|
#71
06-12-13, 20:02
|
|||
|
|||
|
ξέχασα να σου πω και οι πολλαπλασιαστες και τα μπουζι και τα μπεκ αφου τα αλλαξα εκει εχουν 2 χρονια εγγυηση αυτος ηταν και ο βασικος λογος που πηγα στην bmw .. το προβλημα μου είναι πως αυτος που το είχε δεν ξερω που το πηγαινε μιας και το παιδι μτου συνεργειου μου ειπε πως δεν βρήσκει τον αρηθμο πλαισιου μου στα συνεργεια της bmw οποτε δεν το πηγε ποτε εκει αυτος που το ειχε.. αλλα μου εξηγησε πως περα απο τα συνηθησμενα γι αυτον προβληματα της σειρας ενα το αμαξι είναι παντακαθαρο..
|
|
#72
06-12-13, 20:39
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Οπως είναι γραμμένο το πρώτο, περιμένεις απάντηση. Οπως είναι γραμμένο το δεύτερο έχουν περάσει σε 20 ώρες 4 ημέρες και μία για επίσκεψη στο συνεργείο 5.. 145 ευρώ για εργασία αλλαγής μπέκ είναι υπερβολικά. (νομίζω)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#73
07-12-13, 11:06
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Οσο για τους αισθητηρες που λες, αυτοι συνηθως ειναι ακριβοι και κανουν εκει περιπου 350-500ευρω, μπορεις να ψαξεις να βρεις αισθητηρα οχι μαμα BMW αλλα της Bosch, συνηθως αυτη η εταιρια τους φτιαχνει και χρεωνεται πιο χαμηλα, οχι ομως και τζαμπα, μη νομιζεις! Ρωτα το μηχανικο σου και γι αυτο. Παντως αν ειναι βεβλαμενος ο αισθητηρας πρεπει να αλλαχτει αλλιως παλι θα χεις προβληματα αλλα και υψηλη καταναλωση, ισως να μη μπορεις να βγαλεις και καρτα καυσαεριων κι αλλα τετοια. Ασε αμα μπλεξεις με αυτα τα ρημαδια σου τρωνε τη ψυχη και το πορτοφολι δυστυχως! Επισης διαπιστωση ειναι οτι αμα ξεκινησουν προβληματα με μπεκ παιρνει 'τραινο' και πολλαπλασιαστες, μπουζι κι αισθητηρες καυσαεριων, ειναι σαν το ενα να συμπαρασερνει το αλλο σε βλαβη!
|
|
#75
08-12-13, 15:51
|
|||
|
|||
|
λοιπον παιδια.. σας ευχαριστω που μου απαντατε και θα ξανα πω για να το ξεκαθαρισω.. μετα την απαντηση της αντιπροσωπειας οτι θα πληρώσω μονο τα μηχανκα 145 ευρω και θα μου καλύψουν το κόστος των μπεκ τα αλλαξα και τα πλήρωσα επίσεις πριν κανενα μηνα αλλαξα δωρεαν στην ιδια αντιπροσωπεια και πολλαπλασιαστες ολους δωρεαν και αυτους αφου οπως μου είπε ηταν σε ανάκληση,, αυτο που ειχα πληρώσει ηταν τα μπουζι που έκαναν 40 ευρω.. τωρα πλεόν μου μένει ο αισθητηρας νοχ αν καταλαβα καλα.... και σκεφτομαι μιας και είναι το τελευταιο για να είμαι ήσυχος και να πάρω και τα 2 χρονια εγγύηση απο την εταιρία να το αλλάξω εκεί η να παω κάπου αλλου για πιο φθηνά!!!! Γιάννη φίλε μου σε καθε τι που άλλαξα απο την αντιπροσωπεία θα εχω 2 χρονια εγγύηση αυτο δεν είναι καθησυχαστικό πλεον αν ξανα βγάλει κατι σε αυτα τα υλικά απλα θα παω να τα αλλάξουν!!! θεσσαλονικη ειμαι στον τρικαλιώτη πηγα
|
|
#76
08-12-13, 15:54
|
|||
|
|||
|
και επίσεις να προσθέσω πως δεν μου έχει βγάλει ακόμα ενδηξη κινητήρα για τον αισθητηρα καυσαερίων νοχ δουλευει μια χαρα το αμαξι.. να τον αλλάξω σιγουρα η να τον αφήσω μεχρι να μου βγάλει ενδηξη!!! ειναι σοβαρό το προβλημα θα προκαλέσω μεγαλύτερη ζημια εαν δεν τον αλλάξω ακόμα?
|
|
#77
08-12-13, 16:17
|
||||
|
||||
|
Αν σου ειπαν οτι ειναι να αλλαχτει, αλλαξε τον να τελειωνεις και με αυτον τι να πω!
|
|
#78
11-12-13, 17:22
|
||||
|
||||
|
Ο ανεμιστηρας της καμπινας ξανασταματησε χθες βραδυ, βρηκε κι αυτος την πιο κρυα μερα! Λες και το κανει επιτηδες και σταματαει ειτε οταν βρεχει ειτε οταν κανει κρυο! Μηχανηματα του σατανα ετσι να με βουρλιζουνε! Ξανα σημερα ανοιγμα το καπακι απο κατω, δεν κοιταξα καν τις ασφαλειες, εβγαλα τη φυσα την ξαναβαλα επαιξε. Λες κι εχουν χαλαρωσει οι επαφες ξερω γω! Αμα μου το ξανακανει λεω να κλεισω λιγο τις επαφες με κανα μικρο κατσαβιδακι ή να το πιασω και με καμμια ισχυρη μονωτικη για να σταματησει να μου σπαει τα νευρα. Βεβαια αυτη τη φορα η διαδικασια εγινε σε πολυ λιγο χρονο, practice makes better που λενε και οι Αγγλοσαξονες!
Η σημερινη εργασια αποκαλυψε κι αλλη μια βλαβη, εκει που ημουν χωμενος κατω απ το ταμπλω, διαπιστωσα πως η μοκετα και το πατακι του συνοδηγου ηταν βρεγμενα ελαφρως. Σα να μου βρωμαγε μουχλα μετα απο βροχες αλλα δεν ειχα δωσει σημασια μηπως και ειχα καμμια διαρροη και μετα βρωμαγε στεγνωνωντας οπουδηποτε, αν και μου ειχε περασει απ το μυαλο, δεν το ειχα ερευνησει. Σημερα εμφανιστηκε αυτο κατα λαθος. Μου ειχε συμβει το ιδιο αλλα στην πλευρα του οδηγου το 2009 και με πολυ μεγαλυτερη διαρροη οποτε αυτη τη φορα ημουν ψυχραιμος, προετοιμασμενος καπως και ψυλλιασμενος απο που μπορει να πηρε τα νερα. Εριξα κανα δυο μπουκαλια νερο στην πορτα και αμεσως εδειξε οτι εχανε νερο απ το κατω μερος του πλαστικου της πορτας του συνοδηγου και σουρωνε μεσω των πλαστικων του μαρσπιε απο μεσα στο πατακι. Αυτο ειναι ξεκαθαρο οτι φταιει η μεγαλη τσιμουχα που εχει μεσα η πορτα και στεγανοποιει το νερο να μην παιρνει τον δρομο που πηρε τωρα και να το οδηγει προς τις υδροροες της πορτας. Αυτες οι τσιμουχες με τα χρονια ξεραινονται ή/και ξεκολλανε με αποτελεσμα πλημμελη στεγανοτητα. Απ οσο θυμαμαι δεν ειναι και πολυ ακριβη και αλλαζεται σχετικα γρηγορα κι ευκολα. Παρηγγειλα μια να την αλλαξω...
|
|
#79
11-12-13, 18:44
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
έτσι έτσι μπαίνεις στο κλίμα εκτός απο καλό οδηγό που σε κάνει μια bmw σε κάνει και καλό μάστορα και είσαι πλέον γνώστης της αυτοκινησεις και μικρά θεματακια δεν σε φοβίζουν πλεον και τα ξεπετάς μόνος σου απλά πρέπει να χαιρεσε μην σε ξανακούσω να γκρινιαξεις για τυχών επόμενη βλάβη!!
__________________
|
|
#80
19-12-13, 14:16
|
||||
|
||||
|
Μάγκες το πούλησα το καταραμένο αμάξι καλά ηταν 75000 χλμ κ 5 χρόνια συνεχούς ταλαιπωρίας.Επιτέλους λευτεριά!!!!!
__________________
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
