|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
26-08-08, 21:06
|
||||
|
||||
|
Μ52Β28 σε Ε30
Φίλοι και φίλες καλησπέρα!!!!!
Όπως μερικοί κατάλαβαν από τα πρηξαρχ@@@@κα pm μου χτύπησα μπιέλα πριν κανά μήνα. Πριν κάτι μέρες βρήκα ένα μοτέρ Μ52Β28 σε ΑΚΡΩΣ δελεαστική τιμή και σκέφτομαι να το κλείσω. Μίλησα με το μηχανικό μου (το όνομα του οποίου θα δωθεί με πμ όταν ολοκληρωθεί η μετατροπή) και είπε ότι θα το αναλάβει. Ξέρω ότι είναι μανούρα και ότι θα πέσει αρκετή πατέντα, είναι ένα είδος μετατροπής ψιλόάγνωστο στην Ελλάδα. Μετά από αρκετό ψάξιμο έχω βρει πάνω κάτω τι θα χρειαστώ για τη μετατροπή. Αυτά που θέλω να ρωτήσω είναι : 1)υπάρχει ΝΟΜΙΜΟΣ (οι παράνομοι με πμ) τρόπος να καταργήσω το ЕWS (δλδ να παρακάμψω το immobilizer) από τον εγκέφαλο και να δουλεύει σωστά; Ξέρω ότι για να γίνει αυτό σε αντιπροσωπεία πρέπει το όχημα να είναι ολόκληρο και αυτός που θα αναλάβει να το κάνει να έχει χαρτιά ιδιοκτησίας κτλ κτλ κτλ, κάτι το οποίο εγώ ΔΕΝ έχω καθώς το μοτέρ είναι σε μάντρα. Η τοποθέτηση stand alone ECU δεν είναι δυνατή λόγω έλλειψης χρημάτων! Το μοτέρ θα αγοραστεί με τον δικό του εγκέφαλο πλεξούδα (η οποία είναι ΟΛΟΚΛΗΡΗ μαζί με το κάλυμα του firewall), εγκέφαλο Immobilizer,την κεραία του και το κλειδί του καθώς και το καντράν. 2)χαζεύοντας εκεί στη μάντρα στα διάφορα μοτεράκια (εκ των οποίων δύο V12 και το ένα από αυτά manual...) με έφαγε η περιέργια, άνοιξα λοιπόν από καμιά 15αριά 24βάλβιδα μοτέρ την τάπα του λαδιού, αυτό που με παραξένεψε είναι ότι σε ΟΛΑ τα μοτέρ μύριζε διχρονίλα, δλδ λάδι και βενζίνη μαζί, κάτι το οποίο δε συνέβη σε 5 - 6 Μ20 και Μ10 τα οποία είδα (μετά κουτούλαγα από τη μαστούρα). Είναι κάτι ανησυχτικό αυτό;Με το συγκεκριμένο μαντρά (ΠΑΣΙΓΝΩΣΤΟΣ στην Β.Ελλάδα)έχω πάρε δώσε μέσω του μηχανικού μου (δλδ τα ανταλλακτικά του ο μηχανικός τα παίρνει από αυτό) εδώ και μια 4ετία και είμαι πολύ ευχαριστημένος. 3)Το μοτεράκι προέρχεται από Ε39 528 με 93 χιλ(τα είδα στο καντράν εκτός αν είναι γυρισμένα) χλμ και είναι αυτόματο.Εκτός από την τοποθέτηση ενός χειροκίνητου 5αριού θέλει κάτι άλλο; Αλήθεια στα πόσα χρήματα γυρνάνε αυτά τα μοτέρ γιατί εγώ θεωρώ ότι μου το δίνει αρκετά φτηνά. Να σημειωθεί εδώ ότι δεν δίνει ΜΟΝΟ το συγκεκριμένο σε αυτή την τιμή αλλά όλα τα 28άρια. Οποιαδήποτε γνώμη - απάντηση δεκτή. Θα παρακαλούσα όποιον έχει κάνει κάτι αντίστοιχο ή ετοιμάζεται να κάνει να μου πει τι περίπου θα χρειαστώ για την τοποθέτηση του μοτέρ (πχ κάρτερ βάσεις κτλ), καθώς έχω μεν πολύ υλικό αλλά είναι στο δίσκο του PC μου το οποίο με τη σειρά του βάρεσε και αυτό μπιέλα (είχε και αυτό να σηκώσει καμιά 500gb υλικό μόνο για ενήλικες  ), οπότε η ξανά μανά αναζήτηση στο νετ θα μου πάρει χρόνο.Ευχαριστώ για το χρόνο σας και αναμένω τη βοήθειά σας. Λευτέρης
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#2
26-08-08, 21:14
|
|||
|
|||
|
Καλά βρε φίλε και συγγνώμη κιόλας,αλλα πως θα δηλώσεις τέτοια μετατροπή που δεν είναι εγκεκριμένη ούτε μια στο εκατομύριο???Μιλάω για νόμιμα πράγματα πάντα...Άιντε και όλα τα κούμπωσες και ταιριάξανε...Με τα χαρτιά τι θα κάνεις?Θα έχεις την έγνοια μήπως σε σταματήσει ποτέ κανα συνεργείο των στρουμφ και βρεθείς εσύ στη φυλακή και το αμάξι σου στον ΟΔΔΥ???
Φιλικά Βασίλης...
|
|
#4
27-08-08, 00:16
|
||||
|
||||
|
ωραία επιλογή και εγώ για τέτοιο μοτέρ πάω σε κανένα μηνα .κανονικά δεν δηλώνεται !!!! μονο μπορείς να το δήλωσις με κορμό m20 !!!
__________________
BMW by Dream !!!!!!!!!! http://www.louis.de//shop/hersteller/17.gif
|
|
#5
27-08-08, 09:28
|
||||
|
||||
|
tags: Kickass e30 χαχαχαχαχα
Τα πάντα δηλώνονται... Αν δν το εχει κάνει (δηλωμένα) άλλος ήδη, που τοτε δηλωνεται 1000000000%, πας για να δηλώσεις τη μετατροπη και σου ελέγχουν μονο το δικο σου αμαξι, σαν ενα "μοναδικο" πραγμα τελος παντων... Δεν θυμαμαι ακριβως γι'αυτο δεν βγαζω νοϊμα χεχε... Γινεται πάντως
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
|
#6
27-08-08, 09:54
|
||||
|
||||
|
Για το EWS το είδες και είπαμε είναι εδώ η λύση!
http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...240/f00240.htm
__________________
M5 Ε39 το απόλυτο μηχάνημα,και αμέσως μετά το 523i! 
|
|
#7
27-08-08, 10:08
|
||||
|
||||
|
δεν θέλω να σου κόψω τα φτερά για το θέμα αν μπορείς να το δήλωσις η όχι αλλα εγώ για το δικώ μου E36 1.6 ελληνικό μου είπανε πως είναι δύσκολο να δηλωθεί m3 3.200
|
|
#9
27-08-08, 13:06
|
||||
|
||||
|
Εγω παντως ενα εχω να σου πω!Φιλε μου θα σιχαθεις το παντιλικι.Οσο για το μοτερ?Απλα σκυλι!!!
|
|
#10
27-08-08, 17:29
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Παράθεση:
Στην Κοζάνη υπάρχει Ε30 με S52 3200 USA νόμιμα δηλωμένο ως 3200. Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
Ναι ρε kickass e30 βασικά είναι ένα άλλο μαύρο που κυκλοφορεί εδώ μέσα με 321 μοτέρ... Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια, όποιος άλλος ξέρει ας γράψει!
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
| Tags |
| e30 24v, e30 m50, kickass e30, orca, twincam e30 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
