Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #131  
Παλιά 19-01-18, 19:08
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.680
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kacey Εμφάνιση μηνυμάτων

(νομιζω στο τοπικ "νομιμες και παρανομες μετατροπες")
Κορυφαίο θέμα!!
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση
  #132  
Παλιά 21-01-18, 16:49
Το avatar του χρήστη jimmakoss E30
jimmakoss E30 Ο χρήστης jimmakoss E30 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 18-01-2008
Μηνύματα: 97
jimmakoss E30 is an unknown quantity at this point
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kacey Εμφάνιση μηνυμάτων
α) φυσικα και ΔΕΝ ειναι ασφαλισμενο το οχημα που οδηγει ενας 16χρονος ή και οποιοσδηποτε δεν εχει διπλωμα, ασχετου ηλικιας.

Αν το οτι υπαρχει το χαρτι της ασφαλισης για σενα σημαινει "ειναι ασφαλισμενο", ενω στη πραγματικοτητα ΟΤΙ και αν γινει, στο τελος θα σου ζητησουν και ΘΑ σου παρουν οποια αποζημιωση δωσουν - ΑΝ δωσουν και καθολου, εξ΄αρχης, στο θυμα - και μαλιστα με τοκους, ε αυτο ειναι ψειρισμα των λεξεων. Το μαρουλι, θα το πληρωσει τελικα ο ιδιοκτητης του οχηματος, απο τη τσεπη του. ΑΥΤΟ, δεν το λες "ασφαλισμενο".

β) Στη προκειμενη περιπτωση ομως, την εχεις. Τι να κανουμε δηλαδη τωρα? Δεν ξερω πως αλλιως να στο γραψω: δεν εχει καμμια σημασια ποιος και ποτε (πλην 30ημερης προθεσμιας, το ειπαμε αυτο) εβαλε το μοτερ. Αυτο που εχει σημασια ειναι οτι σημερα που το αυτοκινητο κινειται σε δημοσιο δρομο με αλλαγμενο αδηλωτο μοτερ, ή ακομα και που καθεται σε γκαραζ αλλα με πινακιδες (αρα πληρωνει λιγοτερα τελη κυκλοφοριας απο οσα επρεπε), εσυ που σημερα εισαι ο ιδιοκτητης του εχεις την ευθυνη για αυτο. Οχι επειδη το λεω εγω, αλλα επειδη ετσι ειναι.

Και δεν "μιλαω ολοκληρωτικα", λεω για αυτο και μονο αυτο το νομο/περισταση. Αρεσει δεν αρεσει, ετσι ειναι. Για το λεβητα ΔΕΝ ειναι απαραιτητα ετσι γιατι ΔΕΝ το ζηταει ο νομος αυτο.

Το δε επιχειρημα σου "Διαφωνω οτι λες οτι ενα προσωπο χαρακτηριζεται παρανομο χωρις να εχει αποφασιστει κατι τετοιο στο δικαστηριο", μπορω να το χρησιμοποιησω πχ "αφου δεν με ειδες ο τροχονομος ή/και δεν το αποφασισε ο δικαστης, δεν ειμαι παρανομος οταν περναω κοκκινα φαναρια"....Καλο ε?

γ) η ασφαλιστικη θα πει "συναψαμε ασφαλιστικη συμβαση με το κο Ταδε προσφεροντας του καλυψη εναντι τριτων (και οποια αλλη καλυψη), κοστολογωντας την με βαση τον ταδε κινδυνο που θεωρουμε οτι μπορει να επελθει απο ενα BMW 318. Ξαφνικα βλεπουμε οτι το αμαξι ειναι Μ3 στο μοτερ. Θεωρουμε τη συμβαση ακυρη για αυτο το λογο, αντιο."

ειτε γιατι απλα δεν ειναι το μοτερ αυτο που τους ελεγες, τελεία.
ειτε γιατι "το ποιο γρηγορο αυτοκινητο ειναι πιο επικινδυνο, αρα θα τον χρεωναμε περισσοτερο"
ειτε γιατι "κοστολογουμε με βαση τα κυβικα, και δεν ειναι αυτα που μας ελεγε".

ειτε για οτιδηποτε. Το θεμα ειναι οτι θα το πει, και θα γινει αμεσως δεκτο.

edit:ακομα και εδω μεσα υπαρχει περιστατικο με προκληση ατυχηματος απο αυτοκινητο με αδηλωτο Μ3 μοτερ, με μικροζημιες. Για διαβασε που κατεληξε ο λογαριασμος...

(νομιζω στο τοπικ "νομιμες και παρανομες μετατροπες")
Α) Kacey πρεπει να αναθεωρησεις. Κανεις λαθος 100%. Το αμαξι ειναι ασφαλισμενο σε οποιαδηποτε περιπτωση. Μην παιζουμε με τις λεξεις. Αν ο οδηγος δεν καλυπτεται απο το ασφαλιστηριο για οποιονδηποτε λογο (το πιο απλο: δεν ειναι δηλωμενος ο οδηγος του οχηματος) τοτε η ασφαλιστικη θα κανει το ιδιο. Θα αποζημιωσει τα θυματα και θα κυνηγησει τον ιδιοκτητη. Το αναφερω 100 φορες, διαφωνεις απλα για ν διαφωνεις η δεν καταλαβαινεις οτι οι ασφαλειες αυτοκινητων ασφαλιζουν αυτοκινητα??? Δεν καταληγουν ολα τα ατυχηματα σε θανατους η με 20000ε ζημια. Τα περισσοτερα ατυχηματα που γινονται ειναι μικροτρακαρισματα και οι ασφαλειες δεν κυνηγανε τους πελατες τους γτ δεν συμφερει να τρεχουν στα δικαστηρια. Για 500ε ζημια δλδ θα σε καλυψουν. Και παραδειγμα με μελος της οικογενειας μου ο οποιος επεσε πανω σε ενα 106 που βγηκε απο stop με οδηγο 16χρονο και με 3 θανατους αποζημιωθηκε απ την ιδια την ασφαλιστικη του 106. Το αμαξι βγηκε ολικη και πηρε 8000 για το αμαξι και δεν θυμαμαι ποσα για ψυχικη οδυνη. Και το κερασακι ειναι οτι η ασφαλιστικη ηταν ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΗ απο τον νομο να πληρωσει, το ανεφερε ξεκαθαρα ο δικαστης. Ουτε επικουρικες ουτε να κυνηγας δικαστικως την οικογενεια. Και για αυτο που λεω θα ζητησω την αποφαση του δικαστηριου και θα την κανω post.
Αρα το αμαξι ΕΙΝΑΙ ασφαλισμενο εφοσον πληρωνεις ασφαλεια. Εαν δεν τηρειται το συμβολαιο το αμαξι παραμενει ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟ για οσο το πληρωνεις αλλα αφηνεις το παραθυρο να σε κηνυγησουν σε περιπτωση υπαιτιοτητας και μονο.

Β) Ποιον νομο? Μπορεις να τον κανεις post?
Το παραδειγμα σου ειναι ακυρο γτ αν περασεις κοκκινο φαναρι το μονο που μπορεις να πεις ειναι οτι δεν το ειδες (αγνοια...) Κι αν ενα δεντρο οντως εχει πεσει μπροστα απο το φαναρι και δεν φαινεται, εσυ εξακολουθεις να εχεις κανει ακουσια παρανομια (για τον μπατσο βεβαιωμενη παραβαση) αλλα στο δικαστηριο θα αποφασιστει οτι δεν εισαι παρανομος...
Αν περνας κοκκινα φαναρια δεν εισαι απλα παρανομος εισαι δολοφονος

Γ)Η προκληση ατυχηματος με βεβαιωμενη παραβαση (ασυμφωνια αδειας - μοτερ) ειναι μεγαλος λογαριασμος. Δεν το ειπα αυτο 2 post πιο πανω???????
" Παιδια νομιζω οτι μιλατε συγκεκριμενα για το παραδειγμα του οτι εχεις τρακαρει με υπαιτιοτητα και με αδηλωτο μοτερ και σου βεβαιωνουν την παραβαση του μοτερ επιτοπου απο τον μπατσο και εσυ με την σειρα σου δεν μπορεις με τιποτα να αποδειξεις οτι το μοτερ δεν το εχεις βαλει εσυ. Σε αυτο το παραδειγμα δεν μπορω να διαφωνησω, και δεν διαφωνησα και ποτε. Παρολ' αυτα αν κατι απο αυτα τα 3 δεν ισχυει τοτε μαλλον δεν καταδικαζεσαι."
Πως μπορεις να διαφωνεις με κατι που συμφωνουμε???

Και παρολ αυτα αν το μοτερ δν εχει παιξει ρολο στο ατυχημα ο δικαστης ΘΑ πιεσει την ασφαλιστικη να πληρωσει τα θυματα.
Απάντηση με παράθεση
  #133  
Παλιά 22-01-18, 01:57
Το avatar του χρήστη kacey
kacey Ο χρήστης kacey δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-07-2004
Μηνύματα: 934
kacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the rough
α) Ωραια, εσυ δηλαδη λες "ειναι ασφαλισμενο" γιατι η ασφαλιστικη θα πληρωσει το θυμα και μετα ισως να τα παρει απο τον θυτη-πελατη της, αρα το θυμα ειναι καλυμμενο. Εγω λεω "δεν ειναι ασφαλισμενο", γιατι τελικα θα τα πληρωσεις απο τη τσεπη σου. Οκ.

β) ΚΟΚ λεγεται.

γ) Ε μα για αυτο μιλαμε τοσες μερες, για το αν η ασφαλιστικη ΣΟΥ πληρωσει το θυμα ΣΟΥ, οταν εσυ θα εχεις αλλο μοτερ απο αυτο που ΤΗΣ εχεις δηλωσει.

Ε δεν θα το κανει, θα ισχυριστει οτι η μεταξυ σας συμβαση ειναι ακυρη ακριβως επειδη ενα βασικο στοιχειο της (που παιζει ρολο και στη κοστολογηση της παρεχομενης ασφαλισης μαλιστα) ειναι διαφορετικο. Και μολις ο δικαστης δεχτει οτι ειναι ακυρη, αυτο σημαινει οτι δεν εισαι ασφαλισμενος.

και για αυτο το συγκεκριμενο, δεν υπαρχει κανενας νομος που να μπορε να λεει αλλιως. Οταν η ασφαλιστικη συμβαση ειναι ακυρη, δεν υπαρχει ασφαλιση. Δεν μπορει καποιος δικαστεις να πει στην ασφαλιστικη "πληρωσε εσυ τωρα, βασει μιας συμβασης που δεν υπαρχει, και μετα ζητα τα πισω".

Και να εισαι και σιγουρος οτι για αυτο δεν χρειαζεται να το βρει τυχαια μπατσος. Οταν ερθει ο εκτιμητης στο δικαστηριο και πει οτι εχεις διαφορετικο κινητηρα, ο δικαστης ΘΑ το λαβει υπ'οψιν.


ΥΓ το γραφω εδω γιατι δεν μπορω να βρω το τοπικ με τις μετατροπες, ας το μεταφερει καποιος. το 25% δεν ειναι απολυτο οριο, μπορει να μπει και μεγαλυτερο μοτερ.

http://www.yme.gr/getfile.php?id=2627

Παράθεση:
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 16 Νοεμβρίου 2009
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
ΕΠΕΙΓΟΝ

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Αρ. πρ.: 53640/3269
ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ΠΕΡΙΒ/ΝΤΟΣ
& ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
ΠΡΟΣ : Π.Δ
Ταχ. Δ/νση : Αναστάσεως 2 και Ι. Τσιγάντε
Τ.Κ. : 10191 Παπάγου ΚΟΙΝ:
Πληροφορίες : Κ. Τζουμάκα
Τηλ. : 210 6508107
FAX : 210 6508425
ΘΕΜΑ: Διευκρινήσεις για την εφαρμογή του κεφαλαίου ΙΙΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ της ΥΑ ΣΤ-20270/1973 όπως
αντικαταστάθηκε τελευταία με την ΥΑ 12140/737/09
ΣΧΕΤ: Η αριθμ 12140/737/09 ΥΑ (ΦΕΚ 1818/Β/2-9-2009)
^περιπτωσεις:

α) το μοτερ προβλεπεται για το μοντελο, αρα δεν κοιταμε καν το νεο κυλινδρισμο/δυναμη. Το 316 μπορει να γινει 330. Ισως να μη μπορει να γινει Μ3 λογω διαφορετικου πλαισιου (WBS vs WBA)

β) το μοτερ δεν προβλεπεται για αυτο το μοντελο (ακομα και μοτερ διαφορετικου κατασκευαστη, βλεπε *). Τοτε ειτε

β1) παιρνουμε εγκριση απο το εργοστασιο κατασκευης ή τον εν ελλαδι αντιπροσωπο για ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ του +25% μοτερ

β2) για ΕΩΣ +25% γραφουμε το εργοστασιο/αντιπροσωπο (που πχ δεν δινει βεβαιωση, πχ BMW) στα τετοια μας γιατι μας αρκει και βεβαιωση μηχανολογου. *Η οποια ομως, οπως λεει το λινκ, γινεται δεκτη μονο για μοτερ του ιδιου κατασκευαστη (και εως +25%). Αρα το εγγραφο αφηνει ξεκαθαρα υπαρκτη την επιλογη τοποθετησης μοτερ απο αλλο κατασκευαστη, αρκει να προσκομισουμε βεβαιωση εργοστασιου/αντιπροσωπου.

τα λεει στο λινκ παραπανω.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:46.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.