Νέα Ζ4 2.0i

[Fanis]

Από το Autotriti:

''Έναν νέο κινητήρα 2,0 λίτρων με απόδοση 150 ίππους θα τοποθετήσει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία της BMW στο ανοιχτό μοντέλο της Ζ4. Το μοντέλο θα παρουσιασθεί την Άνοιξη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και η τελική του ταχύτητα θα πλησιάζει τα 220χλμ/ώρα.

Η Ζ4 2,0 θα χρειάζεται 8,2 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα πρώτα 100χλμ/ώρα από θέση πλήρους ακινησίας. Η μειωμένη κατά 20 ίππους απόδοση σε σχέση με την τωρινή βασική έκδοση των 2,2 λίτρων του μοντέλου, αντικατοπτρίζεται σε 1.000 περίπου ευρώ χαμηλότερη τιμή. Τέλος ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας του αυτοκινήτου θα είναι πλούσιος.''

Και πίστευα οτι δεν θα βάλουν 4-κύλινδρους στην Ζ4! Πάντως αν η διαφορά τιμής είναι μόνο 1000 Ευρώ, δε νομίζω ότι αξίζει σε σχέση με την 2.2.

[stef]

Αν δεν έχει 6κύλινδρο δεν αξίζει!
Και ειδικά εαν η τιμή έχει διαφορά μόνο ένα χιλιάρικο, δεν πρόκειται να το πάρει κανείς!
Να μου έλεγαν 6-7 χιλιάρικα να έλεγα ΟΚ

[Black5]

E ναι.... Δεν νομίζω να το πάρει κανείς αν έχει 1000 ευρώ διαφορά. Αλλά αν συγκρίνουμε τις τιμές της 3άρας 2,2 με την 2λιτρη η διαφορά τιμής είναι μεγαλύτερη.....

[ZHTA]

Αρχική Δημοσίευση από Fanis

Από το Autotriti:

''Έναν νέο κινητήρα 2,0 λίτρων με απόδοση 150 ίππους θα τοποθετήσει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία της BMW στο ανοιχτό μοντέλο της Ζ4. Το μοντέλο θα παρουσιασθεί την Άνοιξη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και η τελική του ταχύτητα θα πλησιάζει τα 220χλμ/ώρα.

Η Ζ4 2,0 θα χρειάζεται 8,2 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα πρώτα 100χλμ/ώρα από θέση πλήρους ακινησίας. Η μειωμένη κατά 20 ίππους απόδοση σε σχέση με την τωρινή βασική έκδοση των 2,2 λίτρων του μοντέλου, αντικατοπτρίζεται σε 1.000 περίπου ευρώ χαμηλότερη τιμή. Τέλος ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας του αυτοκινήτου θα είναι πλούσιος.''

Και πίστευα οτι δεν θα βάλουν 4-κύλινδρους στην Ζ4! Πάντως αν η διαφορά τιμής είναι μόνο 1000 Ευρώ, δε νομίζω ότι αξίζει σε σχέση με την 2.2.

δεν ειναι 4κυλινδρος ο 2λιτρος με τους 150

[Black5]

Αρχική Δημοσίευση από ZHTA

δεν ειναι 4κυλινδρος ο 2λιτρος με τους 150

Είναι τετρακύλινδρος. Είναι αυτός που βάζουν και στη σειρά 1 απλά έχουν αυξήσει την ιπποδύναμη από τους 143 στους 150 ίππους σε σχέση με αυτόν στην 3άρα....

[BMW M3]

Kατά πάσα πιθανότητα θα καταργηθεί ο εξακύλινδρος των 2,2,και θα υπάρχει ο 2,0 ο 2,5 και ο 3,0

[Fanis]

Αρχική Δημοσίευση από ZHTA

δεν ειναι 4κυλινδρος ο 2λιτρος με τους 150

Είναι 4-κύλινδρος.......ο 6-κύλινδρος 2λιτρος έχει σταματήσει να παράγεται εδώ και 2 χρόνια περίπου.

[Dionysis]

Όντως ο 6κύλινδρος έχει καταργηθεί παίδες λέτε να αρκεστεί ο κόσμος στα 150; γιατι εγώ δεν το νομίζω αλλά συνήθως κοιτάμε τι λέει η τσέπη πρώτα

[Fanis]

Αρχική Δημοσίευση από S@K @TT@CK

Όντως ο 6κύλινδρος έχει καταργηθεί παίδες λέτε να αρκεστεί ο κόσμος στα 150; γιατι εγώ δεν το νομίζω αλλά συνήθως κοιτάμε τι λέει η τσέπη πρώτα

Αν η διαφορά είναι μόνο 1000 Ευρώ, τότε δεν πιστεύω οτι κανείς θα προτιμήσει το 2.0 από το 2.2 που είναι και 6-κύλινδρο και πιο δυνατό