Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 24-04-19, 03:20
Το avatar του χρήστη ALEXIS_23
ALEXIS_23 Ο χρήστης ALEXIS_23 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 03-01-2007
Μηνύματα: 203
ALEXIS_23 is on a distinguished road
Talking Αγορα CABRIO E46

Καλησπερα στην παρεα!! !!
Εχω στην κατοχη μου 13 χρονια τωρα ενα ε36 328 coupe. Το πηρα το 2006 σαν 316, το εκανα μετατροπη το 2009 σε 328 και τα τελευταια 4 χρονια το εχω υγραεριο.
Ειναι αψογο ,δν εχει το παραμικρο θεμα αλλα ηρθε η ωρα να το αλλαξω..
Σκεφτομαι λοιπον για ενα ε46 330 και οπωσδηποτε αεριο.

Υπαρχουν οι εξεις αποριες...
Η 330 καιει λιγοτερο απο την 320 με τα 170 αλογα (2200cc) ?
Για την 320 που ειναι 4κυλινδρο δεν το συζητω καν γιατι δεν πηγαινει καθολου.
Στα σαιτ ειδα οτι η 330 ειναι πιο οικονομικη οσο αφορα το καυσιμο.. με απλα λογια καιει λιγοτερο!! ! Ισχυει?

Σε σχεση με το δικο μου, το 328 ε36 coupe τι διαφορες εχει στην καταναλωση? Προφανως θα καει παραπανω, καθοτι 200 kg βαρυτερο αμαξι λογω του οτι ειναι cabrio?
Προσπαθω να το συγκρινω με αυτο που εχω τωρα...ξερει κανεις τι παιζει με την καταναλωση?
Και ποια 3αρα cabrio e46 αξιζει? Η 330? Η 320 6cl?
Η διαφορα στην δυναμη μου ειπαν οτι δν θα ειναι αισθητη απτο δικο μου. Εμενα ειναι 193 ps και η 330 231ps αλλα και 200 kg βαρυτερη.

Δωστε μου τα φωτα σας γιατι δν αλλαζω συχνα αμαξια ...
Και σιγουρα θα ειναι η θα το κανω με την μια υγραεριο.
__________________
KouKouRouKou katastasi...
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 17-04-20, 22:40
Το avatar του χρήστη 330CI
330CI Ο χρήστης 330CI δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 198
330CI is on a distinguished road
Καλησπέρα,
για την κατανάλωση και μόνο θα σου πω οτι το δικό μου (κουπέ, όχι κάμπριο, λίγο πειραγμένο -εκκεντροφόροι, Φ.Π.Ε.-) με αρκετά συντηρητική οδήγηση μέσα στην πόλη πάει γύρω στα 14,5lt/100km, ενώ στο ταξίδι με οδήγηση από 120-160 έρχεται γύρω στα 9lt/100 km. Επειδή το αυτοκίνητο ξεκίνησε απο 2000cc πριν αρκετά χρόνια, τότε έκαιγε 8 στο ταξίδι και 11 στην πόλη.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 18-04-20, 01:09
mixalhs Ο χρήστης mixalhs δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 07-03-2005
Μηνύματα: 1.263
mixalhs is on a distinguished road
Το 2λ καίει λιγότερο απο το 3λ ..... μονο εθνική και υπό συγκεκριμένες συνθήκες το 3λ θα καεί λιγοτερο απο 2λ. Εγω θα αγοραζα το 3λ μοτερ ...την παει ωραια γενικα την καρότσα αυτη!
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 22-04-20, 03:10
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Αν μιλήσω θα πάω στο πυρ το εξώτερο...
Ολα τα έξοδα του 330 σε σχέση με το 320 είναι αυξημένα. Όλα όμως..
Ακομα και ο αέρας που θα αναπνέει θα είναι πιο ακριβός..
Αν θα καιει περισσότερο ή λιγότερο απο αυτό που έχεις, εξαρτάται απο τη γενιά του κινητήρα που θα έχει.
Να υπολογίζεις 25% λιγότερο με τα ίδια κυβικά..
Με τα δικά μου αυθαίρετα νούμερα, να υπολογίζεις 25 λίτρα/100 σε πόλη πατημένος 13-16 λίτρα εκτός πόλης πατημένος..
Με σταθερά 140 θα είσαι κάπου στα 9.
Η διαφορά στην κατανάλωση και στην δύναμη ενός μοτέρ έρχεται μόνο από τη ροπή.
40 άλογα για 2 επιβάτες (200 κιλά)? στα 12 άλογα είστε ακριβώς τα ίδια..
15% πιο γρήγορο θα είναι από αυτό που έχεις..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 22-04-20, 09:07
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι το γιατί να αγοράσει κάποιος ένα αυτοκίνητο το οποίο δεν του κάνει.
Και εξηγώ:
Από το post σου καταλαβαίνω ότι το πρωταρχικό σου μέλημα είναι η μειωμένη κατανάλωση γιατί σε αυτό επικεντρώνεσαι, οπότε θα πρέπει να αγοράσεις αυτοκίνητο με γνώμονα αυτό. Το e46 cabrio με το 2.0 μοτέρ καίει μακράν τα λιγότερα καύσιμα από οποιοδήποτε 6κύλινδρο.
Οι καταναλώσεις που γράφει ο rapid είναι πολύ κοντά στις πραγματικές.
Τέλος πολλοί κάνουν το λάθος και αγοράζουν 330 ή ακόμη χειρότερα Μ3, χωρίς να το χρησιμοποιούν ούτε στο 20% και δυστυχώς έχω πάρα πολλά τέτοια παραδείγματα.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 10:45.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.