Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 03-07-14, 09:26
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από panos 316T Εμφάνιση μηνυμάτων
λογικα μειωνω και την οποια υποστροφικοτητα που μπορει να εχω στα πλαισια που την επηρεαζει καθως παιζουν και αλλα ρολο.
Εσυ φιλαρακι θες μια καλη αναρτηση και να μου το δωσεις να στο στησω σωστα μετα! Μετεπειτα ενα μπλοκε και θα δεις αλλο αμαξι!!
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 03-07-14, 12:46
Το avatar του χρήστη LEO328
LEO328 Ο χρήστης LEO328 δεν είναι συνδεδεμένος
bmw motorsport e36 maniac
 
Εγγραφή: 14-03-2011
Μηνύματα: 2.316
LEO328 is a jewel in the roughLEO328 is a jewel in the roughLEO328 is a jewel in the roughLEO328 is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Kingdragon Εμφάνιση μηνυμάτων
LEO όχι το αυτοκίνητο είναι εξακύλινδρο κ οι ζάντες μου είναι 8,5 μπροστά κ πίσω, δλδ τώρα δν μπορώ να βάλω 245 πίσω κ να αφήσω 225 μπροστά?
ναι αλλα μπροστα θα ειναι τσιτα με την 8,5 αν βαλεις π.χ. ενα continental που δεν εχει φαρδυ χειλος...για μενα βαλε 225 παντου αλλα να εχει μπολικο χειλος το λαστιχο.
οταν ειχα βαλει 225 avon σε 8,5 ηταν μια χαρα παλια.
μετα που το γυρισα σε continental σε μαμα ζαντα παλι 8,5 ηταν τσιτα τεντωμενο!
οποτε για μην δωσεις 600ε+ για 235/40 λαστιχα βαλε καποιο 225/45 με μεγαλο χειλος με 400ε.
αλλα για μενα το 8,5 μπρος αναλογα το offset βεβαια ειναι λαθος στο ε36...δεν ειχα καθολου τιμονι ενα πραμα αισθανομουν..

υ.γ. mike εγω θα ξαναρωτησω...οκ μονο το Μ3 εβγαινε με ασσυμετρη διασταση.
το ταμπελακι εμενα του 316 γιατι δινει ασσυμετρη επιλογη στα λαστιχα?αρα για να το δινει σαν επιλογη δεν ειναι λαθος...απλα ενισχυεται το φαινομενο που λες.οκ...παντως λαθος δεν ειναι γιατι αν ηταν δεν θα το εδινε η Bmw σαν επιλογη...
καλα εμενα παιρνει σαν αμαξι 245 πισω γιατι 230 ιπποι δεν ειναι και λιγοι για να κουμανταρουν την υποστροφη..(κοντα στα 240 του αμερικανικου ειμαι).
εμενα μουτρα μου πεταγε και με το 225 παντου (πριν κανω τις βελτιωσεις) οποτε χεστηκα...παντως το αμαξι ετσι τωρα το αισθανομαι καλυτερο απο πριν...
__________________

its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton).
e36 till death!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 03-07-14, 13:01
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LEO328 Εμφάνιση μηνυμάτων
οκ μονο το Μ3 εβγαινε με ασσυμετρη διασταση.
το ταμπελακι εμενα του 316 γιατι δινει ασσυμετρη επιλογη στα λαστιχα?αρα για να το δινει σαν επιλογη δεν ειναι λαθος...
Όλα τα E36 μπορούσαν να παραγγελθούν με όλες αυτές τις ζάντες και αυτές τις διαστάσεις από το εργοστάσιο
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 03-07-14, 13:51
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Ακριβως!!Λεωνιδα μην μπερδευεις το μαρκετινγκ με το στησιμο....Εγω δεν ειπα οτι ειναι λαθος.Ειπα ακριβως ποιο ειναι το μειονεκτημα,οπως το'πες κι εσυ...Απο κει και περα ο καθενας οτι τον βολευει...Το Ε36 σου παντα θα βγαζει μουτρα,οσο παραμενεις στην εργοστασιακη ευθυγραμμιση.
Υγ οι 250 ιπποι δεν μπορουν να τιθασευσουν την μουρη οταν σε τελειωμενες 3ες-4ες τ'αμαξι σου υποστρεφει εντονα...Εκει απλα υποχωρεις....Αλλα θα μου πεις τι σας λεω τωρα ε?
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Stunt Mike : 03-07-14 στις 13:55
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 03-07-14, 14:06
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Stunt Mike Εμφάνιση μηνυμάτων
οι 250 ιπποι δεν μπορουν να τιθασευσουν την μουρη οταν σε τελειωμενες 3ες-4ες τ'αμαξι σου υποστρεφει εντονα...Εκει απλα υποχωρεις....Αλλα θα μου πεις τι σας λεω τωρα ε?
Αν έχεις υποστροφή σε τέτοιες συνθήκες σημαίνει ότι έκανες οδηγικό λάθος
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 03-07-14, 14:23
Το avatar του χρήστη Kingdragon
Kingdragon Ο χρήστης Kingdragon δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 26-06-2014
Μηνύματα: 19
Kingdragon is on a distinguished road
Τελικά παιδιά έβαλα 245/40/17 πίσω κ άφησα τα 225/45/17 μπροστά. Ευχαριστώ όλους πάντως για τις απαντήσεις σας κ το ενδιαφέρον!!!
__________________
Μόνο ο Θεός μπορεί να με κρίνει!!
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 03-07-14, 16:11
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν έχεις υποστροφή σε τέτοιες συνθήκες σημαίνει ότι έκανες οδηγικό λάθος
το στησιμο φερνει την ταση για υποστροφη-υπερστροφη....το οδηγικο λαθος ειναι αααλλη κουβεντα...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 03-07-14, 19:11
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Stunt Mike Εμφάνιση μηνυμάτων
το στησιμο φερνει την ταση για υποστροφη-υπερστροφη....το οδηγικο λαθος ειναι αααλλη κουβεντα...
Εννοώ ότι αν φτάσεις σε σημείο να εχεις υποστροφή σε τελειωμένη τέταρτη έχεις υπερεκτιμήσει τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με την πρόσφυση. Και τα δύο από μονα τους είναι λάθος και οδηγούν σε χαμένο χρόνο. Αν είχες μπει στην στροφή λίγο πιο αργά ή λίγο πιο στρωτά (λιγότερο απότομα) δεν θα είχες υποστροφή.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 03-07-14, 21:10
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
Εννοώ ότι αν φτάσεις σε σημείο να εχεις υποστροφή σε τελειωμένη τέταρτη έχεις υπερεκτιμήσει τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με την πρόσφυση. Και τα δύο από μονα τους είναι λάθος και οδηγούν σε χαμένο χρόνο. Αν είχες μπει στην στροφή λίγο πιο αργά ή λίγο πιο στρωτά (λιγότερο απότομα) δεν θα είχες υποστροφή.
Δεν διαφωνουμε φιλος,αλλα μιλαμε για εντελως διαφορετικο πραγμα....δεν ξερω αν με καταλαβαινεις....Εγω μιλαω για το στησιμο και την ταση του καθε αυτοκινητου,του Ε36 στην περιπτωση μας,ενω εσυ μου μιλας για μια κατασταση-περιπτωση-παραδειγμα....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 03-07-14, 22:27
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Εννοείτε πως δεν διαφωνώ ούτως ή άλλως κατακρίθηκε το Ε36 για την υποστροφηκή του συμπεριφορά αλλά το 99,9% των οδηγών δεν θα το πάθουν ποτέ αυτό που συζητάμε
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:43.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.