Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 28-05-14, 08:53
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Wavetrac LSD in BMW 320CI E46 (3.38)

Καλημέρα!

Μετά από αρκετό καιρό απουσίας αποφάσισα να κάνω ακόμη μία μετατροπή στο Ε46 μου.. Wavetrac LSD

http://www.wavetrac.net/application.htm
BMW 188K AXLE: r=3.15>
E46 325i, 328i, 330i A/T 1998-2005
E9X 325i, 328i, 330i 2006>
E9X 335i A/T 9/2007>
E8X 135i A/T 2008>
E8X 128i 2008>
E60 525i, 528i, 530i A/T
F10 528i, 535i A/T
E8X Z4 2.5i, 3.0i

30.309.175WK

BMW 188K AXLE: r=<3.07
E46 325i, 328i, 330i M/T 1998-2005
E8X 120d N47 M/T
E9X 320d N47 M/T

30.309.176WK


Έχω βρει συνεργείο για εγκατάσταση, άνοιξα τον κουμπαρά μου, αλλά έχω πρόβλημα κατά πόσο το συγκεκριμένο μπορεί να εφαρμοστεί στο δικό μου διαφορικό. Έχω μιλήσει με το εργοστάσιο και λόγω του ότι το 320 δεν είναι διαθέσιμο Αμερική δεν μπορούν να μου πουν με σιγουριά εάν ταιριάζει ή όχι.

Το αυτοκίνητο μου έχει το 188Κ 3,38 διαφορικό και η ερώτηση μου είναι, εάν έχει κανείς βάλει το συγκεκριμένο LSD. Θέλω να πιστεύω ότι το 30.309.175WK είναι αυτό που χρειάζομαι.

Ο μόνος τρόπος να μου πούνε πιο ακριβώς ταιριάζει είναι να ανοίξω το δικό μου διαφορικό και να τους στείλω μετρήσεις.

Υπερ-ευχαριστώ για οποιαδήποτε βοήθεια.
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 28-05-14, 09:03
Το avatar του χρήστη Fanatic
Fanatic Ο χρήστης Fanatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-05-2004
Μηνύματα: 3.592
Fanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really nice
Παρη με ποιο σκεπτικο κατεληξες στο συγκεκριμενο διαφορικο?? Nα υποθεσω επειδη ειναι με γραναζια και οχι δισκατο??

Εχουμε ανοιξει μια συζητηση προσφατα εδω. Εαν θες μπορεις να μας πεις την αποψη σου.

Απ'οτι βλεπω το κοστος για το wavetrac πλησιαζει σχετικα το κοστος ενος quaife(βεβαια και παλι γραναζια VS δισκακια).

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fanatic : 28-05-14 στις 09:10
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 28-05-14, 09:23
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Κατέληξα στο wavetrac λόγω της τεχνολογίας του, που ουσιαστικά σου δίνει πρόσφυση στο τροχό έστω και όταν ο απέναντι τροχός είναι στον αέρα (ή πάγο). Το Quaife και τα άλλα LSD, όταν ο απέναντι τροχός έχει 0 πρόσφυση τότε συμπεριφέρονται σαν ανοικτά διαφορικά. Το εξηγά αρκετά καλά στο website τους. Προτίμησα το wavetrac επίσης παρά να μπω στη διαδικασία να βάλω μεταχειρησμένο από Μ3 που είναι clutch-based.

Edit: Το δισκάτο M-Factory είναι ενδιαφέρον λύση, εάν βγαίνει για το αυτοκίνητο μου. Έχω επικοινωνήσει μαζί τους ελπίζω να έχω μια θετική απάντηση
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη paris320ci : 28-05-14 στις 09:35
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 28-05-14, 12:01
Το avatar του χρήστη InsaneDriver
InsaneDriver Ο χρήστης InsaneDriver δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-06-2004
Μηνύματα: 2.889
InsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to behold
Πάρη δεν υπάρχει περίπτωση να βρεθείς σε κατάσταση οπου ο ένας τροχός δεν θα έχει καθόλου πρόσφυση...Πιο πολύ μάρκετινγκ είναι.

Ακόμα και αν συμβεί αυτό σε πάγο, τσιμπάς το χειρόφρενο να φορτίσει το τρόχος και αρχίσει να δουλεύει το διαφορικό χωρίς πρόβλημα.
__________________

"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 28-05-14, 14:17
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
Ελα ρε Παρη.. που χαθηκες..?? Μην γραφεις μονο στο fanatics..!!
Θα παρακολουθω το θρεντ γιατι ψαχνεται φιλος για μπλοκε με ιδιο καβουκι με σενα..
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 28-05-14, 14:41
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Για κάποιο λόγο εδώ και αρκετό καιρό μου έβγαζε ότι δεν έχω εξουσιοδότηση να κάνω ποστ, υπέθεσα ότι έγινε disable ο λογαριασμός μου

Ειλικρινά έχω σκάσει στο να ψάχνω εάν ταιριάζει το wavetrac και ούτε καν ο αντιπρόσωπος Ελλάδα / ΗΒ / Γερμανία δεν ξέρει, όλοι ρωτάνε το εργοστάσιο και αυτοί πάντα λένε άνοιξε το και δώσε μας μέτρα.

τη στιγμή που το κόστος του είναι λίγο πιο φθηνό από το Quaife, και θεωρητικά είναι και πιο εξελιγμένο.. why not?
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:28.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.