Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 1 > Σειρά 1 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 01-05-09, 15:19
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
125i Coupe vs 130i LCI

Ψάχνοντας τις διαφορές των 2 μοτέρ σε realeom και bmwfans, δεν βρίσκω κάτι ιδιαίτερο. Δηλαδή : Ο κινητήρας είναι πανομοιότυπος μεταξύ των 2 μοντέλων. Η πολλαπλή εισαγωγής είναι επίσης ίδια, το φιλτροκούτι με τη "σκούπα" του είναι ίδιο, το ίδιο και τα χταπόδια. Ο εγκέφαλος είναι ο ίδιος επίσης, και προφανώς το μόνο που αλλάζει είναι η χαρτογράφηση. Μόνο το μεσαίο και τελικό κομμάτι της εξάτμισης αλλάζει, πράγμα που δεν ειναι άξιο λόγου.

Η ονομαστική διαφορά όμως στην ιπποδύναμη, 218 έναντι 265ps, είναι αρκετά μεγάλη, και κάτι μου λέει πώς αν ψαχτούν λίγο οι πιθανοί ενδιαφερόμενοι, θα φέρουν το μοτέρ στην αποδόση που το έχει σχεδίασει η BMW, και όχι εκεί που το επέβαλε το marketing Ίσως λοιπόν μια πιθανή επίσκεψη σε κάποια αντιπροσωπεία BMW, να αποδώσει 47 ίππους και 45nm ροπής
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 01-05-09, 15:26
leyteris Ο χρήστης leyteris δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-07-2008
Μηνύματα: 366
leyteris is on a distinguished road
απο οτι εχω ακουσει πρεπει να εχουν διαφορα στην κεφαλη τα 2 αυτα μοτερ.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 01-05-09, 15:28
Το avatar του χρήστη Action Man
Action Man Ο χρήστης Action Man δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2004
Μηνύματα: 4.576
Action Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to behold
Για να γίνει αυτό, το κόστος είναι αρκετά μεγάλο.
Είχα διαβάσει κάτι σχετικό σε ένα αμερικάνικο φόρουμ,αλλά δεν μπορώ να βρώ το λίνκ.
Τελικά έγινε η δουλειά....αλλά δεν άξιζε τον κόπο.Καλύτερα να πουλούσε το δικό του και να έπαιρνε κάποιο έτοιμο.
__________________


"Treat all tires like they deserve to die"
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 01-05-09, 15:29
320 open Ο χρήστης 320 open δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 06-02-2006
Μηνύματα: 468
320 open is on a distinguished road
δεν ειναι μεγαλη η διαφορα στην ιπποδυναμη για να οφειλεται στη χαρτογραφηση και σε μικρες διαφορες στην εξατμιση?απο εκκεντροφορους ξερετε κατι?
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 01-05-09, 15:38
Το avatar του χρήστη Sp!ros G
Sp!ros G Ο χρήστης Sp!ros G δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-11-2006
Μηνύματα: 1.153
Sp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of light
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Action Man Εμφάνιση μηνυμάτων
Για να γίνει αυτό, το κόστος είναι αρκετά μεγάλο.
Είχα διαβάσει κάτι σχετικό σε ένα αμερικάνικο φόρουμ,αλλά δεν μπορώ να βρώ το λίνκ.
Τελικά έγινε η δουλειά....αλλά δεν άξιζε τον κόπο.Καλύτερα να πουλούσε το δικό του και να έπαιρνε κάποιο έτοιμο.
Μηπως ειναι κανενα απο αυτα??

http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=383096

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1596

Ειναι απο ξενα φορουν και ειναι στα Αγγλικα,δεν ξερω αν θα βοηθησουνε και πολυ!
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 01-05-09, 15:42
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
130i : http://www.realoem.com/bmw/showparts...30&hg=11&fg=05
125i : http://www.realoem.com/bmw/showparts...30&hg=11&fg=05

Τα μοτέρ είναι ολόιδια από ότι φαίνεται.

Άρα, η μόνη διαφορά είναι η χαρτογράφιση.


Μου θυμίζει την περίπτωση των Mini One και Mini Cooper... 1.6 και τα 2, 90 ps και 116ps το άλλο. Με μόνη διαφορά την χαρτογράφιση όσον αφορά το μοτέρ, γι'αυτό και όλα τα One 1.6 έχουν γίνει 116ps+. Μέχρι και στη BMW το κάνουν.

Παντελή, τι ακριβώς είχες διαβάσει; Τι άλλαξε για να το κάνει 265; Αφού όλη η εισαγωγή, το μοτέρ, τα χταπόδια, ο ψεκασμός, είναι ίδια. Θέμα χαρτογράφησης και εξάτμισης από καταλύτη και πίσω είναι.
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 01-05-09, 15:56
Το avatar του χρήστη Action Man
Action Man Ο χρήστης Action Man δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2004
Μηνύματα: 4.576
Action Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to behold
Κάτσε να μπεί ο Βασίλης με την 130 που το είχε ψάξει εκτενέστερα,και μου είχε δώσει και το λίνκ.
__________________


"Treat all tires like they deserve to die"
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 01-05-09, 19:30
Το avatar του χρήστη TAZ118!
TAZ118! Ο χρήστης TAZ118! δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 25-11-2008
Μηνύματα: 684
TAZ118! has a spectacular aura aboutTAZ118! has a spectacular aura about
Ο κινητηρας της 125i coupe -N53B30U0-διαφερει απο τον αντιστοιχο της 130i 3d-N52B30.
Ο πρωτος ειναι αμεσου ψεκασμου και δεν διαθετει Valvetronik σε αντιθεση με τον
αντιστοιχο της 130i ο οποιος ειναι εμμεσου ψεκασμου και διαθετει Valvetronik...
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING...
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 01-05-09, 19:44
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TAZ118! Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο κινητηρας της 125i coupe -N53B30U0-διαφερει απο τον αντιστοιχο της 130i 3d-N52B30.
Ο πρωτος ειναι αμεσου ψεκασμου και δεν διαθετει Valvetronik σε αντιθεση με τον
αντιστοιχο της 130i ο οποιος ειναι εμμεσου ψεκασμου και διαθετει Valvetronik...
Δεν φοράει Ν53 η 125i, Ν52Ν φοράει, όπως και η 130i LCI.
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 02-05-09, 07:35
Το avatar του χρήστη ΒΑΣΙΛΗΣ
ΒΑΣΙΛΗΣ Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 07-02-2006
Μηνύματα: 55
ΒΑΣΙΛΗΣ will become famous soon enough
Για να βγούν τα παραπάνω άλογα έχει three stage intake manifold. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται η εισαγωγή με το μοτεράκι που ρυθμίζει τη διαδρομή του αέρα και επαναπρογραμματισμός της ECU. Σε ορισμένα χρειάζεται και η πεταλούδα.
Πέρα από το κόστος, η δυσκολία είναι είναι στο reflash της ECU αφού αναγνωρίζει ότι το S/N του κινητήρα δεν είναι για high power. Στην Αμερική το ψάχνουν χρόνια, πολλοί το προσπάθησαν αλλά κόλλαγαν στο reflash (έστελναν τις ECU μέχρι και σε tuners στη Γερμανία αλλά ... τίποτα)

Εδώ είναι ένα από τα αρχικά thread στο E90com
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=37444
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:50.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.