#91
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#92
|
||||
|
||||
Αν ειναι αυτο που νομιζω οτι εχω δει,σιγουρα δεν ειναι χρεπι απεχει ομως αρκετα απο το Ε30 Μ3 του ygkamoulak.Χρηματικα το μαυρο για να φτασει στην ιδια κατασταση πιστευω θα θελει αλλα 4.000 αντε 5.000 το πολυ!
|
#93
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#94
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ygkamoulak : 04-08-05 στις 14:13 |
#95
|
||||
|
||||
Το θέμα με αυτά τα αυτοκίνητα είναι ότι ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να χρειάζονται.
Τα έχω πληρώσει και μιλάω εκ πείρας. Αν δεν αλλαχθούν σχεδόν όλα τα βασικά μέρη, ποτέ δεν ησυχάζεις!!! Εκτός και αν το αυτοκίνητο είναι πραγματικά καινούριο με πολύ λίγα χιλιόμετρα, όπου μετά έχεις να αντιμετωπίσεις τα προβλήματα που δημιουργεί η ακινησία. |
#96
|
|||
|
|||
Έxουμε και λέμε
1)ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ(ΜΠΑΛΑΚΙΑ-ΜΠΟΥΛ ΚΛΠ)ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΛΟΓΩ ΑΚΙΝΗΣΙΑΣ Τ0 2003 2)LOUFT ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΤΟ 2004 3)ΑΛΛΑΓΗ ΒΑΚΕΛΙΤΕΣ ΣΤΗΝ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΠΟΥ ΞΕΡΑΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΙΡΟ ΤΟ 2002 4)ΑΛΛΑΓΗ ΤΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΘΟΛΛΑΚΙΑ ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΑΝ ΑΝΟΙΞΕΙ ΛΙΓΟ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΒΙΔΩΝΟΥΝ(ΕΙΠΑΜΕ ΕΙΜΑΙ ΨΕΙΡΑΣ) 5)ΑΛΛΑΓΗ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΜΠΡΟΣ ΠΙΣΩ ΤΑ ΔΙΚΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΛΑΣΤΙΧΑ ΠΡΙΝ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΘΕΙ ΟΤΙ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΙΧΑΝ ΑΛΛΑΧΤΕΙ ΠΡΙΝ ΤΟ 1998 ΝΑ ΤΟΝΙΣΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΧΤΕΙ ΑΠΟ ΦΑΝΟΠΟΙΙΑ ΟΥΤΕ ΦΤΕΡΟ ΚΑΙ ΚΥΡΙΟΛΕΧΤΩ ΤΕΛΟΣ ΑΠΟ EXTRA: 1)ΜΕΓΑΛΟ BOARD COMPIOYTER 2)CRUISE CONTROL 3)CHECK CONTROL 4)ΜΠΑΡΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΣΤΙΣ ΠΟΡΤΕΣ 5)ΟΡΟΦΗ 6)ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ ΣΑΛΟΝΙ 7)Υ/Τ 8)Α/C 9)ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΟ 10)ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ 11)IMMOBILIZER Παιδιά συγνώμη αν ειμαί λίγο απόλυτοs με το αυτοκίνητο, αλλά εκτόs τηs ευλαβικήs συντηρησήs του πρέπει να τονίσω ότι έχω στερηθεί πολλέs από τιs χάρεs του αυτοκινήτου(πλακώματα-σβουρίδια)γιατί απλά το έχω σαν μπιμπελό καί δεν σαs κρύβω ότι για αυτό το λόγο με πίεσαν συγγενείs και φίλοι να το δώσω και πρώτα από όλουs ο μηχανικόs μου που το πλάκωνε να ξεμπουκώσει για να βγάλει σωστή κάρτα,γιατί κακά τα ψέματα όποιοs έχει τέτοιο αυτοκίνητο το λιώνει και εξάλλου αν το έδινα θα έπαιρνα 318ci |
#97
|
||||
|
||||
Φαίνεσαι όντως προσεκτικός με το συγκεκριμένο αμάξι. Δέν ξέρω αν αλλάξει κάτι στην πρόθεση σου να το πουλήσεις η να το κρατησεις, τιμή κλπ.. απλά άν πουληθεί ελπίζω να το πάρει κάποιος που να το αγαπάει σαν και σένα.
|
#98
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#99
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Πέρα απο την πλάκα, μακάρι να είχα και γώ ένα τέτοιο σαραβαλάκι. Ελπίζω σε κάποια συνάντηση να με πάς μια βόλτα |
#100
|
||||
|
||||
Φιλοι μου θα ηθελα να εκφρασω την ταπεινη μου γνωμη....Μεγαλος ντορος εχει δημιουργηθει γυρο απο το Μ3 ε30...Προσωπικα εμενα δεν μου καθεται καλα στο ματι κανενα ε30 λιγο το φουσκοτο με συγκινει μονο.
Οσο αναφορα το μοτερ του εχω πετυχει ενα στο δρομο(μετατροπη ομως-2000cc) και ανοιγαξαμε σε ολα τα φαναρια της βουλιαγμενης μεχρι λιμανακια και μετα επιστροφη μεχρι το δελτα φαληρου κανοντας τραζανιες...Μιλαμε για μεγαλη αποσταση και βραδυ χειμωνιατικης Πεμπτης πριν 2 χρονια... καλα απο εκκινησεις τον εχανα (οχι χαοτικες διαφορες)αλλα ρεπριζ δεν μου ανοιγε και τρελα μονο μετα τις 6800περιπου οπου και αλλαζε λιγο ο ηχος της μηχανης και ετρωγε ενα μικρο σπρωξιμο...αφηνοντας και μια φλογα απο την εξατμιση... ενα ε36 325 πρεπει να του ριχνει ξυλο,,,ειχα ανοιξει με ενα τετοιο πολλη πιο μεγαλη διαφορα απο οτι με το Μ ε30 2000cc...(ας μου πει καποιος ενα 325 ειναι πιο γρηγορο?καλα για το 328 δεν το νομιζω με τιποτα) ενα rallye ατμοσφαιρικο με 4 ατομα μας ξεφτιλισε και τους 2 μετα απο λιγο... τα μισω τα κουβαδακια(ασχετο) ενα Μ3 ε30 μου γουσταρω και πηγα βολτα και τα ειδα ολα και απο ηχο και απο γκαζια και απο εμφανιση ειναι το alpine(θυμασε ρε Μηνα-dask)...Αυτο ναι ρε παιδια θα ηθελα να το ειχα... οπως και το αμαξι του ygkamoulak το οποιο δεν εχει αλλαξει μονο αυτα που μας ειπε... χεχεχε Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη melodic : 04-08-05 στις 18:27 |
Tags |
m3 30 |
|
|