#31
|
||||
|
||||
Εγώ είπα ότι η Μ3 φοράει συμβατικά ελαστικά και αυτό είναι γεγονός, είτε διαφωνείς είτε όχι. Εκτός αν αναφέρεσαι σε κάτι άλλο και δεν το κατάλαβα. Και φυσικά δε συγκρίνω 116 με Μ3, απλά καταρρίπτω το επιχείρημα ότι τα rft προσδίδουν αίσθηση, διότι αν συνέβαινε αυτό τότε θα τα φόραγε σίγουρα και η Μ3. Το ότι τα πιο σπορ μοντέλα της BMW (Μ3, Μ5, Μ6) δεν φοράνε rft αποδεικνύει περίτρανα ότι τα rft δεν προσδίδουν αίσθηση, αλλά στερούν. Ελπίζω ότι έπιασες το point μου...
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#32
|
||||
|
||||
Λοιπόν το θέμα rft και ανάρτησης το έχω ψάξει πολύ καλύτερα από όσο νομίζεις. Μάλιστα στον προηγούμενο άσσο, που είχα είχα κάνει αυτή τη μετατροπή απο rft σε συμβατικά. το αμάξι στις γρήγορες στροφές από τρένο που ήταν (116 dynamic) είχε γίνει βάρκα.
Έγώ προσωπικά σε αμάξι BMW με rft δεν τα ξαναβγάζω για να βάλω συμβατικά. Το ίδιο θέμα το έχουν περιγράψει και άλλα παιδιά εδώ μέσα, αν κάνεις ένα search θα το δεις. Τώρα αν το λάστιχο είναι βαρύτερο και άλλα τέτοια, εμένα προσωπικά δεν μου λέει τίποτα, γιατί δεν κατεβαίνω σε αγώνες για να γράψω χρόνους. Εμένα με ενδιαφέρει να μην χάσω το στήσιμο του αμαξιού μου έτσι όπως είναι από το εργοστάσιο. Και με τα συμβατικά το χάνεις. |
#33
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παρ'όλα αυτά θα ξανάβαζα RFT για λόγους ασφάλειας.
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#34
|
||||
|
||||
Παράθεση:
με το σημερινό αυτοκίνητο που έχω έχει πάλι την m ανάρτηση και 17αρια, αλλά δεν σκέφτομαι να βάλω συμβατικά.΄ Τώρα έχω συναντήσει παιδιά που έχουν βάλει συμβατικά αλλά έχουν αλλάξει και ανάρτηση άλλα ελατήρια και αμορτισέρ και δεν έχουν καταλάβει διαφορά. |
#35
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αν είναι να αλλάξω ανάρτηση, ελατήρια κτλ μονο και μονο για να βάλω συμβατικά να μου λείπει... Που λεέι ο λόγος στην τελική θα περιμένω να φθαρούν τα αμορτισερ και τότε μπορεί να κάνω την κίνηση.... Αν βεβαια μέχρι τότε τα run flat παραμένουν τα ίδια σε τεχνολογια και δεν έχουν βγει καλύτερα. Αποψη μου είναι οτι η BMW μας εριξε σε αυτό το θέμα. Θα προτιμούσα από την αρχη ένα αυτοκίνητο στημένο με συμβατικά ελαστικά και όχι run flat....πλέον όμως τα χρήματα που πρέπει να διαθέσω για να αλλάξω τα πάντα και να βάλω συμβατικά είναι πολλά και δεν συμφερει..... Απορία....τα παιδιά που έχουν την 3αρα και έχουν βάλει συμβατικά ελαστικά μήπως έχουν την Μ αναρτηση και 17 ελαστικά....γιατι ρε παιδία στην 1 με την συμβατική ανάρτηση και με 16αρια το αμαξι τι να κάνουμε είναι βάρκα.... |
#36
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εγώ έβαλα και έγινε καλύτερο μάλιστα. δε μπορώ να μιλήσω σε απόλυτους χρόνους, αλλά το αμάξι πληροφορεί καλύτερα εμένα με τα συμβατικά παρά με τα rft. Παράθεση:
Αιωρούμενα είναι τα σωματίδια της ΔΕΗ στην Πτολεμαϊδα.
__________________
Out for all that I can get |
#37
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Eγώ δεν είπα να αλλάξει κανείς ανάρτηση, να κάνει χαμήλωμα κλπ για να φορέσει απλά ελαστικά. Είπα ότι η διαφορά στο στήσιμο επιτυγχάνεται ΜΟΝΟ έτσι και όχι φορώντας rft. Τα rft με τη σκληρότητά τους δίνουν μια ψευδαίσθηση απολυτότητας, στην πραγματικότητα όμως δεν προσφέρουν ούτε καλύτερα κρατήματα, ούτε αίσθηση ούτε τίποτα. Αντίθετα, έχουν πιο απότομες αντιδράσεις, είναι 30-40% βαρύτερα και αργούν να ζεσταθούν σε σχέση με τα απλά. Και το κοπάνημα που προσφέρουν απλόχερα (αυτό που πολλοί μπερδεύουν με την σπορτίφ αίσθηση) δημιουργεί με τον καιρό προβλήματα και στο υπόλοιπο αυτοκίνητο. Όλα αυτά είναι γνωστά. Τώρα είναι δικαίωμα του καθενός να διαλέγει ό,τι ελαστικό θέλει, άλλωστε σε κάποιους μπορεί να αρέσει η σκληρή αίσθηση των rft, σε άλλλους όχι κλπ. Το μόνο σίγουρο είναι ότι τα rft ΔΕΝ είναι καλύτερα ή πιο σπορ από τα νορμάλ ελαστικά και αυτό φαίνεται και στις προτιμήσεις του κοινού (κατά κανόνα), αλλά και στα ακριβά σπορ μοντέλα που φορούν κανονικά ελαστικά. Δεν έχω να πω τίποτε παραπάνω για το συγκεκριμένο θέμα. Ο καθένας μπορεί να έχει προσωπική άποψη και εμπειρία, όμως κάποια πράγματα είναι αδιαμφισβήτητα. ΥΓ το αμάξι που μπήκα και είχε αλλάξει σε συμβατικά είχε 17άρες ζάντες με απλή ανάρτηση. Η διαφορά πριν και μετά ήταν μεγάλη. Το δικό μου έχει κι αυτό 17άρες με Μ ανάρτηση και είμαι σίγουρος ότι όταν αλλάξω σε συμβατικά, η διαφορά θα είναι ακόμα μεγαλύτερη.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#38
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 18-10-09 στις 15:51 |
#39
|
||||
|
||||
Παράθεση:
και τελος αφου δοκιμασα και τα 2 λαστιχα...και τα συμβατικα ηταν κιολας michelin...τωρα αμα νομιζεις οτι λεω ψεματα τι να σου πω
__________________
Όλα είναι δρόμος μάγκα |
#40
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Χώρια το βάρος, που όντως είναι βάρος. Πλάκα έκανα ρε συ για το αναρτω - μη αναρτώμενο.
__________________
Out for all that I can get |
|
|