#11
|
||||
|
||||
Θελω καποιος ευγενικος κυριος της παρεας μας να μου δωσει μια βολτα το Μ3 του (92) για να δω πως παει γενικως.....
Τι να πω? Εχω χασει το λογαριασμο εδω μεσα.... Και εχω αρκετες εμπειριες απο πιο γρηγορα αυτοκινητα.... Τι να πω? Νομιζω οτι εχει χαθει το μετρο. Υ.Γ.Προς αποφυγη παρεξηγησης το ποστ αυτο δεν εχει κανενα αποδεκτη και πολυ περισσοτερο δεν αφορα τον καινουριο μας φιλο!!!
__________________
Ειμαι εθισμενος με τον εξακυλινδρο........ |
#12
|
||||
|
||||
το μελος panoskk εχει Μ3Ε92 με akrapovic και προγραμμα...το εχω οδηγησει και η διαφορα ειναι αισθητη....εαν θελεις επικοινωνησε μαζι του για λεπτομερειες...ααα και κατι αλλο,εαν εισαι λατρης της βελτιωσης να το ΚΑΝΕΙΣ...ποτε τα αλογα δεν ειναι αρκετα
__________________
Porsche 997gt3 3,9ltr , 492,3bhp/460NM with "cup" gearbox(SOLD) X5 E70 3.0sd 334bhp-680NM by pp-performance Moto guzzi 1200sport 4V ABS with MISTRAL-racing(sold) ford fiesta 1.0 ecoboost sport 125bhp Porsche 997Turbo.1 3.8ltr 800bhp++ with GTX?? )) |
#13
|
||||
|
||||
Eυχαριστω για τις σθμβουλες σας παιδια. Το αν φτανου η οχι τα αλλογα ειναι εντελος υποκειμενικο. Το μονο σιγουρο ειναι οτι οσα και να εχεις καποια στιγμη δεν φτανουν..Αν παλυ εχεις το μαμουνι της βελτιωσης , που οι περισσοτεροι απο εδω το εχουν, σιγουρα μονο απο ενιμερωση το ψαχνεις. Ευχαριστω και παλι.
|
#14
|
||||
|
||||
ενας φιλος εχει βγαλει προκαταλυτες και εχει φτιαξει προγραμμα στην ace-motorsport.......τα 325 ροδα που ειναι μαμα το Μ3 του εδειξε 363......
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=FIv7v...eature=related |
#15
|
||||
|
||||
Καλοτάξιδο το αμάξι σου αδελφέ!! Εγώ συμβουλές για βελτίωση είμαι αναρμόδιος να δώσω...μόνο να το χαίρεσαι και κάνε ό,τι σε ευχαριστεί φίλε!
Υ.Γ. Και βάλε και καμιά φωτό να το δούμε!!
__________________
|
#16
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Είναι η καλύτερη βελτίωση και με το μικρότερο κόστος... |
#17
|
||||
|
||||
To'χω ξαναδιαβάσει σε άλλο thread αλλά μου κάνει εντύπωση.
Πως είναι δυνατόν να είναι μόνο 325 στον τροχό το νέο Μ3 ? Εχει λογική αυτό ? Κατά την ταπεινή μου άποψη και με βάση αυτά που ανακοινώνει η BMW, δεν θα πρεπε να'νει κάτω απο 350. |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#19
|
||||
|
||||
οι δυναμομετρησεις ειναι μεγαλο "μανικι"....ειχα την ευκαιρια να δυναμομετρησω τα περισσοτερα αυτοκινητα που ειχα στη γερμανια...το Μ3Ε46 μου ειχε δειξει 259τροχο(γυρω στα 333 στροφαλο)..το 997s κοντα στα 290 και το GT3 γυρω στα 330...οταν ειχα ρωτησει τους γερμανους γιατι παιζουνε οι απωλειες γυρω στο 20%..μου απαντησανε "και γιατι να ειναι λιγοτερες?"...μια ερωτηση ΠΟΥ κανεις δεν μου εχει δωσει ποτε ΣΟΒΑΡΗ απαντηση(τεκμεριωμενη).....οποτε εαν υπολογισουμε οτι το 92 αρι απιζει καπου στα 415-420 αρα εκει ειναι στα 325-330....σε ενα "σοβαρο" δυναμομετρο...οποτε το καλυτερο δυναμομετρο ειναι ..ο δρομος..εξου και το "αλλο δυνατο και αλλο γρηγορο"
__________________
Porsche 997gt3 3,9ltr , 492,3bhp/460NM with "cup" gearbox(SOLD) X5 E70 3.0sd 334bhp-680NM by pp-performance Moto guzzi 1200sport 4V ABS with MISTRAL-racing(sold) ford fiesta 1.0 ecoboost sport 125bhp Porsche 997Turbo.1 3.8ltr 800bhp++ with GTX?? )) |
#20
|
||||
|
||||
|
|