Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 13-10-04, 10:34
Το avatar του χρήστη DoctorAbo
DoctorAbo Ο χρήστης DoctorAbo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-08-2004
Μηνύματα: 1.106
DoctorAbo has a spectacular aura aboutDoctorAbo has a spectacular aura about
Χθες βράδυ διάβαζα στο drive για την καινούργια C55 AMG. Οι μάγκες της AMG τελικά χώρεσαν τον V 8 μέσα στην C . Παρόλο που φένεται εντυπωσιακό το αυτοκίνητο, από τα γραφόμενα του αρθρογράφου προκύπτει ότι ούτε το τιμόνι της είναι όσο ξουράφι είναι της Μ3 ούτε το ζύγισμα. Προκύπτει δηλαδή απ΄πο τα γραφόμενα ότι λειτουργεί αρκετά μπροστόβαρα και με πιο πολλές μούρες από το προβλεπόμενο. Είμαι σίγουρος, πως όταν προκύψει η νέα Μ3 θα είναι σωστή σε αυτό τον τομέα. Υπομονή.
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 13-10-04, 13:00
Το avatar του χρήστη tasosbmwe30
tasosbmwe30 Ο χρήστης tasosbmwe30 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-06-2004
Μηνύματα: 679
tasosbmwe30 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από alexk
Γεια σας και από εμένα.
Η Μ3 GTR E46 έχει V8 κινητήρα, σούπερ ελαφρύ (τουλάχιστον έτσι λένε). Πολύ πιθανόν, ο νέος V8 να έχει μπλόκ από μαγνήσιο ή κάτι τέτοιο (όπως ο τρίλιτρος που έρχεται τώρα με valvetronic) και να είναι ελαφρύς.Το σίγουρο είναι ότι θα είναι πιο κοντός από τον εξακύλινδρο που έχει τώρα η Μ3, οπότε το βάρος θα έρθει πιο πίσω από τον εμπρός άξονα.


σωστος ο Αλεξης!!!!καπου το εχω διαβασει κι εγω αυτο!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 13-10-04, 13:43
Το avatar του χρήστη S38B38 Monsta
S38B38 Monsta Ο χρήστης S38B38 Monsta δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-08-2004
Μηνύματα: 704
S38B38 Monsta has a spectacular aura aboutS38B38 Monsta has a spectacular aura about
Εντάξει διάβασα ξανά το άρθρο που πήγα σπίτι χθες και κάνω quote:

''....και η νέα Μ3 (05-06) θα φοράει τον V8 της Ε39.''

Είναι ξεκάθαρο ότι η BMW δεν έχει λόγο να εξελίξει από την αρχή νέο V8 (έστω και αυτόν της GTR). Το μοτέρ είναι σχετικά καινούριο, δοκιμασμένο, έχει αποδειχτεί αξιόπιστο, ενώ με βελτίωση cams, non-restricted air filters, chip, full exhaust, ξεπερνάει τα 450ΗΡ ΧΩΡΙΣ να σπάει!
__________________

E46 M3 Άλφα-Νι
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 13-10-04, 13:50
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Λοιπόν όντως η πληροφόρηση από τον ειδικό τύπο μιλάει για V8 στο καινούριο Μ3 αλλά όχι για αυτόν του Ε39 αλλά για ένα καινούριο μοτέρ. Ο Hartge το 2001 έβαλε σε ένα 318 ci το μοτέρ της Ε39 Μ5 και το ονόμασε H50. Το μόνο πρόβλημα που αντιμετώπισε από θέμα χώρου κάτω από το καπό ήταν το δοχείο νερού των υαλοκαθαριστήρων, το οποίο και μετέφερε στο πορτ μπαγκαζ του αυτοκινήτου. Ο φίλος μας Hartge είναι γνωστός για την βλάβη του, μιας και οι περισσότεροι θα θυμάστε το Η36 Μ3 Ε30 με το μοτέρ της Μ5 Ε34. Έχω και “συγκριτικό” τεστ στο BMW Car Απριλίου 2001.

Όσον αφορά τώρα στο Μ3 GTR, το αγωνιστικό που παρουσιάστηκε στον αγώνα 24 ωρών της Daytona, φορούσε το μοτέρ του Μ5 ελαφρώς βελτιωμένο ώστε να αποδίδει 445 PS περίπου. Τα Μ3 GTR όμως που έτρεχαν στο ALMS έπρεπε να έχουν ομολογκασιόν, οπότε η BMW έπρεπε να φτιάξει αυτοκίνητα δρόμου με το μοτέρ που θα χρησιμοποιούνταν στα αγωνιστικά αυτοκίνητα. Έτσι αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν τον τετράλιτρο V8 της εταιρίας ο οποίος στην αγωνιστική έκδοση θα απέδιδε περίπου 460 με 470 PS. Η έκδοση δρόμου υποθετικά παρήχθη σε 45 αντίτυπα και φορά τον τετράλιτρο V8, αλλά ουσιαστικά κανείς δεν ξέρει, εκτός ίσως από τους ευτυχείς ιδιοκτήτες, πόσα άλογα αποδίδει και λοιπές λεπτομέρειες.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 13-10-04, 20:14
Το avatar του χρήστη nikos_E34
nikos_E34 Ο χρήστης nikos_E34 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 28-07-2004
Μηνύματα: 613
nikos_E34 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Octane
Κωστα αυτο το κανει η Hartge εδω + καιρο!!
Καπου εχω ενα συγκριτικο βιντεακι,θα ψαξω να το βρω!!
to exo kai ego afto to videaki test metaksi M3,ALPINA B3 kai BMW M HARTGE legetai...
to proto kserete pio einai
to deftero einai ekseliksi tou 330 alla se 270kati aloga kai fisika to 400ari oplostasio tis hartge pou sto telos leei o tester afto to amaksi kala einai otan psilovrexei i ean den eiste kala na to kratate sto garaz dioti thelei 101 % apo tin prosoxi tou odigou
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 14-10-04, 10:56
Το avatar του χρήστη S38B38 Monsta
S38B38 Monsta Ο χρήστης S38B38 Monsta δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-08-2004
Μηνύματα: 704
S38B38 Monsta has a spectacular aura aboutS38B38 Monsta has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power
Λοιπόν όντως η πληροφόρηση από τον ειδικό τύπο μιλάει για V8 στο καινούριο Μ3 αλλά όχι για αυτόν του Ε39 αλλά για ένα καινούριο μοτέρ.
Που το διάβασες αυτό?
__________________

E46 M3 Άλφα-Νι
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 14-10-04, 16:01
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από S38B38 Monsta
Που το διάβασες αυτό?
BMW Car and Total BMW
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 15-10-04, 02:49
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.953
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Παιδιά απόψε βλέπαμε με avog το videaki που αναφέρετε πιο πάνω με το Η50!
Καλά ήταν άλλου το αυτοκίνητο!
Σίγουρα εαν βγει το Μ3 , Μ4 ή όπως αλλιώς θα λέγεται με κινητήρα V8 το αμάξι θα είναι σε διαφορετικό πλανήτη....!
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stef : 15-10-04 στις 14:46
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 26-10-04, 22:23
Το avatar του χρήστη kacey
kacey Ο χρήστης kacey δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-07-2004
Μηνύματα: 962
kacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the rough
Συμφωνα με το αγγλικο Autocar η καινουρια Μ3 θα φοραει ενα νεο, 4λιτρο V8 μοτερ. Αρα δεν θα ειναι αυτο της Μ5 Ε39, το οποιο ειναι 5λιτρο.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 20:14.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.