#11
|
|||
|
|||
αμα δηλαδη δηλωσεις το μοτερ κανονικα το κακο που ειναι??? αν τσακισεις κανενανε δε θα φταιει το μοτερ αφου και με 60 αλογα μπορεις να γινεις φονιας
|
#12
|
||||
|
||||
φιλαράκι κατ αρχήν καλώς ήλθες. θα στο πω απλά. Όσο πιο απλά μπορώ. Αν κάνεις σοβαρό ατύχημα με παράνομο αμάξι . Καλύτερα να αλλάξεις χώρα. Δε σε φτάνουν όλα τα πορτοκάλια της ελλάδας. Και όχι- δεν γίνεται να δηλώσεις νόμιμα αυτή τή μετατροπή. Εδώ δε μπορείς να δηλώσεις μοτέρ από προηγούμενο μοντέλο η από επόμενο. Το αμάξι σου έχει 118 άλογα αν είναι 1900 κυβικά. Αλλιώς είναι 1.6 με 105. Η καλύτερη λύση για 200 άλογα είναι το τουρμπο. Με κάνα 2χίλιαρο θα είναι έτοιμο... Αυτά από μένα- κ σκέψου καλά τι πας να κάνεις.
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
αγαπητε πως θα δηλωσεις το μοτερ αλλης μαρκας στην καροτσα σου??? αυτο δεν γινεται...συν οτι αν απλα σε σταματησουν και παρουν χαμπαρι το μοτερ σου με τη μια σου σηκωνουν αμαξι με γερανο,λες γεια στις πινακιδες και παει το προστιμο συννεφο.....καλα για ατυχημα, φταις δε φταις, αν στη συνεχεια αποκαλυφτει η μοντιφα στο αμαξι σου απλα θα ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΤΟΝ ΑΛΛΟΝ ΜΙΑ ΖΩΗ....ξεχασε τα αυτα...θα εισαι συνεχος με την ψυχη στο στομα...ασε που τα στρουμφ πλεον κανου ελεγχους γιαπλακα και ειδικα σε bmw 36αρια που παει η μετατροπα συννεφο.........η λυση ειναι αυτη που λεει ο θανος....και αυτος που θαστη δωσει απο τους πολλους ειναι ο γνωστος Α. καρρας.....
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine |
#14
|
||||
|
||||
Για δεκάδες τεχνικούς λόγους ένα τέτοιο μοτέρ δεν θα μπει σε Ε36. Τώρα αν τα ξηλώσεις όλα, το αφήσεις κουφάρι, τρελαθείς στην πατέντα και στα χειροποίητα parts, κάποια στιγμή θα το καταφέρεις να πάρει μπροστά.
Με τόσους φοβερούς κινητήρες που βγάζει η BMW όχι απλά είναι τρύπα στο νερό αλλά πηγάδι στον Ατλαντικό. Με "ψίχουλα" βάζεις έναν M50TU 2.500, παρόμοια ιπποδύναμη, ροπή από τις 1000 στροφές, απλότητα/αξιοπιστία και ο Θεός μαζί σου. Στα ίδια και λιγότερα έξοδα συντήρησης/διατήρησης από ένα κανιβαλλισμένο δίλιτρο. Νομικά τώρα, μπορείς να δηλώσεις κινητήρα από άλλο μοντέλο/αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο ελέγχεται στο ΚΤΕΟ στο Ελληνικό, παίρνει (ή όχι...) έγκριση και δηλώνεται κανονικά. Αν πάρει έγκριση (λέμε τώρα, αν) τότε δεν θα είχες κανένα πρόβλημα. Αν δεν το δηλώσεις και βρεθείς σε ατύχημα, ακόμα και χωρίς να χτυπήσει κανείς (αλλά 100% αν χτυπήσει κάποιος, έστω και μία γρατζουνιά) η ασφάλεια αυτομάτως δεν σε καλύπτει, τρως πρόστιμο που μετρά από την πρώτη άδεια του αυτοκινήτου (με αυτοκίνητο 20ετίας δεν ξεχρεώνεις ποτέ) και αυτεπάγγελτη δίωξη σε βαθμό κακουργήματος. |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
θα υπερβαίνει σε άλογα το επιτρεπόμενο ποσοστό, και θα απορριφθεί.. Μην ξεχνάς, υπάρχει περιορισμός στα κυβικά, αλλά και στα άλογα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#16
|
|||
|
|||
Παράθεση:
__________________
Member of RAA (Rulesss Approved Association) |
#17
|
|||
|
|||
οποτε πουλας το 19ΑΡΙ σου και με υγεια το καινουριο μεγαλε!!προσεχε να εχει και hardtop!!
|
#18
|
||||
|
||||
ναι το ξέρω αυτό λεμπρο, αλλα νομίζω όχι στη Γερμανία.Νόμιζα οτι ήταν ειδική παραγγελία για άλλες χώρες!!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#19
|
|||
|
|||
παιδια Ε46 ΕΧΩ ΟΧΙ Ε36!!! οχι θα ηταν πιο ευκολο να μπει εκει...
αν ειναι ετσι οι νομοθεσιες ευχηθειτε μου ή καλα τουρμπισματα ή καλες 9αρες με το καμπριο(s2000...)γιατι με 100 και κατι αλογα ή θα τουρμπισω ή θα το πουλησω!!! παντως ξενερωσα ας δηλωναμε τουλαχιστον κυβικα και να μη παιζει ρολο η μαρκα σα να μη φτανουν οι φορολογιες που τρωμε ηδη |
#20
|
|||
|
|||
Παράθεση:
γιατι μερικοι νομισαν πως λεω για ε36 |
|
|