Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 21-10-08, 08:33
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Install was very easy for the front one. Just remove the brackets, disconnect the endlinks and replace with new ARB. I set it to the softest mode as the manual suggests, but I will change it later on when I have time to test the handling characteristics.




The PS hose was too close so we pushed it a bit out of the way.


New bracket in place with greased bush
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 21-10-08, 08:33
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Endlink connected at softest setting


Now the rears were a bit more challenging to install. Had to drop the exhaust from the rear mounts to allow some extra space. Just a ratchet with an extension did the job.




YESSSS No subframe damage!!!!
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 21-10-08, 08:34
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Left is OEM


Rear ARB brackets removed




Rear ARB removed with the endlinks & brackets still attached to it. A 17mm open wrench was needed to hold the bolt's head on the upper side of the control arm.

__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 21-10-08, 08:34
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough


Removing rear exhaust mounts to drop the exhaust a bit. Hotchkis doesn't mention this but my mechanic doesn't like following printed instructions blindly.




Testing the new endlinks with the OEM brackets
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 21-10-08, 08:35
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Securing them in place. We had to adjust the endlinks to lengthen a bit because the bar was touching the rear axles.






__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 21-10-08, 08:36
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Installing the brackets with the PU bushes. The OEM brackets are held in place by a single bolt, the Hotchkis has 2 bolts and a massive aluminum reinforcement plate to hold the bar in place.




Adjusting endlinks to clear axle, screwing the exhaust back in place and DONE. Total time around 2 hours (10 minutes for fronts and 110 minutes for rear)


Για την αποθηκη
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 21-10-08, 08:52
Το avatar του χρήστη tassos
tassos Ο χρήστης tassos δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-01-2007
Μηνύματα: 480
tassos will become famous soon enough
Αδερφε εχω βαλει σετακι ζαμφορ Eibach (δεν θυμαμαι διαμετρο δυστυχως) στο 46 με 450Ε και δουλευουν παρα πολυ καλα! Οποτε θα ελεγα προχωρα και μη φοβασαι ''απολυτο κλπ'' μια χαρα θα ειναι!
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 21-10-08, 09:00
cougar power motorsport Ο χρήστης cougar power motorsport δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-09-2008
Μηνύματα: 105
cougar power motorsport is an unknown quantity at this point
πολύ ωραία Πάρη. Για συνέχισε και πες άποψη για το κράτημα και ότι άλλη διαφορά καταλάβεις.
__________________

HKScyprus.com
WORKwheelscyprus.com
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 21-10-08, 09:24
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Κράτημα? Το αμάξι ειναι κολλημενο στο δρομο.. Body roll σχεδον ανύπαρκτο και ακομη το εχω στη πιο μαλακή ρυθμιση μπροστα. Αν βρω ευκαιρια θα παω σημερα μια βολτα βουνα για τεστ
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 21-10-08, 22:14
cougar power motorsport Ο χρήστης cougar power motorsport δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-09-2008
Μηνύματα: 105
cougar power motorsport is an unknown quantity at this point
χεχε. Μ'αρέσει πάντως ο τρόπος σου. Πάντα με προσοχή και σύνεση φίλε μου.
__________________

HKScyprus.com
WORKwheelscyprus.com
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 05:49.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.