|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
na me kai ego!ena ibiza anamesa se tosaaa bmw!ox!
poli kalispera se olous!
na me kia ego lipon me to mikro (se kivika) alla poli axiopisto se epidosis ibizaki mou!no comments lipon! apla sebasmos se mia ginaika pou prospa8ei na bi sto club ton bmw!!! epomeni agora kai upgrade sto ibizaki mou 8a i8ela na einai sto ameso melon kapio apo tin sira 1! idomen!!! bye! |
#12
|
|||
|
|||
Xairete se olous paides kai mpravo stin parea me ta BMW pou epitelous ftiaxtike site elliniko me BMW.Me lene Dimitri kai odigo ena E36 M3 321!
|
#13
|
||||
|
||||
ΤΕΤΟΙΑ ΘΕΛΩ !!!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ |
#14
|
||||
|
||||
παιδιά οδηγούσα Μ535 Ε28 250ps και συντομα θα οδηγώ Μ5 Ε28 340ps με μοτέρ από E34
γουστάρω τις γριές....έχουν ζουμί |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#16
|
||||
|
||||
Τι σύμπτωση...
Είχα και εγώ ένα ΟΛΟΙΔΙΟ και δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#18
|
||||
|
||||
Κι εγώ έχω είχα ένα Ε34 520 και "πήγα" σε Z4 3.0. Σκεφτομουνα για Μ3 αλλά:
1. Μεγάλο ΑΛΜΑ αναφορικά με την ιπποδύναμη 2. Οχι αλλο SEDAN, τουλάχιστον προς το παρόν I prefer roadsters mpikounis η φώτο στο avatar είναι από το δικό σου αυτοκίνητο Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη cmos_ioan : 10-05-04 στις 15:32 |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το αυτοκίνητο το λατρεύω και θα μπορούσα να το έχω μεχρι να πεθάνω Οσο για τις μετατροπές Μ5 Ε34 φίλε M-POWER με 5000-6000 ευρώ φέρνω σε όποιον θέλει. Ο αδελφός μου μένει Γερμανία και η δουλειά του είναι να κατεβάζει αυτοκίνητα....σύντομα θα την κάνω κι εγώ |
#20
|
||||
|
||||
MPOWER vs. BMW Power
Θα παρακαλούσα να μην μπερδεύουμε αυτούς τους δύο users!
Άλλος BMW Power και άλλος ο (υποφαινόμενος) MPOWER! Δεν λέω...καλό παιδί και ο BMW Power Οσο για την άποψή σου φίλε Μ535 Ε28 θα συμφωνίσω απόλυτα, το αυτοκίνητο είναι αντικείμενο λατρείας και ό,τι κάνω δεν γίνεται ποτέ με γνώμονα την τιμή μεταπώλησης. Γι' αυτό άλλωστε δεν είναι εύκολο να δεις >Ε28 518i με μπάρες θόλων, φρένα απο 528, δίσκους πίσω, σαλόνι δερμάτινο sport, κλπ >Ε34 518 με turbo, μπάρες θόλων, φρένα απο 535, ηλεκτρονικό κλιματισμό απο Μ5, αναρτήσεις schnitzer, αντιστρεπτικές racing dynamics, κλπ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΩ?
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ |
|
|