Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 09-06-11, 21:53
lolis Ο χρήστης lolis δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 09-06-2011
Μηνύματα: 1
lolis is on a distinguished road
Μοτέρ από e30 σε e46

re paidia,exo ena e46 tou 2001 2.000CC M52 Me 150hp, kai exo ena e30 2.5cc Moter Me IManta xronisMou,thelo na valo to Moter tou e30 sto e46!!! ginete?
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 09-06-11, 22:25
Το avatar του χρήστη apovas
apovas Ο χρήστης apovas δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-03-2009
Μηνύματα: 130
apovas is on a distinguished road
Η ερωτηση ειναι γιατι να το κανεις αυτο?
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 09-06-11, 22:32
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Πρώτον, καλώς ήρθες στο φόρουμ.
Γράφε με Ελληνικούς χαρακτήρες, τα Greeklish απαγορεύονται. Δες τους κανόνες εδώ.

Δεύτερον, στο θέμα.

Το μοτέρ του Ε30 δεν μπαίνει. Και να κάνεις ένα σωρό πατέντες (βάσεις, καλωδιώσεις, εγκεφάλους διπλούς κλπ) δεν θα πετύχεις τιποτα ιδιαίτερο. Το Μ52Β20 είναι πιο σύγχρονο μοτέρ με καλύτερα χαρακτηριστικά λειτουργίας. Θα κερδίσεις (ΑΝ πάλι δουλέψει) λίγα πράγματα από ταχύτητα, επιτάχυνση.
Συν το γεγονός ότι δεν θα μπορέσεις να το δηλώσεις με τιποτα.

Το σημαντικότερο όλων, είναι, που θα σου κοστίσει (για να δουλέψει σωστά ΑΝ δουλέψει ποτέ στο Ε46), πολύ περισσότερα από μια μετατροπή πλήρη με μοτέρ κανονικά από Ε46 Μ52Β28, Μ54Β25, Μ54Β30.
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 09-06-11, 22:43
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.553
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Δημήτρη το συγκεκριμένο μοτέρ θέλει μπαταρία και βενζίνη.

Ακόμα και σε μπαμπάκι (σε στυλ που δίνουν στους λιπόθυμους για να ξυπνήσουν) να του δείξεις βενζίνη, θα πάρει.

Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχει ΑΠΟΛΥΤΩΣ κανένας λόγος για να κάνει το παραπάνω.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 09-06-11, 22:50
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από lolis Εμφάνιση μηνυμάτων
re paidia,exo ena e46 tou 2001 2.000CC M52 Me 150hp, kai exo ena e30 2.5cc Moter Me IManta xronisMou,thelo na valo to Moter tou e30 sto e46!!! ginete?
Γίνεται, χαλαρά...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 09-06-11, 22:50
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Μα φυσικά και μπαίνει. Και φωτιά μπορείς να του βάλεις να το κάψεις. Η μόνη διαφορά είναι ότι το δεύτερο θα σου κοστίσει πολύ λιγότερο (όσο ένα σπίρτο και 4-5 λίτρα βενζίνης) και μετά θα σε καλύπτει και η ασφαλιστική...
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 09-06-11, 22:51
Το avatar του χρήστη M535 E28
M535 E28 Ο χρήστης M535 E28 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-05-2004
Μηνύματα: 899
M535 E28 has a spectacular aura aboutM535 E28 has a spectacular aura about
μάλλον πλάκα κάνεις...
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 09-06-11, 22:51
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από lolis Εμφάνιση μηνυμάτων
re paidia,exo ena e46 tou 2001 2.000CC M52 Me 150hp, kai exo ena e30 2.5cc Moter Me IManta xronisMou,thelo na valo to Moter tou e30 sto e46!!! ginete?
καλώς ήρθες κ καλά post

για τι μοτέρ μιλάμε για m20 η s14?
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 09-06-11, 22:54
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Λευτέρη, θα χρειαστεί σίγουρα διάφορες ψιλομετατροπούλες χειροποίητες για να κάτσει το μοτέρ και να ''μυρίσει'' τη βενζίνη.
Μετά, θα χρειαστεί διάφορα κόλπα με την καλωδίωση (του Ε46).

Έστω ότι το βάζει.

Τι επιδόσεις θα πετύχει? Λίγο καλύτερες. ΛΙΓΟ όμως, γιατί σίγουρα δεν θα έχει το εύρος απόδοσης των μοτέρ με Vanos και στα 1500 κιλά του Ε46 αυτό θα κάνει αισθητή την παρουσία του.

Για την ιστορία Μ20Β25 (χωρίς καταλύτη) 171 HP at 5800 rpm & 226 Nm at 4000 rpm

Από κατανάλωση? Θα έχει σίγουρα μεγαλύτερη (από Μ52Β28 όχι από το 2.0).

Δήλωση-νομιμοποίηση του αυτοκινητου? Ποτέ και με κανένα τρόπο.

Κρίμα είναι. Ας το κάνει 328 με Μ52Β28TU, ή 323 με Μ52Β25TU. Δεν αξίζει αυτή η μετατροπή (Μ20 σε Ε46) για κανένα λόγο.
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 09-06-11, 23:18
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Έστω ότι το βάζει.
Δήλωση-νομιμοποίηση του αυτοκινητου? Ποτέ και με κανένα τρόπο.
Γιατί όχι?? αφού είναι στο +25% σε άλογα ή κυβικά (τόσο δεν είναι??)
ακόμα και απο σουμπαρού ιμπρέζα μπορεί να βάλει μοτερ..
Αυτό δε λέει ο νόμος??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 08:13.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.