#21
|
|||
|
|||
αμα το πλενεις με πιεστικο σιγουρα κατι θα περασει.δοκιμασε να περασεις κανα σπρει τα λαστιχα γυρω απο τα παραθυρα...
|
#22
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εκτός απο στεγανοποιήσεις κλπ, στα πολλά χλμ., ο θόρυβος μειώνεται εντυπωσιακά αλλά και εμφανισιακά, το Ζ3 γίνεται άλλο αμάξι. Δεν θα βρείς ευκολα hardtop, αλλά και όταν το βρείς, μην περιμένεις οτι όλη η ιστορία (μαζί με βάσεις, βαφές κλπ) θα σου πάει λιγότερο απο 1800-2000 ευρώ. Εγώ το δικό μου το αγόρασα απο Θεσ/νίκη. Δεν ξέρω αν έχειο διαθέσιμο τώρα. Για πληροφορίες το τηλ.είναι 2310-478100 (Αντ/κα, κος Μπάμπης) Πές του οτι τηλεφωνείς εκ μέρους μου για να πάρω και την προμήθειά μου |
#23
|
||||
|
||||
Ευτυχως που αργει ακομα να προλαβουμε να μαζεψουμε κανενα € παραπανω...
|
#24
|
||||
|
||||
αντε να βγει μπας και πεσουν λιγο οι τιμες απο το τωρινο μοντελο γιατι ειναι στα αμεσα σχεδια! αν και ελλαδα ζηταν τρελλα λεφτα για τα Ζ4 συγκριτικα με το τι μπορεις να φερεις απο πανω (βλ. γερμανια) με υπολογισμενα ολα τα εξοδα φυσικα...
|
#25
|
|||
|
|||
νέες φωτο.....
|
#26
|
||||
|
||||
απλά απίστευτο...
|
#27
|
||||
|
||||
θέλω ένα ... τώρα!
|
#28
|
||||
|
||||
Τρομερη,κανανε παλι το θαυμα τους....
|
#29
|
||||
|
||||
Σας αρέσει που βγαίνει με μεταλλική οροφή και όχι με υφασμάτινη όπως το υπάρχον μοντέλο???
Εντάξει όλοι ξέρουμε για τα μειονεκτήματα στη χρήση και συντήρηση της υφασμάτινης οροφής αλλά σε επίπεδο ΑΥΣΤΗΡΑ αισθητικό προτιμάτε το μέταλλο ή το ύφασμα στη νέα Ζ4??? Εγώ ψηφίζω ύφασμα, δίνει άλλο στυλ...Κάνει το αυτοκίνητο να ξεχωρίζει από όλα τα άλλα. Εσείς τι λέτε???
__________________
|
#30
|
|||
|
|||
ok,το νεο Ζ4 αλλαζει target group..μεγαλωσε,φοραει μεταλικη οροφη και κοιταει πιο ψηλα,αφηνωντας χωρο και για τη νεα Ζ2 που οπως ακουγεται εχει δρομολογηθει η παραγωγη της κυριως με 4κυλινδορυς τουρμπο αν δε κανω λαθος...
παντως απο τις φωτος ειναι πανεμορφο,με μοναδικη μου ενσταση το οτι δε βλεπω χειροφρενο,κατι που με βαζει σε δυσαρεστες σκεψεις μηπως εχουν στο νου τους το ηλεκτρικο... |
|
|