ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΑΛΛΑ ΤΙ???

[GIANNHS M]

καλησπερα...εχωντας μονο 2 μηνες το αμαξι κ ακομα δεν το εχω χορτασει σημερα αρχισε να γεννιεται μια ιδεα για βελτιωση μεσα απο μια κουβεντα με ενα φιλο λογο του οτι βρεθηκα στο ματι ενος κυκλωνα!μπερδεμα η ιστορια αλλα μπορει να βγαλω κ κατι καλο!στο θεμα μας...
επειδη μπερδευτηκα καπως κ επειδη δεν ξερω πολλα απο ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ μετατροπες θα ηθελα την ψηφο σας για αυτο που θεωρειται εσεις πιο καλη επιλογη κ οποιος εχει την οποιαδηποτε γνωση (τεχνικη-οικονομικη-εχει καει-ακομα το φυσα κ δε κρυωνει κλπ) ας την αναφερει.
αναζητω αποψη καθε ειδους επικριτικες κ μη ΑΛΛΑ τεκμηρειωμενες.οι επιλογες ειναι οι εξης
1)να μεινει 2000 κυβικα κ να του κανω ελα λα'ι'τ τουρμπισμα.
2)να το κανω ειτε 2800 ειτε 3000 για αρχη μαμισιο κ πιθανο να γινει κ καποια βελτιωση ειτε ατμοσφαιρικη ειτε με σαλιγκαρι,πιθανο,οχι σιγουρα!αναλογα τι θα προσφερει!
3)να το κανω Μ5
στη κουβεντα δεν θελω να σταθουμε (μονο να αναφερει οποιος ξερει) μονο στα λεφτα διοτι τα νουμερα ειναι κατι το αγνωστο αυτη την στιγμη...λογο του κυκλωνα που προειπα.
για να ξεκινησω πρωτος την τεκμηριωση λεω οτι Μ5 θελω να αποτρεψω τον ευατο μου να το κανει,εστω για αρχη,διοτι πιστευω οτι τα γνησια με τα απλα θα εχουν καποιες διαφορες στο σασι,κυριως!!!εχουνε???+ οτι σε πιθανο ελεγχο κανει ΜΠΑΜ οτι δεν εισαι 2λιτρος.
απο εκει κ περα περιμενω τις αποψεις σας....

[Dim77]

2.8 είναι λογικά πιο εύκολη μετατροπή (γιατί έχεις ήδη Μ52).

Αν είχες f/l M54 τότε φαντάζομαι πιο εύκολο είναι το 3.0.

Μ5 θέλουν αλλαγή τα πάντα...και φυσικά έχεις 2 σειρές τεσσάρων κυλίνδρων....

[6ylinder]

Αρχική Δημοσίευση από GIANNHS M

+ οτι σε πιθανο ελεγχο κανει ΜΠΑΜ οτι δεν εισαι 2λιτρος.
απο εκει κ περα περιμενω τις αποψεις σας....

Άρα πας για αδήλωτο γενικά έτσι;;

[MZ3]

βολεψου με το 2.8 θα εισαι μια χαρα


σαλιγκαρια δεν ειναι για το 5ρι θα παντρευεσε τα συνεργια μετα


βρες κανα 2.8 να το κανεις βολτα και αποφασισε

μετα παμε σε μ5 αλλα εκει ολα ανεβενουν ραγδεα αλογα/βενζινες κ.τ.λ

[STR]

Αφου μπηκες στο 'τρυπακι' της βελτιωσης , και αφου δεν θετεις σαν πρωτο το οικονομικο για μενα ειναι μονοδρομος το Μ5 . Ειχα Ε36 316 το εκανα τουρμπο δεν μου εφτανε το εκανα 2λιτρο σε λιγο καιρο το συνηθησα , τελος το εκανα 2,5λιτρο το κατα ευχαριστηθηκα αλλα ενα χρονο μετα μετανιωσα που δεν το ειχα κανει Μ με την μια . Επισης θεωρω λιγοτερο κοστοβορα μια 'σωστη' μετατροπη σε Μ5 παρα μια τουρμπο μετατροπη . Δεν ξερω και πολλα παραδειγματα με μετατροπες BMW σε τουρμπο που ξεχασαν το συνεργειο μετα .
Τελος οταν το παρεις αποφαση να ξερεις οτι θα πρεπει να σπαταλησεις πολυ χρονο για το 'σωστη' μετατροπη οπως αναφερω και πιο πανω

[Mike_gr]

M5 και τελος!

[Dim77]

Εντάξει, εγώ θα πώ τη δική μου πιο προσγειωμένη και ξενέρωτη άποψη.

M5....5lt, V8 κινητήρας. NAI...απόδοση, ήχος, επιδόσεις. Συντήρηση?
Τη διπλή βενζίνη....

Πρέπει να αλλάξεις τα πάντα. Μέχρι και ο μηχανισμός τιμονιού που στο Μ52 είναι κρεμαγιέρα, στο M5 (και το 540) είναι επανακυκλοφορούντα σφαιρίδια. Πρέπει να το δηλώσεις επίσης....είναι V8 μην ξεχνάς. Α το τεκμήριο στα 5000cc είναι ζόρικο.

2.8, ίδιος τύπος μοτέρ Μ52. Σε συμφέρει να πάρεις ολόκληρο 528 να το τεστάρεις, και να τα περάσεις όλα επάνω. Μετά κρατάς ότι θέλεις από ανταλλακτικό και πουλάς ότι θέλεις.

Εγώ δε σου λέω μη το δηλώσεις ή κάνε τα γνωστά.
Εγώ τα θέλω όλα νόμιμα.

Από κατανάλωση, άντε να καίει λίγο παραπάνω. Μην σου καίει και λιγότερο από το M52B20.

Εγώ θα σου έλεγα κράτα το όπως είναι και ευχαριστήσου το.
Αν θες με το ζόρι είναι εύκολο το 2.8.
Τούρμπο ξέχνα το...
Supercharger γίνεται πάντως...

[6ylinder]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Εντάξει, εγώ θα πώ τη δική μου πιο προσγειωμένη και ξενέρωτη άποψη.

......τι περιμένεις από άνθρωπο που καβαλάει carina και πάει σε συναντήσεις ΒMW...

ΥΓ:....λάθος ψήφος.......2.8 ήθελα να πατήσω!

[BMW Power]

Είναι λάθος αυτή την εποχή να δίνεις χρήματα στα αυτοκίνητα.

Αν είναι να δώσεις χρήματα για μετατροπή κάνε το Μ5 γιατί ότι άλλο και αν κάνεις δεν θα σου φτάνει μετά από λίγο καιρό.

Τα έξοδα είναι τα τριπλά τουλάχιστον για συντήρηση και βενζίνη. Το έχεις πολύ λίγο καιρό το αυτοκίνητο για να τα υπολογίσεις, αλλά θα έχεις περίπου μια ιδέα. Η μετατροπή σε 28 μπορεί να είναι τα μισά χρήματα αλλά η απόλαυση θα είναι το 1/1000 σε σχέση με το Μ5.

[TSAF]

M5 και τελος once and for all!!!