Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 12-09-08, 20:11
papajim Ο χρήστης papajim δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-01-2005
Μηνύματα: 697
papajim is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis_E-46 Εμφάνιση μηνυμάτων
χαλαρωστε μαγκες. σκεφτειτε ποσα φραγκα χαλαμε δεχια και αριστερα χωρις να το σκεφτομαστε. τουλαχιστον εδω θα γινει ενας δρομος τουμπανο..........................
Ναι,αλλά τα διόδια πρέπει κανονικά να μπαίνουν όταν υπάρχει ο δρόμος, όχι ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ...
Μόνο στην Ελλάδα γίνονται αυτά τα πρωτάκουστα
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 12-09-08, 20:38
Το avatar του χρήστη giannis_E-46
giannis_E-46 Ο χρήστης giannis_E-46 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-07-2008
Μηνύματα: 594
giannis_E-46 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από papajim Εμφάνιση μηνυμάτων
Ναι,αλλά τα διόδια πρέπει κανονικά να μπαίνουν όταν υπάρχει ο δρόμος, όχι ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ...
Μόνο στην Ελλάδα γίνονται αυτά τα πρωτάκουστα
Δηλαδη φιλε προτιμας οι δρομοι να φτιαχνονται απο το κρατος και να χρειαζονται καμια 15 ετια να τελειωσουν βλεπε εγνατια παρα να παραχωρουνται σε ιδιωτες οι οποιοι τηρουν τις αποκλειστικες συμφωνιες για δικο τους ωφελος φυσικα. για τα διοδια πριν απλα ξερουν να παιζουν με τους δικους τους ορους και να τους επιβαλλουν στιν εκαστοτε εξουσια
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 12-09-08, 20:47
Το avatar του χρήστη bimmer-corfu
bimmer-corfu Ο χρήστης bimmer-corfu δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-11-2004
Μηνύματα: 3.021
bimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to all
Και καλούς δρόμους και φτηνα διόδια δεν μπορούμε να έχουμε. Στην Ευρώπη είναι πανάκριβα. Φυσικά εδώ κάτι μου λέει ότι ακριβά θα είναι αλλά αν θα είναι καλοί οι δρόμοι δεν είναι σίγουρο
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 12-09-08, 20:57
papajim Ο χρήστης papajim δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-01-2005
Μηνύματα: 697
papajim is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis_E-46 Εμφάνιση μηνυμάτων
Δηλαδη φιλε προτιμας οι δρομοι να φτιαχνονται απο το κρατος και να χρειαζονται καμια 15 ετια να τελειωσουν βλεπε εγνατια παρα να παραχωρουνται σε ιδιωτες οι οποιοι τηρουν τις αποκλειστικες συμφωνιες για δικο τους ωφελος φυσικα. για τα διοδια πριν απλα ξερουν να παιζουν με τους δικους τους ορους και να τους επιβαλλουν στιν εκαστοτε εξουσια
Εγώ ποτέ δεν είπα κάτι τέτοιο.
Κι εγώ είμαι - δυστυχώς- υπέρ των ιδιωτικών κοινοπραξιών, γιατί μόνο έτσι μπορώ ως πολίτης να αντικρίσω κάτι χειροπιαστό.
Αλλά ας γίνει ο δρόμος πρώτα και μετά τα δίοδια...όπως με την Αττική Οδό π.χ
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 12-09-08, 20:57
Το avatar του χρήστη skatzoxoiros
skatzoxoiros Ο χρήστης skatzoxoiros δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 01-01-2008
Μηνύματα: 346
skatzoxoiros will become famous soon enoughskatzoxoiros will become famous soon enough
Βάσει της κυρωθείσας από τη Βουλή με τον Ν.3621/2007 Σύμβασης Παραχώρησης, η εταιρία ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., ανέλαβε από τις αρχές Αυγούστου τη μελέτη, κατασκευή, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του έργου Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα.
Από την πρώτη μέρα υπήρξε πλήρης κινητοποίηση για την λειτουργία και συντήρηση του τμήματος από Ελευσίνα μέχρι Πάτρα, ενώ άρχισαν και προωθούνται εργασίες αντιμετώπισης προβλημάτων στην υφιστάμενη οδό Κορίνθου-Πατρών και εκπονούνται παράλληλα με ταχείς ρυθμούς οι μελέτες του έργου.

Ήδη εκτελούνται εργασίες επιδιορθώσεων στο ασφαλτικό οδόστρωμα, αποκατάστασης κατεστραμμένων μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας, αποκατάστασης υδραυλικής λειτουργίας τάφρων και άρσης επικινδυνότητας, διαγραμμίσεων κ.λ.π.

Ειδικότερα για την αντιμετώπιση του προβλήματος της μεγάλης ολισθηρότητας της Ε.Ο. Κορίνθου-Πατρών, με αποτέλεσμα μεγάλο αριθμό ατυχημάτων, εντοπίστηκαν οι περισσότερο προβληματικές περιοχές και επί μήκους 50 χλμ. εφαρμόστηκε ήδη η μέθοδος της «σφαιροβολής» (βομβαρδισμός του λιασμένου ασφαλτικού οδοστρώματος με μεταλλικά σφαιρίδια για δημιουργία αδρής επιφάνειας). Με αυτό τον τρόπο επετεύχθη σημαντική αύξηση της αδρότητας και κατά συνέπεια της ασφάλειας κυκλοφορίας.

Συγχρόνως, από τις 6 Αυγούστου υπάρχει λειτουργία και συντήρηση του άξονα Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα επί εικοσιτετραώρου βάσεως. Στα πλαίσια αυτά:



· Οργανώθηκαν 4 Κέντρα Λειτουργίας και Συντήρησης



· Δραστηριοποιήθηκαν 350 άτομα εξειδικευμένου προσωπικού



· Ικανός αριθμός υπεργολάβων (οδικής βοήθειας, καθαριότητας και πρασίνου, αποκατάστασης στηθαίων, Η/Μ συντήρησης κ.λ.π.



· 34 οχήματα περιπολίας και επέμβασης



· Τηρούνται με συνέπεια συναφθείσες συμφωνίες με στόχο την αυξημένη ετοιμότητα Τροχαίας και Πυροσβεστικής στο έργο (δημιουργία πρόσθετων εγκαταστάσεων και προμήθεια οχημάτων)

Για την κάλυψη μέρους της συνολικής δαπάνης του έργου (2,8 δις Ευρώ) για την κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου, η ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. θα προχωρήσει σύμφωνα με την κυρωθείσα από τη Βουλή Σύμβαση στην αναπροσαρμογή των διοδίων τελών στους υφιστάμενους σταθμούς διοδίων.
Σημειώνεται ότι τα διόδια τέλη, εν’ όψει και της έναρξης των Συμβάσεων Παραχώρησης, διατηρήθηκαν κατά τα τρία τελευταία χρόνια στα επίπεδα που διαμορφώθηκαν στις αρχές του 2005.
Συγκεκριμένα τα μεσάνυχτα της Δευτέρας 15 Σεπτεμβρίου προς Τρίτη 16 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί αναπροσαρμογή των τιμών στους υφιστάμενους σταθμούς διοδίων, σε μία μόνο κατεύθυνση όπως ισχύει και σήμερα και θα τροποποιηθούν οι κατηγορίες των οχημάτων ως εξής:

Δίκυκλα, Τρίκυκλα 1.90 €

Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20 μ. 2.80 €

Οχήματα με 2-3 άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20 μ. 7.00 €

Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20 μ. 9.90 €

Πηγή Οlympiaodos.gr

Εγώ αναρωτιέμαι που πήγαιναν τα χρήματα που έδινα τόσα χρόνια που περνούσα αυτή την καρμανιόλα. Όλοι μας πληρώναμε, έτσι δεν είναι???
Γιατί δεν είχε γίνει σφαιροβολή του οδοστρώματος αφού ήξεραν οτι είναι επικίνδυνο σε κάποια σημεία?
Γιατί δεν είχαν αντικατασταθεί οι επικίνδυνες στραπατσαρισμένες μπαριέρες που κρεμόντουσαν απο εδώ και απο εκεί?
Γιατί δεν γινόταν καινούρια διαγράμμιση να βλέπεις τα όρια του δρόμου το βραδυ?

ΤΟΣΟ ΔΥΣΚΟΛΟ ΗΤΑΝ??? ΔΕ ΠΛΗΡΩΝΑΜΕ???
__________________
-CR-
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 12-09-08, 20:59
Το avatar του χρήστη Dimzan
Dimzan Ο χρήστης Dimzan δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-11-2007
Μηνύματα: 1.719
Dimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of light
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NIKOS Z3 Εμφάνιση μηνυμάτων
μεχρι 2.90 οχι παραπανω.
αχαχα καλο κι αυτο.... σιγα που δε θα τα ανεβασουν κι αλλο...
__________________
αλλαξα υπογραφη
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 12-09-08, 21:33
BMW-Racing Ο χρήστης BMW-Racing δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 14-09-2004
Μηνύματα: 373
BMW-Racing is on a distinguished road
1ον)ποιος βεβαιωνει οτι προπληρωνοντας αυξημενα διοδια θα γινει γρηγορα κ σωστα ο δρομος...2ον)πειτε μου ενα τετοιο παραδειγμα προπληρωσης σε ολοκληρο το κοσμο(εδω κανουν ακριβοτερα εργα π.χ γεφυρες χιλιομετρων κ μετα βαζουν διοδια κ για να μη πω για ορισμενα χρονια) 3ον)στην ιταλια κ ελβετια (τι συγκρινουμε τωρα ε)εχει κ δευτερους δρομους χωρις διοδια για να πας οπουδηποτε θες κ με ποιοτητα οδοστρωματος (χωρις λακουβες) 4ον)σε καμια χωρα οι οδηγοι δεν πληρωνουν κ τελη κυκλογοριας κ διοδια κ σε λιγο κ τεκμηρια .Φανταζομαι πως καταλαβαν ολοι οτι μας τα παιρνουν απ τη τσεπη χοντρα.....
__________________
Thomas BMW Racing Car
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 12-09-08, 22:08
Το avatar του χρήστη antonis7_10
antonis7_10 Ο χρήστης antonis7_10 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 03-11-2007
Μηνύματα: 143
antonis7_10 is an unknown quantity at this point
Έχω μια απορία.Πρίν πολλά χρόνια ούτε πουλάγανε δημ. επιχειρήσεις, ούτε είχαμε χρηματική βοήθεια από Ευρωπ. Ένωση, ούτε η φορολογία ήταν τόσο μεγάλη όσο είναι τώρα.Παρόλα αυτά γίνονταν έργα και μάλιστα έργα από την αρχή και όχι συντήρησης......Που τα βρήσκαν τότε τα λεφτά????
Τώρα είμαστε υποχρεωμένοι να προπληρώνουμε το φόρο (βλεπε παρακτάτηση στους μισθόυς μας μηνιαία) να δίνουμε προκαταβολή φόρου για το επόμενο έτος (δείτε τα εκκαθαριστικά σας σημειώματα) κ.α πολλά.Και μετά σου λέει διόδια για ένα δρόμο που δεν έγινε ακόμα.....γιατί ρε φίλε μαζί τον εχουμε τον δρόμο????εγώ αμα θέλω να φτιάκσω ένα σπίτι μου δίνεις λεφτά για να με βοηθήσεις???Είναι τελείως παράλογο ..........
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 12-09-08, 22:17
Το avatar του χρήστη KATSARAIOS
KATSARAIOS Ο χρήστης KATSARAIOS δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 06-10-2007
Μηνύματα: 1.934
KATSARAIOS is just really niceKATSARAIOS is just really niceKATSARAIOS is just really niceKATSARAIOS is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από antonis7_10 Εμφάνιση μηνυμάτων
Έχω μια απορία.Πρίν πολλά χρόνια ούτε πουλάγανε δημ. επιχειρήσεις, ούτε είχαμε χρηματική βοήθεια από Ευρωπ. Ένωση, ούτε η φορολογία ήταν τόσο μεγάλη όσο είναι τώρα.Παρόλα αυτά γίνονταν έργα και μάλιστα έργα από την αρχή και όχι συντήρησης......Που τα βρήσκαν τότε τα λεφτά????
Τώρα είμαστε υποχρεωμένοι να προπληρώνουμε το φόρο (βλεπε παρακτάτηση στους μισθόυς μας μηνιαία) να δίνουμε προκαταβολή φόρου για το επόμενο έτος (δείτε τα εκκαθαριστικά σας σημειώματα) κ.α πολλά.Και μετά σου λέει διόδια για ένα δρόμο που δεν έγινε ακόμα.....γιατί ρε φίλε μαζί τον εχουμε τον δρόμο????εγώ αμα θέλω να φτιάκσω ένα σπίτι μου δίνεις λεφτά για να με βοηθήσεις???Είναι τελείως παράλογο ..........
ειναι απλο,οτι εθνικη οδος υπαρχει ειναι φτιαγμενο απο την χουντα.
μονο ετσι με μαστιγιο δουλευει το συστημα.
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 13-09-08, 01:14
Nick_E60_GR Ο χρήστης Nick_E60_GR δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 22-11-2007
Μηνύματα: 1.522
Nick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the roughNick_E60_GR is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bimmer316 Εμφάνιση μηνυμάτων
Και καλούς δρόμους και φτηνα διόδια δεν μπορούμε να έχουμε. Στην Ευρώπη είναι πανάκριβα. Φυσικά εδώ κάτι μου λέει ότι ακριβά θα είναι αλλά αν θα είναι καλοί οι δρόμοι δεν είναι σίγουρο
Βέλγιο - Ολλανδία - Γερμανία - Αυστρία - Ελβετία - Τσεχία κλπ. δεν υπάρχουν διόδια. Πληρώνουν απλά τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας όπως λέει ο νόμος ...και υπόψιν Ολλανδία - Γερμανία - Ελβετία - Αυστρία, έχουν τους καλύτερους αυτοκινητόδρομους στην Ευρώπη. Η Ιταλία έχει διόδια μόνο στην έξοδο απο τον αυτοκινητόδρομο ανάλογα με τη χιλιομετρική απόσταση που έχεις διανύσει (χοντρικά, περίπου 30 Ευρώ ανα 1.000 χλμ) Η Γαλλία ανάμικτο σύστημα, και χιλιομετρικά και ανά διαδρομή, αναλόγως την περιοχή, με κόστος πλέον μικρότερο απο εμάς ..εκεί που φτάσαμε... αλλά έχει άριστους δρόμους μεν - άχρηστους οδηγούς δε...

Και το σχετικό βίντεο της Ολυμπίας οδού (μιάς και κατάγομαι απο την Ολυμπία)

http://www.olympiaodos.gr/index.php?ID=video_EL

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nick_E60_GR : 13-09-08 στις 01:20
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 09:17.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.