|
#61
10-06-13, 16:10
|
||||
|
||||
|
σαν πατατα ειδικα απο μπροστα...παει και το μανιουαλ...καληνυχτα
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine 
|
|
#62
10-06-13, 16:58
|
||||
|
||||
|
και πραγματικα αναρωτιεμαι επειδη βλεπω live f30 3αρα, πως διαολο την εκαναν ετσι ειδικα απο
μπροστα...απο τα ασχημοτερα αυτοκινητα που εχω δει....σωστο μ3 ειναι με μανιουαλ, δεκαοχταρια, ατμοσφαιρα και να λεγεται Μ3 ΚΑΙ ΟΧΙ Μ4. για την εμποροπανηγυρι εντελως  
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine
|
|
#63
10-06-13, 17:00
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ειπαν οτι θα ειναι αρκετα ελαφρυτερη παντως.... ειμαι περιεργος να δω, θα βαλουν παλι διπιστονες μπροστα? οπως και στο 1μ???
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine
|
|
#64
10-06-13, 17:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αυτή (η 991 προφανώς) θα'χει σχεδόν διπλάσια τιμή και καμια 50ρια άλογα παραπάνω. Οι Μ3 πάντα με τις carrera-carrera s συγκρίνονταν. Και οι καινούριες Μ3-Μ4 θα είναι λογικά αισθητά γρηγορότερες.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong
|
|
#65
10-06-13, 20:03
|
||||
|
||||
|
Εγώ πιστεύω ότι οι επιδόσεις του από στάση μέχρι τα 400 μέτρα στην έκδοση διπλού συμπλέκτη θα είναι εφάμιλες του 997Turbo με τα 480 άλογα.
__________________
 "Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
|
#66
10-06-13, 21:35
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#67
10-06-13, 23:45
|
||||
|
||||
|
Τα νούμερα από πληροφορίες-συζητήσεις σε διεθνή φόρα προβλέπουν τα παρακάτω για το διπλοσύμπλεκτο...
0-60 mph: 3.5 - 3.7 s 0-100 mph: 8.2 - 8.4 s 0-200 kph: 12.4 - 12.6 s (for our metric friends!) 1/4 mi time: 11.9 - 12.1 s 1/4 mi trap: 120 - 123 mph Top speed: 193 - 197 mph (of course true, not indicated, indicated will be over 200 mph) Nurburgring Nordschleife lap time (SportAuto): Low 7:5X (will greatly depend on choice of tires)
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
|
#68
11-06-13, 00:13
|
||||
|
||||
|
Το 3,7 για τα 0-100 για αμάξι 450 αλόγων με καμια 1400αρια κιλά βάρος μου φαίνεται πολύ υπερβολικό. Γύρω στο 4,2 θα μου φαινόταν λογικότερο.
Αν πάντως οι χρόνοι αυτοί αληθεύουν, τότε όντως βρίσκεται μπροστά από 997 911 Τ. Τώρα για 991 όταν βγει θα δούμε.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong
|
|
#69
11-06-13, 12:26
|
||||
|
||||
|
Και εγώ για εκεί το βλέπω 4.1-4.2.
Αυτά είναι εκτιμήσεις.
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
|
#70
11-06-13, 13:19
|
||||
|
||||
|
ενα 5αρι ξερο για τα εκατο θεωρω το πιο ρεαλιστικο...αντε 4,8...παρακατω με τιποτα για μενα
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
