|
|
|
#1
11-09-04, 17:01
|
||||
|
||||
|
To chip or not to chip
Αυτο το posting εχει γινει και στα "διαφορα θεματα" στο thread για την ιστορια του Ε30-Μ3. Πιστευω οτι ανηκει εδω για να διαφωτιστουμε ολοι για τα πλεονεκτηματα - η μη - του τσιπαρισματος.
RSM - Νίκο (σωστα) γεια σου, Υπάρχει τίποτα σε τσιπάκι για Ε36 Μ3 3.2 λιτρα; Αν ναι, τι ακριβώς βελτιώνεται; Ευχαριστώ προκαταβολικά. 
|
|
#3
12-09-04, 10:28
|
||||
|
||||
|
ripper τίποτα δεν παιζει για 316ti 1.6 γιατί είναι μοντέλο ελληνικής αγοράς δεν κυκλοφορεί στις περισσότερς χώρες της Ευρώπης και έτσι η superchips μάλλον δεν έχει εξελίξει τίποτα(βέβαια για σίγουρα πράγματα θα απαντίσει ο RSM).Μπορείς όμως να απευθυνθείς και σε άλλους που κάνουν custom προγράμματα σε δυναμόμετρα(πχ Vamag) που θα είναι κιόλας καλύτερο από ένα έτοιμο γιατί προσαρμόζεται στις ελληνικές βενζίνες και θερμοκρασίες και εναρμονίζεται πλήρως με τις υπόλοιπες τυχόν βελτιώσεις που έχεις κάνει περιφεριακά kai ταυτόχρονα έχεις κάνει και δυναμομέτρηση
|
|
#5
13-09-04, 18:26
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
bmw 316i.....εχω ηδη ρωτησει εγω για chipακι για Μ40!!!!!μπορεις να κοιταξεις στο post:BMW M3 E30........η ιστορια ενος θρυλου στην Ελλαδα!!!!!!
|
|
#6
14-09-04, 11:30
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#7
14-09-04, 14:04
|
|||
|
|||
|
E30 316 M40 Chip
Παράθεση:
einai eipes e30 316 m40..........eixai ke ayto bosch 174 , kerdisi peripou 7-8 bhp @ kali ropi....an thes anebeni ke o koftis strofon........  kostos......290 euro mono gia ta meli edo mesa!!  oti alo thes PM. thanks, RSM
|
|
#8
14-09-04, 14:49
|
||||
|
||||
|
Για τον Ν40 (1,6 16v) θα βγει τίποτα στο άμεσο μέλλον από πρόγραμμα σε superchips?
__________________
ΔΕΝ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΩ ΜΕ ΤΙΣ ΠΟΡΤΕΣ, ΚΑΙ ΟΛΟ Ο ΑΕΡΑΣ ΜΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΑ ΜΑΛΛΙΑ, ΔΕΝ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΠΟΥ ΟΛΟ ΘΕΛΩ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙΑ, ΚΑΙ ΚΑΤΕΒΑΣΜΑΤΑ ΠΟΛΛΑ.
|
|
#9
12-09-04, 12:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Γενικώς συμφωνώ με αυτήν την άποψη. Το πρόγραμμα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι φτιαγμένο πάνω στο αυτοκίνητο και όχι έτοιμο από το ράφι. Δυναμομέτρηση νορμάλ και μετά τις όποιες βελτιώσεις για να δεις αν το αποτέλεσμα θα είναι θετικό ή αρνητικό. 
|
|
#10
12-09-04, 15:44
|
||||
|
||||
|
Κάποια πραγματάκια για βελτίωση στο compact Ε46 1,6 έχει το BURN OUT στο τελευταίο του τεύχος. Εκτός από φίλτρο έχει ένα ενδιαφέρον τελικό της BREYTON που κοστίζει 245 ΕΥΡΩ καλή τιμή γιατί REMUS,SEBRING και SUPERSPRINT πάνε γύρω στα 500. Για το θέμα του εγκεφάλου έχει ένα παράλληλο εγκέφαλο της DASTEΚ για το συγκεκριμένο κινητήρα. Περισσότερα θα ξέρω αύριο που θα πάρω τηλέφωνο για να μάθω λεπτομέρειες γιατί με ενδιαφέρει το θέμα.
__________________
ΔΕΝ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΠΟΥ ΠΗΓΑΙΝΩ ΜΕ ΤΙΣ ΠΟΡΤΕΣ, ΚΑΙ ΟΛΟ Ο ΑΕΡΑΣ ΜΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΑ ΜΑΛΛΙΑ, ΔΕΝ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΠΟΥ ΟΛΟ ΘΕΛΩ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙΑ, ΚΑΙ ΚΑΤΕΒΑΣΜΑΤΑ ΠΟΛΛΑ.
|
 |
|
|
Υβριδικός τρόπος
