#21
|
||||
|
||||
Δεν κάνεις λάθος...
__________________
|
#22
|
||||
|
||||
Μεγαλύτερες ζάντες δεν σημαίνει απαραίτητα μεγαλυτερο βήμα... Υπαρχουν και τα λάστιχα... Εγω το εχω μικρύνει πχ...
Μαμά είναι αυτουνου μωρε...
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. |
#23
|
||||
|
||||
Παράθεση:
3.38 κοφτη 6900-7000 και λαστιχα 225/45/47-245/45(ή40 δεν θυμαμαι)/17 τοτε τωρα ειναι ολα 225
__________________
Πωλούνται Πίσω φρένα απο Ε46 330...! :http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=27897 avatar:production and design originally by E36Rules!! ..........! ! ! |
#24
|
||||
|
||||
Τελικα ρε παιδια τι λετε? ειναι εργοστασιακο το βημα μου?
Με ποιο αλλο τρόπο θα μπορουσε να αλαχτεί η σχεση μεταδωσης?
__________________
Όποιος βιάζεται... φτάνει πιο γρήγορα... |
#25
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Φίλε μου, αντί να παίζουμε την κολοκυθιά, γιατί...
__________________
|
#26
|
||||
|
||||
φιλε Αντωνις, εχεις δικιο, τον πηρα στο κινητο του αλλα δεν απαντησε και δεν ηθελα να τον ξαναενοχλησω. μολις μηλησψ μαζι του θα σας ενημερωσω.....
Ωστοσο τωρα που έβαλα 225/45/17 πισω το αυτοκινητο εχει χασει λιγο το νευρο του και μου δινει την αισθηση που ειχα και σε ις φιλου στο θεμα της αποκρισης....τι να πω μολισ βρω ευκαιρια θα το μετρησω και με GPS να δω τι παιζει
__________________
Όποιος βιάζεται... φτάνει πιο γρήγορα... |
#27
|
||||
|
||||
Όταν είδες τα 230, είσαι σίγουρος πως ήσουν σε επίπεδο δρόμο, χωρίς δηλαδή έστω και ελαφρά κατηφορική κλίση;
Πάντως με το δικό μου is (εντελώς εργοστασιακό) και ελαστικά ίδια με αυτά που φορούσες εσύ (205/55 R 16), είχα δει σε ενετελώς επίπεδη παρατεταμένη ευθεία γύρω στα 220 κοντέρ. Δυστυχώς δεν είχα GPS μαζί μου, αλλά μου φαίνεται λογικό αυτά να αντιστοιχούν περίπου στα 213 χ.α.ω. που δίνει το εργοστάσιο ως τελική ταχύτητα. Σημειωτέον πως δεν έφτασα στον κόφτη! Δεν θυμάμαι ακριβώς τις στροφές... ήταν αρκετά κοντά, αλλά δεν έφτασε στον κόφτη. Σημειωτέον επίσης πως όταν άλλαξα διάσταση ελαστικών και έβαλα 225/45 R 17 (και στους 4 τροχούς), όταν βρέθηκα σε παρόμοιες συνθήκες, είδα στο κοντέρ 210 - ίσως και λίγο παραπάνω, αλλά δεν ανέβαινε άλλο...
__________________
|
#28
|
||||
|
||||
Δεν θυμάμαι, αλλά δεν νομίζω να ήταν εντελώς επίπεδη. Ήταν στη αττική οδό ερχόμενος από Ελευσίνα και σίγουρα πριν την έξοδο 8. Το 230 κόφτη το είπα για να δούμε αν είναι το εργοστασιακό 3.45 βήμα. Πριν τον κόφτη έλαφος, στις 6.500 αν θυμαμαι, ημουν και εγώ με 220. Πιστεύω ωστόσο ότι και σε απόλυτη ευθεία τα έχω τα 230 (μετά τα 210 αρχίζουν να ζορίζουν λίγο τα πράγματα), όπως πιστεύω επίσης ότι αν κρόταγες λίγο παραπάνω το γκάζι θα τα έπιανες και εσύ. Δηλ εσένα δεν ανέβαζε χιλιόμετρο μετά τα 220?
Λοιπόν έγινε άνοιγμα με άλλο ις Μ42 και διαφωτίστηκαν λίγο τα πράγματα. Και τα δυο αυτοκίνητα είχαμε 225/45/17 και ανοίξαμε 2ες και 3ες μερικές φορές. Το άλλο ις έχει 50Κ χλμ λιγότερα και στο αμάξι μου είχα ξεχάσει και μια τεράστια βαλίτσα. Ήμουν ένα κλικ πιο γρήγορος αλλά η διαφορά ήταν μικρή και οι αλλαγές γίνονταν παράλληλα, οπότε το βήμα μου είναι το εργοστασιακό. Επιτέλους το μάθαμε αυτό! Τέλος θέλω να επισημάνω πως η διαφορά 225/45 και 215/45 έκανε αισθητή διαφορά. Με το 225 νομίζεις ότι το αμάξι είναι πιο αργό καθώς ανεβάζει λίγο πιο αργά στροφές (λογικό αφού μεγαλώνει το βήμα ), ωστόσο σε μια γρήγορη βόλτα σε βοηθά στα κλειστά κομμάτια καθώς η δευτέρα δεν είναι μονίμος σπασμένη. Το μεν 215/45 είναι πιο κοντό από το μαμά, το δε 225/45 είναι πιο μακρύ.
__________________
Όποιος βιάζεται... φτάνει πιο γρήγορα... |
#29
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#30
|
||||
|
||||
Τώρα δεν νομίζω πως μιλάμε για ένα - δύο χιλιόμετρα... Αν ανέβαινε 1 χλμ κάθε 15 ή 20" ας πούμε, μπορεί - δεν παίρνω όρκο, αλλά ακόμα κι' έτσι δεν θα έφτανα ποτέ τα 230, παρά μόνο στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ!
__________________
|
|
|