|
#511
14-07-10, 20:39
|
||||
|
||||
|
thanblan....εμενα οπως τα ειπαμε απο το τηλεφωνο(εχω μια βδομαδα που το ξαναχαιρομαι το αμαξι)δεν μου εχει καψει τιποτα απο λαδια μονο στις 10-12 περιπου χιλιαδες χλμ καπου 300μλ που μου ειπαν λογικο απο το στρωσιμο να καψει λιγο
__________________
ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας) 
|
|
#512
16-07-10, 13:50
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#514
18-07-10, 17:12
|
||||
|
||||
|
αφυγραντήρας
Ρε παιδιά γιατί δεν βάζετε έναν αφυγραντήρα στο γκαράζ σας?
Το λέω με αφορμή τα ποστ που ενοχοποιούν την υγρασία Εγώ που είμαι Κέρκυρα (=τρελή υγρασία) έχω στο γκαράζ, ίσως γι'αυτό να μην έχω πρόβλημα... τι να πω... Εύκολο και φτηνό είναι να το δοκιμάσετε, ξέρετε αυτά τα κουτάκια με τη σκόνη που έλκει την υγρασία. Όποιος δεν έχει γκαράζ ας δοκιμάσει με ένα αφυγραντήρα κάτω απο το αμάξι.
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#515
19-07-10, 22:43
|
|||
|
|||
|
διαβάζοντας για την fuel tank breath.valve, και με δεδομένη την δυσκολία που σε κάποιους εντοπίζεται στην εκκίνηση. εμένα πχ, μονο σε εκκίνηση μου εμφανίστηκε λαμπάκι προς το παρόν, μήπως θα έπρεπε να το κοιτάξουμε σαν πιθανή αιτία???
λέω εγώ τώρα....
|
|
#516
25-07-10, 15:25
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Σήμερα και μετά από 32.600 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα άναψε κίτρινο λαμπάκι κινητήρα εν κινήσει. Welcome to the retarismata club σκέφτηκα και έψαξα να βρω χώρο ώστε να σταματήσω πριν αρχίσει να ρετάρει μες τη μέση του δρόμου. Μετά από λίγο σταμάτησα αλλά μέχρι τότε ο κινητήρας δούλευε όπως πάντα υποδειγματικά. Έσβησα, περίμενα λίγο, άναψα και πάλι λαμπάκι. Έκανα 90 χιλιόμετρα με μια στάση μιας ώρας αλλά ο κινητήρας τζάμι, ούτε ρετάρισμα, ούτε πτώση απόδοσης, ούτε κόμπιασμα και όλα αυτά μετά από πολλά τεστ που έκανα (με σκίσιμο, χωρίς σκίσιμο, με κλιμετισμό, χωρίς κλιματισμό και με auto start stop στο on αλλά και off). Τελικά είναι πρόβλημα καυσίμου πιστεύω... Μάλλον δεν θα μπορώ να πάω Ιωάννινα που είναι η πιο κοντινή αντιπροσωπεία αλλά θα επισκεφτώ ένα τύπο εδώ στη Κέρκυρα που ασχολείται με BMW και θα ζητήσω να μου κάνουν και επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου μιας και είναι ακόμη στην εγγύηση το αμάξι. Πως όμως θα ξέρω ότι έγινε ο επαναπρογραμματισμός? Πως μπορώ να το δώ? Ρωτάω γιατί εδώ στη Κέρκυρα όλο ναι λένε, πετάει ο γάιδαρος? Πετάει Πέτρο μου μου λένε και δεν έχω πολύ εμπιστοσύνη …
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#517
27-07-10, 11:59
|
|||
|
|||
|
να υποβάλλω στην κοινότητα του φόρουμ πως έλυσε ένα παρόμοιο προβλημα ένας πολύ γνωστός μου.
το πρόβλημα ήταν ότι το καλώδιο ήταν κοντό και όταν έβρισκε σε καμμία καλή λακούβα τέντωνε ακόμη παραπάνω και δεν μετέφερε καλά το ρεύμα στον πολλαπλασιαστή. κορυφαία αντιμετώπιση με κολλημα της φύσας!!!!!!!! όσο και αν φανεί αστείο το πρόβλημα λύθηκε...
|
|
#518
27-07-10, 16:29
|
||||
|
||||
|
o φίλος σου λογικά είχε και ρεταρίσματα έτσι?
Εγώ γέμισα βενζίνη από καλό βενζινάδικο και το λαμπάκι έσβησε!
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#519
27-07-10, 18:51
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
γνωρίζω γενικά ότι είναι επιθετικός οδηγός και φονέας ελαστικών οπότε αυτά τα light μπερδεματάκια που γίνονται με οικονομικό πάτημα γκαζιού είμαι σχεδόν βεβαιος ότι δεν είναι σε θέση να τα αντιληφθεί.
|
|
#520
05-08-10, 15:57
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
