|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#21
10-01-10, 19:10
|
||||
|
||||
|
Λοιπον... e-46 coupe..
19αρες ζαντες Ο.Ζ. διαιρουμενες.. αναρτηση PSS-9. ελαστικα 235/35/R19 μπροστα και 245/35/R19 η αντιστοιχια το ξερω οτι δεν ειναι σωστη αλλα δεν κ αλλη επιλογη.. γτ ηδη εχει κοψει πολυ. χαμηλωμα δεν θυμαμαι ουτε οφσετ... εχω και προσθηκες αλλα δεν θυμαμαι ακριβως ποσα μμ ειναι. 
|
|
#22
10-01-10, 21:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Να βαλεις φωτο να το δουμε!! 
__________________
|
|
#23
17-01-10, 16:49
|
||||
|
||||
|
E46 316 2004
Χαμηλωμα 3,5 ποντους εμπρος μαμα πισω Ζαντες 18x8,5 εμπρος 225-40 και 18x9,5 πισω 255-35-18 δεν αντιμετοπιζω κανενα προβλημα πισω .
|
|
#24
17-01-10, 18:24
|
||||
|
||||
|
Σε Ε36 coupe Ζαντα 17x7.5 ET38 λαστιχα 225/45R17 και χαμηλωμα 4.5cm μπροστα-3.5cm πισω κανενα προβλημα γενικως....Προσανατολιζομαι σε 17x8 ισως και 8.5 πισω γιατι μ'αρεσει το look ετσι..
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#25
17-01-10, 19:37
|
||||
|
||||
|
Ε46-318ci coupe 2000 cc 2004
Ζάντες :REAL 19x8,5: εμπρός και πίσω. Λάστιχα : 235-35-19 : >> >> DANLOP SP SPORT MAXX Οσο για χαμήλωμα τα λέει όλα το γκαράζ μου!!! Δεν έχω κανένα πρόβλημα...
__________________
Ο χειρότερος αντρας η καλύτερη γυναίκα... 
|
|
#26
17-01-10, 22:53
|
||||
|
||||
|
Aν δεν αναφερουμε το offset τις ζαντας το ποστ ειναι χωρις ουσια!!!
Για παραδειγμα υπαρχουν 10ρες ζαντες που μπαινουν χωρις προβλημα και 8αρες που δημιουργουν προβλημα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(ενω θα επρεπε το αναποδο) Οταν εχουμε προσθηκες να τις αναφερουμε καθως και το παχος τους γιατι πολυ απλα διαμορφωνουν το συνολικο οφσετ
__________________
[SIGPIC]ΜΠΗΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΜΠΛΟΚΕ, ΣΕΙΡΑ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ ΤΟ 6ΑΡΙ 
|
|
#27
18-01-10, 01:34
|
||||
|
||||
|
Λοιπόν θα αναφέρω τους συνδυασμούς που έχω δει ότι δουλεύουν απροβλημάτιστα σε Ε36coupe (non ///M3) με χαμήλωμα 1ου σταδίου δηλ. 3-4 πόντους μπροστά και 1-1.5 πίσω (χωρίς δηλ. την πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση που φοράω τώρα).
7.5J X 17 ET/IS 38 και λάστιχα 225/45/17 παντού 7.5J X 17 ET/IS 41 και λάστιχα 225/45/17 παντού 8J X 17 ET/IS 35 και λάστιχα 225/45/17 παντού 8J X 17 ET/IS 38 και λάστιχα 225/45/17 και πίσω 245/40/17 8J X 17 ET/IS 40 και λάστιχα 215/45/17 και πίσω 235/40/17 8J X 18 ET/IS 38 και λάστιχα 225/40/18 παντού εδώ θα χρειαστεί αυτό Retrofit kit, steering angle stop που τοποθετείται έτσι Steering linkage/tie rods μιας και σε στριμμένο τιμόνι (όταν το αμάξι είναι χαμηλωμένο) γλύφει το προφίλ του ελαστικού στο μέσα προστατευτικό του θόλου (από την πλευρά της μηχανής δηλ.) αφήνοντας σημάδι, όταν η ανάρτηση συμπιέζεται σε κίνηση. C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower
|
|
#29
19-01-10, 23:56
|
|||
|
|||
e36 cabrio 318is
18 - 8.5 με 225-40-18 μπροστα και 255-35-18 πισω, ολες με 40 offset αναρτηση KW-2 με (σχεδον) τεζα χαμηλωμα. Το αποτελεσμα ,να βρισκω στο πανω μερος των μπροστινων φτερων, οταν στριβω αρκετα το τιμονι, και ο δρομος εχει σαμαρακια.Πιστευω οτι δεν θα ειχα προβλημα αν δεν εβαζα 12χιλ προσθηκες μπροστα, για να μη βρισκουν οι ζαντες πανω στα τετραπιστονα που ειχα αρχικα. Πισω εβρισκε αλλα με αρνητικο καμπερ -2 και το γνωστο ρολακι,ολα ok.
|
|
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Το όφσετ είναι 40...
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
