Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης > LPG και εναλλακτικά καύσιμα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 05-10-12, 21:03
panos Ο χρήστης panos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 07-02-2007
Μηνύματα: 49
panos is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bmwdakias85 Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδιά δεν μωρό να πω κάτι άλλο γιατι παλιά που είχα ξανά πει κάτι σε σχεσει με πρατήριο είχε γίνει θέμα!οποιος θέλει ακούει κ το τιρη για να εχει πάντα ένα υγειες κινητήρα οσο γίνετε με το γκάζι!ενα πράγμα να ξερεται μόνο!οτι μόνο το υγραεριο μπορεί να βγει με 12μπαρ πίεση εννοω το προπανιο με πολύ λιγότερα γιαυτο βλέπεται μερικές αντλίες θέλουν μισή ώρα να γεμίσουν!το προπανιο είναι πολύ ποιο φτηνό απο το γκάζι κ είναι σαν το νερό στην βενζίνη μόνο που το προπανιο το καταλαβαίνεις στο άδειασμα κ μόλις κανείς μερικά χιλιόμετρα αλλα το σημαντικό το καταλαβενεις πριν μπει εννοω το νερό στην βενζίνη το καταλαβενεις αφού μπει!δεν λέω κάτι άλλο σε αυτο το θέμα οποιος κατάλαβε καταλαβε!
Αυτά τα μυστικά για το αγαπημένο φόρουμ το βραβείο παρακαλώ οταν βρεθούμε απο κοντα
Απ'οτι ξέρω το υγραέριο LPG είναι μίγμα προπανίου βουτανίου με αναλογία που δεν τη γνωρίζω. Μήπως εννοείς ότι εάν το μίγμα έχει παραπάνω προπάνιο από το προβλεπόμενο τότε ίσως υπάρχει πρόβλημα?
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 05-10-12, 21:05
panos Ο χρήστης panos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 07-02-2007
Μηνύματα: 49
panos is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
4??............
Σίγουρα περισσότεροι..
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 05-10-12, 21:25
kplc16 Ο χρήστης kplc16 δεν είναι συνδεδεμένος
Νίκος ο Όμορφος
 
Εγγραφή: 08-05-2008
Μηνύματα: 979
kplc16 will become famous soon enoughkplc16 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gnx Εμφάνιση μηνυμάτων
Την ίδια διακύμανση έχω και εγώ με την κατανάλωση, όπως επίσης και με την χωριτικότητα αν και βάζω συνήθως σούρουπο. Είμαι στο τρίτο γέμισμα ακόμα οπότε ακόμα ελπίζω, αν και η τελευταια μετρηση που εκανα είναι 14,5lt/100km για Ν46Β20 Χ3.
βενζινη τι εκαιγες σε αντιστοιχες διαδρομες;
__________________
Θα τουρμπιστω απο το παραθυρο!
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 05-10-12, 23:49
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bmwdakias85 Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδιά δεν μωρό να πω κάτι άλλο γιατι παλιά που είχα ξανά πει κάτι σε σχεσει με πρατήριο είχε γίνει θέμα!οποιος θέλει ακούει κ το τιρη για να εχει πάντα ένα υγειες κινητήρα οσο γίνετε με το γκάζι!ενα πράγμα να ξερεται μόνο!οτι μόνο το υγραεριο μπορεί να βγει με 12μπαρ πίεση εννοω το προπανιο με πολύ λιγότερα γιαυτο βλέπεται μερικές αντλίες θέλουν μισή ώρα να γεμίσουν!το προπανιο είναι πολύ ποιο φτηνό απο το γκάζι κ είναι σαν το νερό στην βενζίνη μόνο που το προπανιο το καταλαβαίνεις στο άδειασμα κ μόλις κανείς μερικά χιλιόμετρα αλλα το σημαντικό το καταλαβενεις πριν μπει εννοω το νερό στην βενζίνη το καταλαβενεις αφού μπει!δεν λέω κάτι άλλο σε αυτο το θέμα οποιος κατάλαβε καταλαβε!
Αυτά τα μυστικά για το αγαπημένο φόρουμ το βραβείο παρακαλώ οταν βρεθούμε απο κοντα
Δεν έχω καταλάβει γρί απο αυτά που λές.. Βιάζεσαι να τα γράψεις; προσπαθείς να μην
πείς τι ακριβώς γίνεται και γίνεσαι δυσνόητος; ή θες να γράψεις άλλα και γράφεις κατα λάθος
άλλα και βγήκε άλλο νόημα;
Το θέμα είναι, οτι το υγραέριο, είναι σε μορφή υγρού. Τα υγρά είναι ασυμπίεστα, η πίεση
λειτουργίας δεν πρέπει να έχει σχέση με "κλοπή"
Είναι 100% βέβαιο, οτι η αναλογία προπανίου βουτανίου μπορεί να δώσει μεγάλα περιθώρια
κέρδους στον απατεώνα. Απο την άλλη, ο χρήστης θα δεί πτώση απόδοσης..
Για την πίεση πλήρωσης.
Δεν είναι ίδια σε όλα τα βενζινάδικα. Χωρίς όμως να σημαίνει οτι κάποιος σε κλέβει.
Απλά κάποιες αντλίες ξεπερνάνε το 90% της πλήρωσης της δεξαμενής και κάποιες άλλες
δεν το ξεπερνάνε, ούτε καν το πλησιάζουν, γιατί είναι πιο αδύναμα ρυθμισμένες.
Και επειδή υπάρχουν συστήματα με πνευμονα, και ο πνευμονας δε ρυθμίζει σε πίεση,
παρά μόνο κατά την εγκατάσταση, αν έχεις γεμίσει τη δεξαμενή με περισσότερη πίεση,
η κατανάλωση σου είναι μεγαλύτερη.
(τα μπέκ ψεκάζουν τον ίδιο χρόνο, η πίεση στον πνευμονα είναι αυξημένη, άρα έχεις
περισσότερη τροφοδοσία καυσίμου)
Λογικά, αυτός που εξαντλεί πλήρως τη δεξαμενή του, καιει λιγότερο απο αυτόν που την δουλεύει συνέχεια γεμάτη..
Και λογικά, απο αντλία σε αντλία, λόγω πίεσης πλήρωσης, η ποσότητα γεμίσματος
δεν είναι ποτέ σταθερή ακόμα και αν γεμίζουμε τη δεξαμενη απο το μηδεν..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 06-10-12, 00:00
Το avatar του χρήστη bmwdakias85
bmwdakias85 Ο χρήστης bmwdakias85 δεν είναι συνδεδεμένος
george
 
Εγγραφή: 09-10-2010
Μηνύματα: 1.390
bmwdakias85 will become famous soon enoughbmwdakias85 will become famous soon enough
Ενταξη Παναγιώτη εγω είπα ενα πράμα τώρα οποίος θέλει το κάνει,οποίος δεν θέλει ας κάτσει να το αναλύσει!
Ο πνεύμονας πάλι τι σχεσει εχει,;αυτός δεν είναι που μετατρέπει το υγρό σε αέριο!;
Το καλό το αέριο φτιάχνεται απο της αναθυμιασης της βενΖινης ενώ το προπανιο είναι άλλη συνταγή!οσο για το γέμισμα στο τέποζιτο εκεί παίζει ρόλο η θερμοκρασία αν εχει έξω 35 κ 40 βαθμούς ενώητε οτι θα πάρει λιγότερα λίτρα γιατι διογκώνεται το πραγματικό γέμισμα θα το δεις το χειμωνα
__________________

BMW-Motorsport
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 06-10-12, 10:42
panos Ο χρήστης panos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 07-02-2007
Μηνύματα: 49
panos is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bmwdakias85 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ενταξη Παναγιώτη εγω είπα ενα πράμα τώρα οποίος θέλει το κάνει,οποίος δεν θέλει ας κάτσει να το αναλύσει!
Ο πνεύμονας πάλι τι σχεσει εχει,;αυτός δεν είναι που μετατρέπει το υγρό σε αέριο!;
Το καλό το αέριο φτιάχνεται απο της αναθυμιασης της βενΖινης ενώ το προπανιο είναι άλλη συνταγή!οσο για το γέμισμα στο τέποζιτο εκεί παίζει ρόλο η θερμοκρασία αν εχει έξω 35 κ 40 βαθμούς ενώητε οτι θα πάρει λιγότερα λίτρα γιατι διογκώνεται το πραγματικό γέμισμα θα το δεις το χειμωνα
Το προπάνιο δεν είναι άλλη συνταγή. Το προπάνιο και το βουτάνιο που διάφορες αναλογίες τους δίνουν το γνωστό υγραέριο (LPG) παράγονται με τον ίδιο τρόπο:
Varieties of LPG bought and sold include mixes that are primarily propane (C3H8), primarily butane (C4H10) and, most commonly, mixes including both propane and butane, depending on the season — in winter more propane, in summer more butane.
LPG is prepared by refining petroleum or "wet" natural gas, and is almost entirely derived from fossil fuel sources, being manufactured during the refining of petroleum (crude oil), or extracted from petroleum or natural gas streams as they emerge from the ground
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 06-10-12, 10:45
Το avatar του χρήστη gnx
gnx Ο χρήστης gnx δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 06-01-2007
Μηνύματα: 683
gnx will become famous soon enoughgnx will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kplc16 Εμφάνιση μηνυμάτων
βενζινη τι εκαιγες σε αντιστοιχες διαδρομες;
12-12.5λτ/100χλμ
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 06-10-12, 11:16
panos Ο χρήστης panos δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 07-02-2007
Μηνύματα: 49
panos is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gnx Εμφάνιση μηνυμάτων
12-12.5λτ/100χλμ
Είσαι στο 17-20% παραπάνω κατανάλωση. Εγώ μόνο σε δύο πρατήρια είδα 10-15% παραπάνω. Στα υπόλοιπα είναι περίπου στο 18-20%.
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 06-10-12, 11:42
Το avatar του χρήστη GEORGE 1974
GEORGE 1974 Ο χρήστης GEORGE 1974 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-09-2010
Μηνύματα: 195
GEORGE 1974 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
4??............

Μόνο???!!!!!!!!!!! δεν το νομίζω πάμε για τριψήφιο!!!,,,,
__________________
ΒΜW E46 N42B18A
LPG VSI 2
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 17:39.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.