|
#11
16-01-10, 00:42
|
||||
|
||||
|
Το ξέρω ότι ξεθάβω αρχαίο πόστ και θα μου γκρινιάζετε, αλλά δεν κρατιέμαι..
Έστω ότι έχουμε την συγκεκριμένη κατάσταση με πολύ νερό στο δρόμο. Αν το νερό ξεπερνάει σε ύψος την εξάτμιση, ΔΕΝ ΣΒΗΝΟΥΜΕ τον κινητήρα και συνεχίζουμε, δεν τρέχει τίποτα. Αν όμως τον σβήσουμε σε καμία περίπτωση δεν προσπαθούμε να βάλουμε μπρός. Ο κινητήρας τραβάει από την εξάτμιση 8 φορές περισσότερο αέρα από ότι από την εισαγωγή μέχρι να πάρει μπρος. Άρα θα τραβήξει νερό, και θα κάνει υδραυλική υποπίεση. Το ίδιο συμβαίνει και αν κινούμαστε σε δρόμο που τα νερά ξεπερνάνε το ύψος απο τα φανάρια μας. (εκεί κάπου τραβάει αέρα.) Και η παραμικρή ποσότητα νερού, θα κάνει υδραυλική υποπίεση. (Προσοχή, όσο και να βρέχει, νερό δεν μπαίνει στην εισαγωγή, έχει ανάποδη κλίση το σύστημα για προστασία. Αρκεί να μη φτάσει το νερό στο επίπεδο του φίλτρου εισαγωγής.) Συνέπεια του φαινομένου είναι να σπάσει το έμβολο, ακόμα και να τιναχτεί έξω απο τον κορμό.. Εναλλακτικά, φεύγει όλο το κεφαλάρι μαζί με το καπώ στον αέρα.... Δε μιλάμε για ένα απλό θόρυβο, πραγματικά μιλάμε για βόμβα... 
|
|
#12
16-01-10, 01:51
|
||||
|
||||
|
καλά εκανες το είπες φίλε μου, μάθαμε και κατι το οποίο δεν ειναι και ασημαντο.... ειδικά με τα εργα που κανουμε (πανω σε άλλα εργα μερικες φορες). λιγες φορες έχουμε δει στις ειδησεις αυτοκινητα να επιπλεουν? σε λιγο θα αγωραζουμε χοβερκραφτ για το καλοκαιρι αλλα και για τον χειμονα
__________________
Όποιος βιάζεται... φτάνει πιο γρήγορα... 
|
|
#13
16-01-10, 11:28
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δλδ δεν κολλάω στο 8 φορές, αλλά πως γίνεται να τραβάει αέρα από την εξαγωγή οποιοδήποτε σωστά χρονισμένο μοτέρ;
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#14
16-01-10, 12:41
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
εσβησε,τραβηξε νερο απο την εξατμιση και δεν μπορουσε να το γυρισει η μιζα,εκανε υδραυλικη που λεμε και μαλιστα εκανε τετοιο σφιξιμο το μοτερ που το τραβουσα με το τρακτερ με τεταρτη ταχυτητα και δεν γυριζε ο κινητηρας αλλα πατιναριζε ο συμπλεκτης ωσπου ενας μου ειπε να βαλω μεγαλη ταχητυτα και να το σπρωξω μπρος-πισω,αυτο εκανα και κατεβηκανε τα νερα στα λαδια του καρτερ,μετα αλλαξα αμεσως λαδια και την εκανα...
|
|
#15
16-01-10, 14:06
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Επειδή βλέπω οτι κατέχεις, δε θα σου απαντήσω ακόμα, απλά θα σου δώσω μερικές ιδέες... 1) Ο κινητήρας πετρελαίου δεν μπορεί να κάνει υποπίεση. (manifold vacuum). Εχει αντλία κενού, και δοχείο κενού. 2) Εχουμε ανακύκλωση καυσαερίων στο πετρέλαιο, για μείωση καυσαερίων κατά 30%. 3) Βαλβίδα εξαγωγής και εισαγωγής είναι ανοικτές ταυτόχρονα λίγο πρίν το άνω νεκρό σημείο κατά την εξαγωγή.
|
|
#16
16-01-10, 14:08
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#17
17-01-10, 23:44
|
||||
|
||||
|
Εγώ θα πρότεινα να βγάλεις τα μπουζί και να γυρίσεις τον κινητήρα με ασφάλεια.... αλλά σε πετρέλαιο προφανώς δεν παίζει αυτό...
Η είσοδος της εισαγωγής αέρα είναι πίσω από το φως ομίχλης, αρκετά χαμηλά δηλαδή αλλά δεν έχει τρύπες στο σύστημα για να φεύγει τυχόν νερό βροχής κλπ. Ή αυτό δεν φτάνει αν κάνεις καλή ρουφηξιά;;
|
|
#18
18-01-10, 11:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
once a BMWer,always a BMWer...
|
|
#19
24-01-10, 13:40
|
||||
|
||||
|
Σε περιπτωση που παρει νερα ντηζελ μοτερ τι πρεπει να γινει μετα ωστε να μη καταστραφει αυτο και να περιοριστει η φθορα σε αυτο στο μικροτερο δυνατο βαθμο;..
Θα πρεπει να βγουν τα μπεκ και να στερψουμε το μοτερ με τη μιζα; Χρειαζεται αλλαγη του λαδιου, πλυσεις με καποιο αντιδιαβρωτικο λαδι για προστασια, αλλαγη φιλτρου λαδιου και μετα παλι γεμισμα με κανονικο λαδι; Υπαρχει περιπτωση να παθουν βλαβη πχ απο διαβρωση τα μπεκ, οι βαλβιδες, τα ελατηρια βαλβιδων και αλλα μηχανικα μερη που λιπαινονται;..
|
|
#20
24-01-10, 16:27
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
1) Και να πάρει νερό η εισαγωγή αέρα, δεν καταστρέφεται ο κινητήρας. Ναι μπορεί να προκληθούν φθορές, αλλά δεν αχρηστεύεται. 2) Στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο και εκεί που έχει την εισαγωγή αέρα/φίλτρο αέρος είναι αδύνατον να πάρει νερά μέσα εκτός και αν βουτήξει ολόκληρο το αυτοκίνητο στην θάλασσα και μείνει και μέσα στο νερό 2-3 λεπτά. Τα υπόλοιπα...απαξιώ να χαραμίσω τον χρόνο μου να τα σχολιάσω. Απάντησε η BMW σε άπταιστα...κυπριακά και μάλιστα του είπε να μην οδηγεί σε βροχή και να πάρει βάρκα. Ναι, έγινε... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 24-01-10 στις 16:32
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
