Αλαγή μοτέρ σε e 36i 1600

[teo21]

Αρχική Δημοσίευση από gearboxer

Mια χαρά ήχο-κροτάλισμα κάνουν τα Μ42-Μ44, μάλιστα τα καλοκαίρια κατεβάζω παράθυρα για να τον ακούω να στροφάρει. Δεν καταλαβαίνω σε πιο "ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ-ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟ" θόρυβο αναφέρεστε...Εκτός και αν έχετε μεγαλώσει με TSi.

Αλλά ακόμα και για τα πιό ευαίσθητα αυτιά, η ηχομόνωση γενικά στο 36άρι είναι πολύ καλή, με νορμάλ εξάτμιση δεν έχεις το παραμικρό πρόβλημα.

Το οτι ειναι θορυβωδεις κινητηρες και οι 2 ειναι αδιαμφισβητητο... Εμενα με φτιαχνει ομως αυτο! Σε οποιον δεν αρεσει ας παρει 316 e46 στα ιδια λεφτα και ας πηγαινει αρχοντας... Τα is ειναι για ειδικο αγοραστικο κοινο καλως ή κακως...

[gearboxer]

Αρχική Δημοσίευση από teo21

Το οτι ειναι θορυβωδεις κινητηρες και οι 2 ειναι αδιαμφισβητητο... Εμενα με φτιαχνει ομως αυτο! Σε οποιον δεν αρεσει ας παρει 316 e46 στα ιδια λεφτα και ας πηγαινει αρχοντας... Τα is ειναι για ειδικο αγοραστικο κοινο καλως ή κακως...

Εντάξει 20ετίας μοτέρ είναι. Με τί το συγκρίνουμε; Με TSi και ecotec;
Το ΜΧ-5 του 2003 που είχα έκανε πολύ περισσότερο θόρυβο...

[teo21]

To m44 ειναι δεκαεξι ετων. Υπαρχουν μοτερ 20ετιας ιδιας ιπποδυναμης με πολυ λιγοτερο θορυβο... Να μιλαμε αντικειμενικα. Αν θες να σου στειλω κ το λινκ του περιοδικου 4 τροχοι οταν παρουσιαστηκε το m44 να δεις τι αναφερει σαν μειονεκτηματα. Απλα, καποιος που θελει is κανει παραχωρησεις...

[panos 316T]

Κατσε στα αυγα σουουουου.....

[johnstam]

Mετά απο σκέψη μάλλον θα προχωρήσω στη έρευνα για γορά ενος is moter έχω σκοπό να διαθέσψ μέχρι 1500-2000 ευρώ με πολύ ζόρι εάν δεν βρώ κάτι ίσως προχωρήσω σε λύση με το ε 46 στην εσχάτη περίπτωση εάν δεν αλλάξει το νόμισμα μας εάν αλλάξει δεν κάνω τίποτα.

[paganis]

Αρχική Δημοσίευση από johnstam

Mετά απο σκέψη μάλλον θα προχωρήσω στη έρευνα για γορά ενος is moter έχω σκοπό να διαθέσψ μέχρι 1500-2000 ευρώ με πολύ ζόρι εάν δεν βρώ κάτι ίσως προχωρήσω σε λύση με το ε 46 στην εσχάτη περίπτωση εάν δεν αλλάξει το νόμισμα μας εάν αλλάξει δεν κάνω τίποτα.

και πολυ καλα θα κανεις! πιστευω πως με 2χιλ...θα το βαλεις επανω και θα εχεις απευθειας 40 αλογα επανω( 40% αυξηση ιπποδυναμης)! καποια στιγμη βεβαια..θα σου φανουν λιγα..αλλα εκει μπορεις να το κανεις τουρμπο ή κομπρεσσορατο και να βγαλεις ανετα 210 -200αλογα αντιστοιχα, με πιεση 0,7bar...και μοτερ εργοστασιακο..! ολα αυτα με την προυποθεση , πως δεν τα στερησε απο αλλου , αυτα τα χρηματα...

[Mike_gr]

Αρχική Δημοσίευση από teo21

To m44 ειναι δεκαεξι ετων. Υπαρχουν μοτερ 20ετιας ιδιας ιπποδυναμης με πολυ λιγοτερο θορυβο... Να μιλαμε αντικειμενικα. Αν θες να σου στειλω κ το λινκ του περιοδικου 4 τροχοι οταν παρουσιαστηκε το m44 να δεις τι αναφερει σαν μειονεκτηματα. Απλα, καποιος που θελει is κανει παραχωρησεις...

πεστα ρε τεο, δεν με καταλαβαινουν οι αλλοι, και εγω μ42 εχω.Ενα απλο μ40 1.6 ειναι πολυ πιο ησυχο μοτερ. Ακομα και τα S14 ειναι πιο ησυχα.

[6ylinder]

Kαλά ας το βάλει πάνω και όταν γλυκαθεί από τα +40 άλογα (μέχρι να τα συνηθίσεις βέβαια) θα ξεχάσει τον όποιο θόρυβο και θα γουστάρει. Εμένα πάντως μια χαρά μου φαίνεται και έχω και ψιλοβαβούρικη εξάτμιση. Στο κάτω κατω ας κρατήσει μαμά εξάτμιση από is...

[gearboxer]

Αρχική Δημοσίευση από teo21

To m44 ειναι δεκαεξι ετων. Υπαρχουν μοτερ 20ετιας ιδιας ιπποδυναμης με πολυ λιγοτερο θορυβο... Να μιλαμε αντικειμενικα. Αν θες να σου στειλω κ το λινκ του περιοδικου 4 τροχοι οταν παρουσιαστηκε το m44 να δεις τι αναφερει σαν μειονεκτηματα. Απλα, καποιος που θελει is κανει παραχωρησεις...

Ρε καλλιτέχνη, το Μ44 είναι ένα ρετούς του Μ42. Ουσιαστικά ένα Μ42 με άλλο στρόφαλο, 100 κυβικά παραπάνω και έναν νέο εγκέφαλο μοτρόνικ 5.2. Δεν ήταν το 1996 ένα φρέσκο μοτέρ. Μία προσπάθεια να πάρει λίγη ροπή στις μεσαίες και να εφαρμόσει τις νέες διατάξεις του obd2 στις εκπομπές ρύπων.

Δεν το χαρακτήρισα ήσυχο μοτέρ. Αλλά όχι και "ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ-ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ" θορυβώδες ρε μάγκες, δηλαδή σε σημείο που ενοχλεί τόσο πολύ τον οδηγό. Και αυτό στο λέω έπειτα από συμβίωση με γαλλικά (TU, XU) και ιαπωνικά (BP-Z3, B3 I4) μοτέρ.

[ziaba]

Αρχική Δημοσίευση από johnstam

Mετά απο σκέψη μάλλον θα προχωρήσω στη έρευνα για γορά ενος is moter έχω σκοπό να διαθέσψ μέχρι 1500-2000 ευρώ με πολύ ζόρι εάν δεν βρώ κάτι ίσως προχωρήσω σε λύση με το ε 46 στην εσχάτη περίπτωση εάν δεν αλλάξει το νόμισμα μας εάν αλλάξει δεν κάνω τίποτα.

γιατί δε σκοτώνεις το δικό σου με πχ 700 ευρώ κ δε περνεις με 2700-3000 ευρώ ένα αμάξι έτοιμο γνήσιο