|
#1
09-06-12, 07:59
|
|||
|
|||
|
bmw 320i μοντελο 2000 κωδικοι p301
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ. ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΕΑΝ ΞΕΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ.
ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΝΑΝ ΠΕΡΙΠΟΥ ΧΡΟΝΟ ΜΟΥ ΑΝΑΒΕΙ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΑΜΕΣΩΣ ΡΕΤΑΡΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΘΕΡΕΣ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ . ΤΟ ΠΗΓΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ 500 ΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΒΓΑΖΕΙ ΣΦΑΛΜΑ P-301 ,ΑΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΑΙ P-302 .ΜΟΥ ΑΛΛΑΞΑΝ ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΕΣ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕΤΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΤΟ ΛΟΥΦΤ ΤΟ ΑΛΛΑΖΩ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΤΙΠΟΤΑ ..ΕΧΩ ΔΩΣΕΙ 500 ΕΥΡΩ ΜΑΛΛΟΝ ΜΟΥ ΤΑ ΕΦΑΓΑΝ... ΤΟ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΤΑΝ ΒΓΑΖΩ ΤΟ ΜΠΡΙΖΑΚΙ ΤΟΥ ΛΟΥΦΤ ΔΕΝ ΑΝΑΒΕΙ ΠΟΙΑ ΤΟ ΛΑΜΠΑΚΙ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΩ ΤΩΡΑ ΧΩΡΙΣ ΛΟΥΦΤ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΚΑΙΩ ΠΕΡΙΣΣ ΒΕΝΖΙΝΗ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΥΨΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΗ ΒΛΑΒΗ .. ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΤΙ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ? ΟΠΟΤΕ ΠΑΩ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΔΙΝΩ 50 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΝ ΣΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙ ΚΑΙ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΑΝΑΦΕΡΩ ΑΛΛΑ ΤΙΠΟΤΑ.. ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ? ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ? ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ 
|
|
#2
09-06-12, 08:13
|
|||
|
|||
|
προσπαθησε να γραφεις με μικρα.
Αφου λες οτι βγαζεις το maf και σταματαν τα ρεταρισματα.Μαλλον κατι δε παει καλα με το maf. Μπορει να εχουν βαλει λαθος κωδικο μπορει να ειναι ελαττωματικος. Μετα απο αλλαγη μαφ χρειαζεται προγραμματισμος. Δοκιμασες επισης να πας σε αλλο συνεργειο; Ειναι δυνατον να αρπαζουν τα 50ρικα χωρις να σου δινουν λυση; Πες που μενεις για να σου προτινουν τα μελη καποιο καλο συνεργειο.
__________________
Θα τουρμπιστω απο το παραθυρο! 
|
|
#4
09-06-12, 09:03
|
||||
|
||||
|
Μεταχειρο είναι το μαφ που έβαλες?αν ναι τότε όντως μπορεί να είναι ελαττωματικος.
Δεν μωρό να καταλάβω γιατί πληρώνουμε όταν δεν μας κάνουν την δουλειά μας... Έλεος οι απατεώνες
__________________
 BMW-Motorsport
|
|
#5
09-06-12, 09:39
|
||||
|
||||
|
Κανε ενα ελεγχο στους ''λ'' με διαγνωστικο της bmw και σε ολο το
ηλεκτρικο συστημα του αυτοκινητου-σε ενα αποδεδειγμενα σωστο συνεργειο bmw- Αν ειναι οκ τοτε πες τους να ριξουν και μια ματια στο δοχειο αναθυμιασεων του λαδιου που βρισκεται κατω απτη πολλαπλη εισαγωγης. Αν ηταν αισθητηρας στροφαλου θα εσβηνε τελειως ο κινητηρας. Καλα περα τουτου,50ευρω ηθελαν στη διαγνωση οι αλητες???? Πανω απ'ολα επελεξε ενα υπευθυνο συνεργειο!!!!Μην πλουτιζεις τους αεριτζηδες!!!
__________________
Η Δημοκρατία μας αυτοκαταστρέφεται, διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητας, διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα, την παρανομία ως ελευθερία, την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία._Ισοκράτης.
|
|
#6
09-06-12, 09:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Διάλεξε και πάρε.. Μέχρι τότε, και εύχομαι να μη χρειαστείς εγκέφαλο ή φλάτζα κεφαλής, καλό είναι να αλλάξεις μπουζί.. Εχω και μια υποψία στο μυαλό μου οτι μπορεί να έχεις υγραέριο στο αυτοκίνητο σου.. Κλείνοντας, ο μηχανικός που πάς είναι για το πουλάκι... Υ.Γ. 500 φορές συνεργείο Χ 50 ευρώ το διαγνωστικό= 25000 σε διαγνώσεις...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#7
09-06-12, 09:57
|
||||
|
||||
|
Αυτοι οι κωδικοι ειναι απο misfires..
Πολλα μπορει να ειναι.. Εφοσον το Maf ειναι ΟΚ.. Τσεκαρε.. Τα κολαρα που πανε απο το φιλτροκουτι στη πεταλουδα, διοτι με το καιρο σκιζουν και τραβαει αερα.. (αυτο ειναι το πιο φτηνο) Μετα δες μπουζι, πολλαπλασιαστες, Disa, βαλβιδα αναθυμιασεων..
__________________
|
|
#8
09-06-12, 10:00
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
