|
#1
06-01-12, 18:31
|
|||
|
|||
|
ατμοσφαιρικη βελτιωση σε 316 ε46 n42b18
γεια χαρα παληκαρια και καλη χρονια!!!
εχω ενα 316i τετραπορτο με 115 ιππους οπως ξερετε με τοσο βαρος ειναι αηδιαστικα αργο το αμαξι... θελω λοιπον να μου προτεινετε μετατροπες(περα απο Φ.Π.Ε) που μπορουν να γινουν και που εχετε κανει... βεβαια δεν εχω στο νου μου υπερκυβισμο,τουρμπο ή κομπρεσορ ουτε αλλαγη μοτερ... θελω να ασχοληθω με το μοτερ αυτο σε θεμετα ρεκτιφιε,εκκεντροφοροι,βαλβιδες,ελατηρια,συμπιεση, πιστονια,στροφαλο και Φ.Π.Ε αλλα αυτο τ αμαξι δε φταχτικε για τετοια και δε μπορω να βρω καποιον για μια τετοια βελτιωση. Η κατασταση του αυτοκινητου τωρα ειναι μονο ενα τελικο sebring και χαμηλωμα με ελατηρια(δε θυμαμε καλα μαρκα)... επισης σας παρακαλω πειτε μου πως να βαλω μπλοκε διαφορικο δεν βρισκω ΤΙΠΟΤΑ εστω και με πατεντα βρε παιδια (τζαμπα η πισωκινηση αν δε μπορεις να παιξεις λιγο...) συγνωμη που σας ζαλησα με τοσα αλλα ειμαι απελπισμενος με το αμαξι... 
|
|
#2
06-01-12, 18:42
|
||||
|
||||
|
σορρυ φιλε μου, αλλα εαν δεν πας σε αλλο μοτερ δεν θα δεις ασπρη μερα, με αυτο δεν μπορεις να κανεις πολλα, θα δωσεις τσαμπα λεφτα, και μπλοκε να βαλεις, 1400κιλα αμαξι με 115 ps δεν κανει παντες , κρατα τα λεφτα σου και τραβα καποια στιγμη για αλλο μοτερ η για αλλο αμαξι
__________________
E30 325 M50 SOLD E30 318 M40 R.I.P
|
|
#3
06-01-12, 18:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#4
06-01-12, 18:53
|
|||
|
|||
|
μα καλα δεν παιζει τιποτα βελτιωτικο???σε αλλο μοτερ δε παω ή μαλλον παω αρκει να μην ανεβω σε κυβικα δλδ εχω ακουσει για μοτερ 318si ε36 που βγαζαν 150+ αλογα πειραγμενα ενα τετοιο μοτερ δε θα με χαλαγε καθολου...
σχετικα τωρα με το μπλοκε ξερεις αν γινεται να βρεθει και να κουμπωσει κ ας ειναι με πατεντα???
|
|
#5
06-01-12, 18:56
|
||||
|
||||
|
"Boy" καλυτερα να τα παιξεις "poker" παρα να τα χωσεις και να νομιζεις οτι παει...
__________________
τούρμπο και πράσινα άλογα...
|
|
#6
06-01-12, 18:57
|
||||
|
||||
|
__________________
|
|
#8
06-01-12, 19:03
|
||||
|
||||
|
Δεν αξίζει να ασχοληθείς... παρότι το Ν40 είναι καλό μοτεράκι, εφόσον δεν υπάρχει τπτ έτοιμο στην αγορά (πχ, λέμε τώρα, εκκεντροφόροι με λίγο μεγαλύτερη διάρκεια) θα πρέπει να κάτσεις να τα εξελίξεις όλα μόνος σου. Πέρα από αυτό, το βαρύ αμάξι σου θέλει ροπή, και το 16άρι, ακόμα και 150 άλογα να το έφτανες, ροπή δε θα αποκτούσε.
Υ.Γ. : Ίσως να μπαίνουν εκκεντροφόροι από 320Si... αλλά και να μπαίνουν πόσο θα κάνουν...
|
|
#9
06-01-12, 19:12
|
|||
|
|||
|
αμα ειναι να χωσω πχ 500 ευρω για εκκεντροφορια και το μοτερ ολοκληρο να κανει 1000 ευρω(παραδειγμα φερνω) που συμφερει να τους βαλω προτιμω κατι αφτερμαρκετ και ας βγει ακριβοτερα δλδ τι παραπανω εχουν τα σαξοραλα που ολα παιζουν με 145-165 ????
|
|
#10
06-01-12, 19:24
|
||||
|
||||
|
1600άρι έχεις ή 1800άρι Valvetronic?
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
