|
#1
|
|||
|
|||
αλαγη απο E39 σε E60
καλησπερα στο φορουμ...ηρθε ο καιρος μετα απο 3 χρονια με την 520ι Ε39 να γινει η αλαγη σε 520ι Ε60...θα ηθελα απο κατοχους αλλα και γνωστες του συγκεκριμενου μοντελου να μου πουν την γνωμη τους και τι πρεπει να προσεξω πριν την αγορα...επισης το αυτοκινητο θα κυκλοφορει με Γερμανικες πινακιδες οποτε δεν με απασχολουν φοροι,τεκμηρια κτλ.και μια συγκεκριμενη ερωτηση...αμα εχει μεγαλη διαφορα η 520 με την 525 γιατι στα χαρτια τα 20 αλογα παραπανω δεν με πειθουν απο μονα τους για να ξηλοθω 1000 με 2000 παραπανω.
Ευχαριστω. |
#2
|
|||
|
|||
Για ποιο 520 μιλάμε ? 6κύλινδρο ή 4κύλινδρο ?
Όπως και να χει , από τη στιγμή που θέλεις να κρατήσεις τη διαφορά τιμής στην τσέπη σου , πάνε για το 520 , μιας και είχες και 520 και ήσουν ήδη ευχαριστημένος. Θα είναι και ένα 5% πιο γρήγορο από το προηγούμενο μοντέλο , οπότε μια χαρά , παίρνεις και το κάτι τις σου . Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kefalismos : 24-07-13 στις 11:39 |
#3
|
||||
|
||||
Το Ε39 είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που έφτιαξε ποτέ η BMW.
Αν δεν σε ενοχλεί το γεγονός ότι θα πάς σε ένα σαφώς υποδεέστερο ποιοτικά αυτοκίνητο, κάνε την αλλαγή. Αλλά μόνο με 6 κύλινδρο. |
#4
|
||||
|
||||
Μετά το Ε21,μήν ξεχνιώμαστε.
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine." |
#5
|
|||
|
|||
για 4κυλινδρο ουτε για πλακα....απλα δεν μπορω να καταλαβω πως γινεται ενα καινουριο μοντελο να ειναι υποδεεστερο σε σχεση με το πιο παλιο.....
|
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Aλλά εκτός από αυτό, δεν νομίζω ότι συγκρίνονται σε τίποτα τα 2 αμάξια. Η Ε60 είναι εμφανισιακά πολύ πιο σύγχρονη κι ακόμα και σήμερα φαντάζει ιδιαίτερα hi tech, ενώ και σε οδικά χαρακτηριστικά είναι κορυφαία. Όντως η Ε39 για την εποχή της ήταν κορυφαία, αλλά πλέον τα δείχνει τα χρόνια της, οπότε η μετάβαση που θες να κάνεις αξίζει τον κόπο.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#7
|
||||
|
||||
υποδεέστερο ποιοτικά
θα το καταλάβεις όταν το πάρεις |
#8
|
|||
|
|||
μετα από χρονια επιστρεφω για να μοιραστω τις εντυπώσεις ....καταρχήν από e39 520i εγινε αλλαγη σε e60 530i 258ps....οι διαφορες τεράστιες και θετικες αλλα είχαμε και μερικα αρνητικα....πολύ θετικο ότι με ελαχιστη παραπανω καταναλωση εχω τεραστια διαφορα σε ιππους ....το καταλαβαίνεις αμεσως από το πρωτο χάιδεμα του γκαζιού...πολύ γρηγορο και αμεση αποκρηση του γκαζιού....και με 150 να πηγαίνεις πατας γκαζι και χανεσαι...τρομερος κινητήρας καμια σχεση με τον 520.πολυ καλυτερα φρενα επισης...αρνητικο σε σχεση με το e39 η ποιοτητα των υλικων κατασκευης στο εσωτερικο ακομα και στον χωρο αποσκευών....επισης ιδια μικροπροβλήματα και στα 2 αμαξια.πχ καταναλωση και διαροη λαδιων σχεδόν από ολες τις φλαντζες.επισης το κλειδι δεν πιανει από αποσταση μεγαλυτερη των 3 μετρων.επισης ένα αρνητικο ο θορυβώδεις ανεμιστήρας του αερα/κλιματιστικου....καταναλωση μεικτη με 70% πολη 11,7 λιτρα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giannisARIS : 23-07-17 στις 10:06 |
#9
|
|||
|
|||
ξεχασα να αναφερω το 530i είναι αυτοματο...
|
#10
|
||||
|
||||
N52 μοτέρ να υποθέσω μιας και ανέφερες 258 άλογα ε?
|
|
|