Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα
Ανανέωση της σελίδας Κουίζ για δυνατούς λύτες μπαμ μπάμ..
Home Forums Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 3 από 5 12 3 45
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 29-12-11, 18:21
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
  
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mike21 Εμφάνιση μηνυμάτων
Απο τη στιγμή που συνεχίζει για 3-4 λεπτά να μήν λειτουργεί σωστά πρέπει να είναι ηλεκτρονικής φύσεως το πρόβλημα,εάν τα μπέκ συνεχίζαν να ψεκάζουν κατα τη περιστροφή αφού έχει κλείσει ο διακόπτης θα έσκαγε-μπούκωνε για μερικά δευτερόλεπτα και θα έστρωνε,πιστέυω πώς κάτι συμβαίνει με το χρονισμό του εκείνη την ώρα και δέν σκάει το μπουζί την ώρα που πρέπει.
Εισαι στο παραένα να το βρείς...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 29-12-11, 18:22
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
  
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Και το κρύο παίζει το ρόλο του έ?
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 29-12-11, 18:49
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
  
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Και το κρύο παίζει το ρόλο του έ?
Σαφώς.. και βεβαίως..
Άλλες απαιτήσεις, δε νομίζεις???
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 29-12-11, 19:00
Το avatar του χρήστη konc
konc Ο χρήστης konc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 07-10-2005
Μηνύματα: 1.587
konc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to behold
Υπάρχει κάυσιμο στον θάλαμο από το σβήσιμο με στροφές. Όταν ξαναβάζεις μπροστά, αρχίζει να ψεκάζει παπάδες (είναι κρύο είπαμε..) και το μείγμα δεν καίγεται ποτέ ολόκληρο. Έχει ΗΔΗ κάυσιμο και ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ να ψεκάζει standard ποσότητες για κρύο αμάξι ΧΩΡΙΣ έλεγχο καύσης. Με συνέπεια να περνάει άκαυστη και να κάνει Ανάσταση το αμάξι. Όταν ζεσταθεί και αρχίζει να μετράει καυσαέρια και να διορθώνει και από εκεί, κόβει καύσιμο για να επανέλθει το μείγμα σωστά.
Το ότι παίρνει χωρίς μίζα ήταν το τυράκι που μας πέταξες για να ψαρώσουμε
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 29-12-11, 19:10
Το avatar του χρήστη Bimmer56
Bimmer56 Ο χρήστης Bimmer56 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
  
Εγγραφή: 13-07-2011
Μηνύματα: 33
Bimmer56 is on a distinguished road
Timing, παλια αυτο ηταν το προβλημα, και συμφωνα με αυτα που περιγραφεις. Κολλημενη μιζα κατι ακομη.
__________________
1999 540I
2003 330Ι ZHP
2004 330CI ZHP
2010 535XI
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 29-12-11, 19:21
Το avatar του χρήστη e60///M
e60///M Ο χρήστης e60///M δεν είναι συνδεδεμένος
UN-naturally aspirateD
  
Εγγραφή: 28-12-2006
Μηνύματα: 518
e60///M has a spectacular aura aboute60///M has a spectacular aura aboute60///M has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από konc Εμφάνιση μηνυμάτων
Υπάρχει κάυσιμο στον θάλαμο από το σβήσιμο με στροφές. Όταν ξαναβάζεις μπροστά, αρχίζει να ψεκάζει παπάδες (είναι κρύο είπαμε..) και το μείγμα δεν καίγεται ποτέ ολόκληρο. Έχει ΗΔΗ κάυσιμο και ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ να ψεκάζει standard ποσότητες για κρύο αμάξι ΧΩΡΙΣ έλεγχο καύσης. Με συνέπεια να περνάει άκαυστη και να κάνει Ανάσταση το αμάξι. Όταν ζεσταθεί και αρχίζει να μετράει καυσαέρια και να διορθώνει και από εκεί, κόβει καύσιμο για να επανέλθει το μείγμα σωστά.
Το ότι παίρνει χωρίς μίζα ήταν το τυράκι που μας πέταξες για να ψαρώσουμε
__________________
2007 BMW 530i M-pack
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 29-12-11, 19:43
Το avatar του χρήστη konc
konc Ο χρήστης konc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 07-10-2005
Μηνύματα: 1.587
konc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to behold
Κάτσε να ακούσουμε και τον αρχηγό.. ποτέ δεν ξέρεις με δαύτον!
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 29-12-11, 21:13
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Υπάρχει μήπως κάποιο θέμα με γείωση ή/και στατικό ηλεκτρισμό;

Λόγω της απάντησης της δικής σου του mike και του Mike εξαρχής βέβαια.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 29-12-11, 23:30
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
  
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Εγώ πάντως έχω παρατηρήσει ότι σε κρύο καιρό, το αυτοκίνητο δουλεύει με ...ενδιαφέρον τρόπο στο ρελαντί και το ελεύθερο τελικό το κάνει ακόμα πιο ...ενδιαφέρον.

Στην περίπτωση που έχει σβήσει με μίγμα μέσα που μέρος του έμεινε στον κύλινδρο και μέρος έφυγε στην εξαγωγή, προφανώς θα δημιουργεί διαφορά στην συμπίεση από την εξαγωγή προς τα πίσω=κύλινδρο, δεν αφήνει να γίνει σωστή εξαγωγή των καμμένων πλέον προϊόντων καύσης (επειδή υπάρχουν καταλύτες και δε φεύγει η άκαυστη πίσω free- εξού και οι ''φλογιές'' μόνο σε αμάξι χωρίς καταλύτη) και -χωρίς να έχω μηχανολογικές γνώσεις- πιστεύω πως εντείνει το ...ενδιαφέρον που προκαλεί το αυξημένο αβάνς (και η αυξημένη ροή καυσίμου έτσι και αλλιώς) λόγω κρύου.

Όταν αρχίζει πλέον να ζεσταίνεται πιστεύω πως περιγράφεται η κατάσταση απο το ποστ του Konc
Κάτι επιπλέον παίζει με το χρονισμό και το βύθισμα ελέω valvetronic και το κρύβει ο Παναγιώτης

Υ.Γ. Ακόμα δεν έχω πιεί το Jack Daniels
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 30-12-11, 00:05
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
  
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Ο ρουφιανός ο προδότης έπεσε για ύπνο και μας άφησε να κουρευόμαστε!!!
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 3 από 5 12 3 45

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 12:46.

Επικοινωνήστε μαζί μας - BMW-Motorsport.gr - Αρχείο - Αρχή

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.