτό έμεινα με ανοιχτό το στόμα σα βλάκας για κάνα μισάωρο, αφού η γυναίκα μου με ρώτησε αν είμαι καλά ή αν έπαθα κάποιο mini εγκεφαλικό... Δηλαδή κάτσε για να το εμπεδώσουμε καλά, αν διάβασα σωστά η Μ3 σε ένα-δυο χρόνια θα φοράει τον V8 της Ε39 με 400 εργοστασιακά, ατμοσφαιρικά και πάνω απ' όλα ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ άλογα. Είχα υπόψη μου ότι σε 1-2 χρόνια θα πάρει η γυναίκα 4-πορτο και ο Κωστάκης πάλι coupe, οπότε ψηνόμουν για ελαφρο-μεταχειρισμένη Μ3 (ΜΥ 03-04), αυτό όμως αλλάζει ριζικά τα σχέδιά μου. ΘΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ 2-3 ΧΡΟΝΑΚΙΑ ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΡΩ Μ3 ΜΕ V8 - YEEEEEEEEEES SIR!!!!!!!!!!!
__________________
E46 M3 Άλφα-Νι |
#2
|
||||
|
||||
Χμμμ, οτι θα φοραει V8 η καινουρια Μ3 ειναι γνωστο απο καιρο, αλλα εισαι σιγουρος οτι θα ειναι αυτος της Μ5 Ε39? Λιγο περιεργο μου φαινεται, εγω ηξερα οτι θα ετοιμασουν εναν καινουριο V8 αναλογης τεχνολογιας με τον V10 της Μ5 Ε60
|
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το μοντέλο για τη Μ3 παραμένει Ε46 μέχρι τότε.
__________________
E46 M3 Άλφα-Νι |
#4
|
||||
|
||||
ΧΑΧΑ Και βλέπω την γυναίκα με...τα πόδια!!!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ |
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
E46 M3 Άλφα-Νι |
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Καπου εχω ενα συγκριτικο βιντεακι,θα ψαξω να το βρω!! |
#7
|
||||
|
||||
Ναι και η Alpina στα Ζ4.
Εγώ όμως δε μιλάω για μετατροπή. Ο καθένας ας πούμε μπορεί να βάλει έναν S50b32 κάτω από το καπό μιας Ε30... Κακά τα ψέμματα, άλλο πράμα θα ναι το εργοστασιακό, θα χει άλλη ανάρτηση, αποκλείεται τ αμάξι να ναι ακριβώς το ίδιο...
__________________
E46 M3 Άλφα-Νι |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!! |
#9
|
||||
|
||||
Θα ψάξω να βρω τα κιλά των μοτέρ από περιέργεια να δούμε τις διαφορές τους.
__________________
E46 M3 Άλφα-Νι |
#10
|
||||
|
||||
Γεια σας και από εμένα.
Η Μ3 GTR E46 έχει V8 κινητήρα, σούπερ ελαφρύ (τουλάχιστον έτσι λένε). Πολύ πιθανόν, ο νέος V8 να έχει μπλόκ από μαγνήσιο ή κάτι τέτοιο (όπως ο τρίλιτρος που έρχεται τώρα με valvetronic) και να είναι ελαφρύς.Το σίγουρο είναι ότι θα είναι πιο κοντός από τον εξακύλινδρο που έχει τώρα η Μ3, οπότε το βάρος θα έρθει πιο πίσω από τον εμπρός άξονα. |
|
|