Στην αναζήτηση για Ζ4...

[stako]

Εγώ δηλώνω περίπου 400.000 οπότε είμαι καλυμμένος για 5 Ζ4..........

Δεν πας σε ένα άλλο θρεντάκι τώρα να τα γράψεις ΓΙΑΤΙ ΕΙΣΑΙ ΕΚΤΟΣ ΘΕΜΑΤΟΣ λοιπόν???????

[gnx]

Αρχική Δημοσίευση από dimz4

Επειδη δεν ξερουν τι ειναι?
διαβασε να μαθεις.
μεχρι 2000 κυβικα και κατω απο 50000 εργοστασιακη δεν εχει
εισοδηματικο περιορισμο.
περιττο να αναφερθει πως ακομα και αν ειναι κατω απο 2000 αλλα εργοστασιακη ανω των 50000 ισχυει τεκμηριο κανονικοτατα.
για καθε αμαξι που ειναι πανω απο 2000 κυβικα
αναλογα με τον κυβισμο και την παλαιοτητα θα πρεπει να δικαιολογεις και
αναλογο εισοδημα συμφωνα με τους φορολογησιμους ιππους καθως και ποθεν εσχες σχετικα με την αγορα.
για το 3λιτρο που λεει ο φιλος ειναι 21 φορολογησιμοι
αρα μικροτερο της 5ετιας =75500 δηλωθεν εισοδημα.
5-10 ετη 64345.
αν δηλωνεις τοσα ουτως η αλλως εχει καλως.
αν δηλωνεις λιγοτερα θα φορολογηθεις τεκμαρτα για το παραπανω καταβαλλοντας την διαφορα της κλιμακας φορου.
αν εχεις την πληροφορια οτι δεν ειναι ετσι σε παρακαλω δωσε μου το τηλεφωνο του φοροτεχνη λογιστη σου να με διαφωτησει η ποσταρε την διαταξη νομου που το αναιρει.
η διαταξη ειναι
παρ1 αρθρ 126 νομος 2960/2001.

Αναγκαια και ικανη συνθηκη ειναι η εργοστασιακη του να ειναι πανω απο €50000, πραγμα που δε συμβαινει. Εσυ ο ιδιος το εχεις γραψει, με μπολντ κιολας. Ξεκολα φοροτεχνη...

[nikos12]

Για να μην ανοίγω καινούριο θρεντ σκέφτηκα να ρωτήσω εδώ (παρά το γεγονός ότι το θρεντ έγινε φορολογικού περιεχομενου). Από πλευρά κατανάλωσης και συντήρησης(ανταλλακτικά-σερβις) τα Ζ4: 2.0, 2.2, 2.5 τι διαφορές έχουν? Θα με βοηθούσε αν οι απαντήσεις περιέχουν νούμερα

[BMW-Racing]

Aν δεν κανω λαθος η διαφορα στα σερβις ειναι μικρη ,μιας και οφειλεται στις στις διαφορες των ποσοτητων λαδιου.Οσον αφορα την καταναλωση η διαφορα μεγαλωνει οσο μεγαλωνουν τα κυβικα ,ιδιως μεσα στην πολη.Πιστευω πως η μεγαλυτερη διαφορα ειναι στα τελη κυκλοφοριας κ τα ασφαλιστρα το χρονο.Α κ τωρα τελευταια κ στα τεκμηρια!!!Αρα οσο πιο πολλα κυβικα τοσο πιο πολλα εξοδα εχεις το χρονο...