Τετραπεταλουδο

[mormon]

Φιλοι μου καλη σας μερα?
Κατααρχην εχω ενα ε46 1.6 coupe μοδ2002.
Στις διαφορες σκεψεις μου για βελτωση κατελειξα στο τετραπεταλουδο.
Θα θελα την γνωμη σας που ολο και κατι παραπανω θα γνωριζεται.

ευχαριστω εξαρχης και περιμενω!

[red_bmw]

1ον θες αγραφο
2ον λυσιμο μοτερ για συμπιεση, δεν κανεις κ μια ροικη?
3ον εκκεντροφορους
4ον φουλ εξατμιση+χταποδι
5ον πιστευεις οτι αξιζει?
κ αν δεν δουλεψει σωστα?

[STR]

Θα μπορουσες να μας πεις πως ακριβως κατεληξες ? Απο προσωπικη επιθυμια η απο γνωμες μηχανικων? Η γνωμη μου ειναι οτι ειναι μια παρα πολυ δυσκολη μετατροπη στα BMW χωρις μεγαλη εμπειρια και τεχνογνωσια απο τους μηχανικους. Επισης πολυ ακριβη και σιγουρα οχι με τρελη αποδωση γι αυτα που θα δωσεις. Η αλλαγη κινητηρα με ενα μεγαλυτερο παραμενει η καλυτερη λυση για βελτιωση στα αυτοκινητα μας. Αν δεν θελεις να αλλαξεις το μοτερακι σου ,ψαξε καλυτερα για κομπρεσορα.
Φιλικα Στρατος!!!

[Enema]

Οντως ειναι καλυτερα να βαλεις απλα τροπετο απο μεγαλυτερο μοτερ, ουτως η αλλως κυκλοφορουν και σε οτι κυβισμο θες. Και θα εχεις και εργοστασιακη αξιοπιστια.

[mormon]

φιλε μου γνωριζεις κατι για κομπρεσορα για 1,6 κυβικα?

[Nick_compact]

Για να κάνει τετραπετάλουδο το 1,6 και να δουλέψει κιόλας θέλεις όσο κάνει να το μετατρεψεις κομπλέ σε 330....

[mormon]

ευχαριστω για τις γνωμες σας, αλλα εχω τραβηξει ενα κολημα κ δεν θελω να αλλαξω το μοτερ μου. οποτε ψαχνω λυσεις. κατα τι γνωμη σας τι μετραει πιο πολυ κ τι ειναι πιο αξιοπιστο.

[bmw316turbo]

Αναλογα τι επιδοσεις θες και τι αλογα επιθυμεις να εχεις.....και τι λεφτα δινεις
Αν θες πανω απο 150 αλογα ειναι ΚΑΙ σχετικα δυσκολο για 1.6 και ΠΟΛΥ ΧΡΗΜΑ οποτε δεν συμφερει.Ασε που σε καροτσα ε46 δεν θα εισαι και ιδιαιτερα γρηγορος απλα σβελτος!!!.
Αλλα με λιγοτερα λεφτα βαζεις αλλο μοτερ και εισαι αρκετα σβελτος (βλεπε 28αρι, 330).
Για μεχρι 120 αλογα θελεις λιγοτερα χρηματα μεν αλλα δεν αξιζει δε.Με κομπρεσσορα μπορεις να φτασεις 150 ,μια μεσοβεζικη λυση λιγο απο ολα.Ουτε να σκεφτεσαι για τετραπεταλουδο γιατι θελεις και λεφτα και γνωστη να στο κανει (βλεπε αλεπη).Αν λοξοκοιτας προς saxo με τετραπεταλουδα για 180 -200 αλογα και θελεις τις ιδιες αποδοσεις προετοιμασου για ΠΟΛΥ χοντρο πακετο που δεν αξιζει....
Φιλικα

[sheriff]

Αρχική Δημοσίευση από bmw316turbo

Αναλογα τι επιδοσεις θες και τι αλογα επιθυμεις να εχεις.....και τι λεφτα δινεις
Αν θες πανω απο 150 αλογα ειναι ΚΑΙ σχετικα δυσκολο για 1.6 και ΠΟΛΥ ΧΡΗΜΑ οποτε δεν συμφερει.Ασε που σε καροτσα ε46 δεν θα εισαι και ιδιαιτερα γρηγορος απλα σβελτος!!!.
Αλλα με λιγοτερα λεφτα βαζεις αλλο μοτερ και εισαι αρκετα σβελτος (βλεπε 28αρι, 330).
Για μεχρι 120 αλογα θελεις λιγοτερα χρηματα μεν αλλα δεν αξιζει δε.Με κομπρεσσορα μπορεις να φτασεις 150 ,μια μεσοβεζικη λυση λιγο απο ολα.Ουτε να σκεφτεσαι για τετραπεταλουδο γιατι θελεις και λεφτα και γνωστη να στο κανει (βλεπε αλεπη).Αν λοξοκοιτας προς saxo με τετραπεταλουδα για 180 -200 αλογα και θελεις τις ιδιες αποδοσεις προετοιμασου για ΠΟΛΥ χοντρο πακετο που δεν αξιζει....
Φιλικα

γιατι εχει ξαναφτιαξει ο αλεπης τετραπεταλουδο μπεμπε?το γνωριζεις αυτο?η επειδη ενα μοτερ μπορει να εχει αυτην την αποδοση σημαινει οτι ολα τα μοτερ ιδιου κυβισμου θα φτασουν αυτην την αποδοση?

[Christos 330i ///M]

Χρηστο . . .

Ακομα εισαι στην εποχη που ειχες το Punto???

Τι τετραπεταλουδο και ιστοριες λες ; ; ;

Η το πουλας και παιρνεις κατι μαμα αφου δεν θες να αλλαξεις το μοτερ σου . . .

Η καθεσαι στα αβγα σου με το 1.600 αρι σου . . .

Και το κομπρεσορ και το τουρμπο θα σου βγουν οσο μια πληρες μετατρωπη 330 . . .

Τα ειπαμε εδω και κανενα χρονο τα βηματα που θα κανεις . . .

Απο εκει που ξεκινησες σωστα παλι σε λαθος δρομο μπηκες . . .

Μηπως να παρεις το δικο μου για καμια ωρα να σου φυγει η καψα ; ; ;

Και να σκεφτεις καλυτερα ; ; ;