#21
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Η εμφάνιση???? |
#22
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Από την άλλη, θέλει πάντα λίγη μελέτη. Ήθελα να βάλω στο ΜΙΝΙ μου φρένα Brembo από Renault Sport. Ήμουν έτοιμος να αγοράσω τις γαμάτες Brembo δαγκάνες και τους δίσκους, και λέω δεν κάνω και κανέναν υπολογισμό; Ψάχνω, βρίσκω τα σχέδια του δίσκου του δικού μου και του Renault, 294mm ο δικός μου, 312mm του Renault, και υπολογίζω το εμβαδόν της καθαρής επιφάνειας τριβής του δίσκου, και βρίσκω ότι είναι ΑΚΡΙΒΩΣ το ίδιο. (γιατί εκείνο έχει μεγαλύτερο δίσκο αλλά στενότερη επιφάνεια τριβής) Θα είχαν λίγο μεγαλύτερη αντοχή, αλλά τι να την κάνω, αφού δεν έχω τέτοιο θέμα. |
#23
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#24
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#25
|
||||
|
||||
Έχουμε πολυπίστονους εδώ μέσα?????
Για να δούμε τι συνδιασμούς έχετε κάνει?????? Και κατα πόσο είδατε αποτελέσματα στο φρενάρισμα??????? Για πάμε.... |
#26
|
||||
|
||||
StopTech front 14 inch brake kit with ST-40 4-piston drilled
StopTech rear 13.6 inch brake kit with ST-22 2-piston drilled η διαφορά είναι η μέρα με την νύχτα σε ε39 μ5 και τα συνιστώ ανεπιφύλακτα (σε ε39 μ5) τα στοκ φρένα κουράζονται και βράζουν εύκολα και η διαφορά ειναι σε μεγάλες ταχύτητες σε μικρές ταχύτητες μέχρι 100 χιλιόμετρα δεν έχουν καμιά ουσιαστική διαφορά εκτός ότι τα στοκ βράζουν πανεύκολα σε μ3 46 ειχα αναβάθμιση σε δίσκους csl μαζί με τους ανταπτορες και θα έλεγα είναι must για κάθε μ3 που κυκλοφορεί! μεγάλη διαφορά και χωρίς πολλά έξοδα
__________________
|
#27
|
||||
|
||||
Το Μ5 Ε39 έχει μεγαλύτερο πρόβλημα από το Μ3 Ε46 και όντως το κιτ της StopTech είναι ότι πρέπει.
|
#28
|
||||
|
||||
Περιμένουμε φωτό απο τον ΜΖ3....
Πάμε να δούμε και άλλους πολυπίστονους..... |
#29
|
||||
|
||||
Για πάμε δυναμικά και οι υπόλοιποι.....
|
#30
|
||||
|
||||
Δαγκάνες πισινές απο Porsche Boxster S / Cayman S / 911 Carrera
Κωδικός δαγκάνας 996.352.421 και 996.352.422 Κομπλέ με τακάκια, καλώδια, σωληνάκια... Οι δισκόπλακες είναι απο 330... Μπροστά θα τοποθετηθούν εξαπίστονα απο Porsche Cayenne με δίσκους απο Χ5 Ε53 4.6 ή 4.8 |
|
|