Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #31  
Παλιά 18-11-11, 21:21
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Timos e30 Εμφάνιση μηνυμάτων
Υ.Γ. Mike δεν πιστεύω να παρεξηγήθηκες ε? Ζητάω συγνώμη αν φάνηκα λίγο επιθετικός κι εγώ!
Δεν παρεξηγηθηκα Τιμο...Απλως προσπαθουσα να σε βοηθησω και μας εδινες πληροφοριες με το σταγονομετρο.Σ'ειχα ηδη ρωτησει ποσο τελικη βγαζεις και δεν μου απαντησες....Δες παλιοτερα ποστ....Τεςπα...στο θεμα μας τωρα,το κοντερ σου λογικα δειχνει σωστα,αλλα οπως ειπαν και οι συναδελφοι εδω,επειδη ειναι εξωφρενικα κοντο το διαφορικο σου,νομιζεις οτι δειχνει λαθος.Μια δοκιμη μ'ενα αλλο αμαξι θα σε πεισει....Απ'οτι βλεπω σε γενικες γραμμες το σασμαν της 5αρας εχει παρομοια κλιμακωση με τα Ε36 οποτε ψαξε για διαφορικο,απο καποιο Ζ3 η Ε36 compact(3.45 και 3.38),αν παραμεινεις στο μικρο καβουκι 168mm.Παλι σχετικα κοντο θα'ναι,τελικη 220km/h αλλα θα'χει ωραιες ρεπριζ).Αν θες κατι πιο μακρυ σε βημα,πας σε μεγαλο καβουκι απο 6κυλινδρο Ε30 και βημα 3.15απο 325 Ε36 ή 3.23(Μ3 Ε30 μπλοκε)...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση
  #32  
Παλιά 21-11-11, 13:44
Το avatar του χρήστη Bassakos
Bassakos Ο χρήστης Bassakos δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-12-2009
Μηνύματα: 554
Bassakos has a spectacular aura aboutBassakos has a spectacular aura about
οπως εγραψα και σε προηγουμενο ποστ μου (αλλα μαλον περασε στο "ντουκου" )στο θεμα των οργανων,για να εχεις σωστη ενδηξη σε στροφομετρο ψαξε βρες ορνανα απο 6κυλινδρο Ε30 και πριν τα βαλεις επανω, ανοιξε τα οργανα του 6κυλινδρου , ανοιξε και αυτα του 4κυλινδρου και κανε τραμπα τον δειχτη βενζινης , δλδ βαλε του 4κυλινδρου στα οργανα του 6κυλινδρου και θα εισαι κομπλε (εξηγω τον λογο αλλαγης στο αλλο μου ποστ )

οπως ειπαν και τα παιδια δεν εχεις θεμα με το κοντερ! , ο βηματοδοτης του κοντερ βρησκετε πισω στο διαφορικο (το ξερεις λογικα) και διαβαζει την περιστροφη του ιμιαξονιου , ανεξαρτητα απο τις στροφες του κινητηρα ,οποτε οποιο βημα διαφορικο και αν βαλεις οταν πηγαινεις με 100κμ , θα σου δειχνει 100κμ! ειτε εχεις πχ 2500 rpm με 5τη (μακρυ βημα ) ειτε εχεις 4000rpm (κοντο βημα)
__________________
E30 325 M50 SOLD
E30 318 M40 R.I.P
Απάντηση με παράθεση
  #33  
Παλιά 21-11-11, 16:06
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
 
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Ναι, και το οικονομόμετρο..
Ολα τα άλλα παιζουν κανονικά..
Απλά το στροφόμετρο νομίζει οτι έχεις τετρακύλινδρο,και δέχεται 50% περισσότερους παλμούς..
Αρα σου δείχνει 50% περισσότερο, έχεις 2000 σαλ και λέει 3000 σαλ..
Οπότε ο κόφτης σου αντι να είναι 6200 είναι στις 9300+ και τα γατάκια με τα χόντα
κάνουν γαργάρα μόλις τους ψαρώσεις και το δούν..
Προσωπικά θα το άφηνα έτσι.... Ψυχολογικό το θέμα!
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 20:28.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.