#21
|
|||
|
|||
παιδια παντως αν ξερετε καμοια καλη εταιρια για προγραμμα..πητε μ κ μενα..
|
#22
|
||||
|
||||
Εγώ δεν είμαι υπέρ των προγραμμάτων. Πάντα κάπου χάνεις και κάπου κερδίζεις και στην συγκεκριμένη περίπτωση νομίζω πως χάνεις αξιοπιστία.
Και η αιώνια ερώτηση. Γιατί να μην βάλει η ΒΜW από την αρχή το πρόγραμμα, το οποίο λόγω μαζικής παραγωγής θα της κόστιζε κανένα 200άρι και να σου πουλήσει το αυτοκίνητο με 8-10 ίππους παραπάνω με κανένα 500ευρώ έξτρα; δεν θα ήταν πιο ελκυστική η 320 των 180 ίππων;
__________________
Από τη θέση του οδηγού..... |
#23
|
||||
|
||||
Προγραμμα σε ατμοσφαιρικο αυτοκινητο ειναι πεταμενα λεφτα.καλητερα τα λεφτα που θα δωσεις για το
προγραμμα να πας να τα φας σε κανα μπουζουκτιδικο πιο πολυ θα τα χαρεις |
#24
|
||||
|
||||
Παράθεση:
'Η να τα βαλεις στην ακρη μεχρι να μαζεψεις το ποσο που χρειαζεσαι για ενα τροπετο με ατμοσφαιρικα και αξιοπιστα(σε σχεση με τα τουρμπο) αλογα. Οταν βαριεσαι να μπεις στην διαδικασια να ψαχτεις για μοτερ ή τουρμπισμα (περι ορεξεως) τοτε αρχιζεις και κοιταζεις γυρω-γυρω το θεμα με προγραμματακια (με τα οποια πρεπει να χρησημοποιεις ΜΟΝΟ 100αρα για να δουλεψουν και καλα...) και φιλτρα ελευθερας κλπ κλπ και στο τελος απλα κορο'ι'δευεις τον εαυτο σου γιατι ριχνεις χρημα στο αυτοκινητο το οποιο δεν "πιανει τοπο". Τι τα θες φιλε μου..... Αν μπλεξεις με ατμοσφαιρικο "τραβας" απο δω κι απο κει το μοτερ μηπως βγαλει κανενα αλογο (αν δεν εχει αρκετα απο τη μανα του) Βαλε εξακιλυνδρο να γουσταρεις !!!!!!!! |
#25
|
||||
|
||||
Όχι, εγώ προτείνω να μπει SR20DET καλυτερα... Και πιο χαμηλα καθεται απο τις εξακυλινδρίλες, και τουρμπινα ειναι, και παιρνει αλογα για πλακα...
(πλακιτσα) ακριβώς, πολλα προγραμματα που δινουν περισσοτερα αλογα κανοντας φτωχό το μείγμα, για τον ίδιο λογο κανουν και το μοτερ πιο ευκολο να σπασει (στεγνωμα)
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. |
#26
|
|||
|
|||
Και ο γνωστος-παλιος-καλος cosworth μια χαρα ειναι!Και,σε περιπτωση που ρωτησετε,ναι,μπαινει στο 36.
Πως το κανουμε αυτο καθε φορα δεν μπορω να το εξηγησω!Ξεκινησαμε απο το προγραμμα και ποιος ξερει που θα φτασουμε. Και εχουμε και κριση!
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη strofimios : 22-05-10 στις 09:04 |
#27
|
|||
|
|||
ακομα και στην πιο αισιοδοξη προβλεψη...να σου δωσει 8 αλογα ..και καποια ''γραμμαρια'' ροπης!! εισαι ικανοποιημενος με αυτο???? προσωπικα με αφηνει ανικανοποιητο...θα ηθελα μεγαλυτερη διαφορα με το πριν....
|
#28
|
||||
|
||||
Εδώ είναι η δική μου θέση στο ζήτημα σε μια αντίστοιχη συζήτηση στο παρελθόν.
C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#29
|
||||
|
||||
πετα ενα χταποδι να δεις ροπη και ασε τα προγραμματα σε ατμοσφαιρικο μικρο μοτερ
|
#30
|
|||
|
|||
μην ξεχνάτε ότι είναι ένα αμάξι με λίγα άλογα το οποίο αν πάρει 6-8 άλογα θα φανούνε. Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι το παιδιί που ρωτάει δεν έχει πει ακόμα το τι μπατζετ έχει και διαθέτει.
|
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|