BMW 116 5 speed vs 6 speed

[tzort]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

215 και 5η κόφτη! Το είχα και σε βίντεο στο παλιό μου κινητό, στην Εγνατία οδό. (5αρι κιβώτιο)
Από ανοίγματα που δεν γίνονται στημένα δεν βγαίνει συμπέρασμα, γιατί θα ανοίξει διαφορά αυτός που θα πατήσει πρώτος, ο άλλος μπορεί να είναι φορτωμένος ή εσύ το ίδιο, οπότε μόνο σε συνενοημένο ανοιγμα μπορούν να βγουν συμεράσματα, αλλα και πάλι ο οδηγός θα παίξει μεγάλο ρόλο.

Με 5η Αττική Οδό προς Αεροδρόμιο 217 !! 212-3 στην ευθεία. Η μόνη αλλαγή που έχει γίνει στο αμάξι είναι στο φίλτρο εισαγωγής (έχει βγεί το βαμβάκι που έχει γύρω γύρω από το χάρτινο γίλτρο).

[nassosbmw1]

Αρχική Δημοσίευση από tzort

Με 5η Αττική Οδό προς Αεροδρόμιο 217 !! 212-3 στην ευθεία. Η μόνη αλλαγή που έχει γίνει στο αμάξι είναι στο φίλτρο εισαγωγής (έχει βγεί το βαμβάκι που έχει γύρω γύρω από το χάρτινο γίλτρο).

γιααα κάντο πιο λιανά αυτοό με την εισαγωγή!όντως δουλεύει η και χωρίς αυτό πάει το ίδιο;

αυτο πάλι με το :

1η 4,32
2α 2.46
3η 1.66
4η 1.23
5η 1.00
6η 0,85
και η Rallye 3,94 ?????????????? ;έχει 2 εκδόσεις διαφορικό?
Διαφορικό 3.73:1
__________________

[DoctorAbo]

Δε ξέρω για τις ρεπρίζ στις δυο αυτές εκδόσεις. Όδηγώ όμως μια 116 του Σφακιανάκη - εξυπηρέτησης πελατών. Την έχω καμμιά 15αριά μέρες και έχω κόψει περίπου 1500 χιλιόμετρα. Φοράει το 5άρι. Παρατηρώ λοιπόν ότι με πέμπτη το αυτοκίνητο σκούζει και σου δίνει την εντύπωση ότι χρειάζεται την έκτη ταχύτητα ιδιαίτερα μετά τα 140 χλμ. Όμως δε το δείχνει απλά .... το φωνάζει. Αν αυτό που οδηγάτε είναι το εξάρι μάλλον έχετε τη χρηστικά καλύτερη έκδοση.

Και by the way ....... τρίζουν τα λάστοιχα στις πίσω πόρτες όταν ανεβαίνετε λοξά μια ράμπα ? Δηλαδή η καρότσα που οδηγάω εγώ είναι ελαστική ?

[nassosbmw1]

Αρχική Δημοσίευση από DoctorAbo

Δε ξέρω για τις ρεπρίζ στις δυο αυτές εκδόσεις. Όδηγώ όμως μια 116 του Σφακιανάκη - εξυπηρέτησης πελατών. Την έχω καμμιά 15αριά μέρες και έχω κόψει περίπου 1500 χιλιόμετρα. Φοράει το 5άρι. Παρατηρώ λοιπόν ότι με πέμπτη το αυτοκίνητο σκούζει και σου δίνει την εντύπωση ότι χρειάζεται την έκτη ταχύτητα ιδιαίτερα μετά τα 140 χλμ. Όμως δε το δείχνει απλά .... το φωνάζει. Αν αυτό που οδηγάτε είναι το εξάρι μάλλον έχετε τη χρηστικά καλύτερη έκδοση.

Και by the way ....... τρίζουν τα λάστοιχα στις πίσω πόρτες όταν ανεβαίνετε λοξά μια ράμπα ? Δηλαδή η καρότσα που οδηγάω εγώ είναι ελαστική ?

Αν και ακομα δε δοκιμασα το 6αρι σιγουρα στα 140-150 το 5αρι "ακουγεται"...αλλά πόσοι χρήστες θα ταξιδεύουν με τόσα και για πόσο συχνά; Γιατί αν είσαι κάθε μέρα για Αθήνα Θεσ/κη ε,μάλλον έχεις λάθος χιλιομετροφάγο.Σε οικογενειακά ταξιδάκια με 120-130 πάντως δε έχω παράπονο..και την τελικη την έχει εύκολα....
Τριξίματα δεν ακούω παρ'όλο που καθημερινά το αμάξι βγαίνει/βγαίνει από το γκαράζ και τη ράμπα του λοξά....μάλλον το αμάξι που είχες το'χουν κουράσει...

[DoctorAbo]

Αρχική Δημοσίευση από nassosbmw1

Αν και ακομα δε δοκιμασα το 6αρι σιγουρα στα 140-150 το 5αρι "ακουγεται"...αλλά πόσοι χρήστες θα ταξιδεύουν με τόσα και για πόσο συχνά; Γιατί αν είσαι κάθε μέρα για Αθήνα Θεσ/κη ε,μάλλον έχεις λάθος χιλιομετροφάγο.Σε οικογενειακά ταξιδάκια με 120-130 πάντως δε έχω παράπονο..και την τελικη την έχει εύκολα....
Τριξίματα δεν ακούω παρ'όλο που καθημερινά το αμάξι βγαίνει/βγαίνει από το γκαράζ και τη ράμπα του λοξά....μάλλον το αμάξι που είχες το'χουν κουράσει...

Nαι, καλά τα λες. Σίγουρα δεν εννοώ διαδρομές Αθήνα Θεσ/κη. Ακόμα και μέχρι το Καπανδρίτι που πάω στο ξάδερφο με τη χασαποταβέρνα το εργαλείο σκούζει σε κάποιο ενοχλητικό βαθμό. Νομίζω πως αν το εξάρι έχει μακρυά έκτη το πράγμα θα είναι πού καλύτερο και οικονομικότερο μια και υπάρχει ροπή.

Για τη καρότσα. Δε τολμώ να φανταστώ ότι κοπώθηκε ήδη σε 9000 χιλιόμετρα. Ενδεχομένως τελικά η στρεβλώσεις να είναι σε φυσιολογικά επίπεδα και απλά να απαιτείται λίπανση στα λάστοιχα στις πόρτες. Αυτό συνέβαινε και στις καρότσες των Ε36.

[MZ3]

και εγω εχω ενα ασσο απο το σερβις και ακουω κατι στην καροτσα αλλα υποθετω οτι ειναι λαστιχα πισω πορτας
παντος ειναι πιο καλο απο το μινι
αν εξερεσης το μπεμπε που περιμενω να σερβιριστη τα υπολοιπα ειναι..

[nassosbmw1]

Αρχική Δημοσίευση από DoctorAbo

Nαι, καλά τα λες. Σίγουρα δεν εννοώ διαδρομές Αθήνα Θεσ/κη. Ακόμα και μέχρι το Καπανδρίτι που πάω στο ξάδερφο με τη χασαποταβέρνα το εργαλείο σκούζει σε κάποιο ενοχλητικό βαθμό. Νομίζω πως αν το εξάρι έχει μακρυά έκτη το πράγμα θα είναι πού καλύτερο και οικονομικότερο μια και υπάρχει ροπή.

Για τη καρότσα. Δε τολμώ να φανταστώ ότι κοπώθηκε ήδη σε 9000 χιλιόμετρα. Ενδεχομένως τελικά η στρεβλώσεις να είναι σε φυσιολογικά επίπεδα και απλά να απαιτείται λίπανση στα λάστοιχα στις πόρτες. Αυτό συνέβαινε και στις καρότσες των Ε36.

- Πρόσθεσε ότι το 90% της χρήσης την κάνει η κυρά,και όπως καταλαβαίνεις σε ταξίδια πάνω από 120-130 δεν πάει με τίποτα,στην πόλη η 6η είναι πρακτικά άχρηστη,να μη σου πω και το 5άρι πολύ της πέφτει...και ούτε είναι τύπος των μπιχλιμπιδιών! φορτώστε και γειααα!κι αν πιάνει λαικά το ράδιο είναι οκ.!