#1
|
|||
|
|||
Μετατροπη σε Μ3 Ε46
Γεια σε ολους ,θα ηθελα την γνωμη σας σχετικα με το να κανω στο ΒΜW Ε46 316 το αμαξι μου μετατροπη σε Μ3 κομπλε ολα κινητηρα φρενα σασμαν ολα.....αλλα υπαρχει ενα αλλα εχω ακουσει πολλα και διαφορα σχετικα με το σασι!δεν αντεχει το σασι μου λενε πολλοι! αληθευει αυτο?θελει δηλαδη να το ενισχησω?τι πρεπει να κανω δηλαδη? γιατι ενα φιλαρακι μου λεει οτι δεν εχει κανενα προβλημα μεχρι τωρα στο σασι.
|
#2
|
||||
|
||||
Το προβλημα που σου εχουν πει μπορει να συμβει σε ολα τα Ε46(νομιζω και Ε36).Μπορεις να την προλαβεις την ζημια αν θες.Βεβαια μπορει να μην ανοιξει και ποτε.Οταν το λυσεις το αμαξι για να κανεις την μετατροπη κοιτα πισω στη βαση του διαφορικου σε τι κατασταση βρισκεται και πραξε αναλογως
|
#3
|
||||
|
||||
Αμα μιλήσω ανοικτά, θα μου πούνε οτι διώχνω μελη απο το φόρουμ..
Τελικά τι έχεις? Ε46 2200cc και χαλασμένα μπουζιά?? Ε46 316 που θέλει να γίνει Μ3 ?? Μήπως έχεις όλα τα Ε46, σε κάθε παραλλαγή?? Να μην κάνεις καμία αλλαγή, θα κοπεί το αυτοκίνητο στα 2... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=28668
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#5
|
||||
|
||||
χαχαχαχαχαχα....έχω λυθεί στο γέλιο (με την καλή έννοια πάντα)....
|
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εκτος και αν μπουν μονο τα μηχανικα και δεν γινει ΚΑΙ look M3, οποτε βγαινει φθηνοτερα..
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
δε νομίζω ζάχο το μπροστινό κ πίσω σύστημα με τα φρένα έχουν κανένα 3χιλιάρο και, βάλε κινητήρ με τ μετάδοση αλλά 6 + εργατικά κτλ θa ξεπεράσει τα 11 άνετα
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τωρα απο τεχνικης αποψης η βαση του πλαισιου στα ε46 ειναι ιδια. Υπαρχει ενας μυθος για τα csl που λεει οτι σε μερικα σημεια υπαρχει καποιο ειδος ενίσχυσης. Το δικο μου ειναι μετατροπη , το εχω σκισει Σερρες και Μεγαρα και δε εχει παθει τιποτα (ακομα δηλαδη ) . Η ακαμψια του πλαισιου δεν ειναι διαφορετικη απο ενα γνησιο. Επισης στο σημειο που κοβεται το πατωμα για να κατσει το τελικο ,θεωρητικα δεν επηρεαζει το πλαισιο. |
|
|