Σένσορας Air Intake Temperature

[papajim]

Ένας φίλος μου βρήκε από κάποιον την παρακάτω μετατροπή.Το κείμενο είναι στα Ιταλικά αλλά έχει και φωτογραφίες οπότε ρίχτε μια ματιά. Ουσιαστικά προτείνει να μπει μια αντίσταση 4700ohm (0,5W) στο σένσορα που ελέγχει -απ'οτι κατάλαβα- την θερμοκρασία του εισερχόμενου αέρα και υπόσχεται αύξηση στις επιδόσεις του κινητήρα.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από όλους τους κινητήρες,εκτός των diesel και turbo.
Δεν γνωρίζω πολλά γύρω από τεχνικά θέματα,αλλά η όλη ιστορία δεν με πείθει καθόλου.Οπότε ρωτάω τους ειδικούς του club αν ο τύπος είναι για χειροκρότημα η για φυλακή.

Επειδή δεν φαίνεται πολύ καλά η φωτογραφία,την ανέβασα σε κανονικό μέγεθος εδώ.
http://img208.imageshack.us/my.php?i...tsensor5nh.jpg

[melodic]

η καταναλωση παει περιπατο
και διαφορα σε σχεση χωρις την αντισταση στο τερμα γκαζι δεν υπαρχει...

[papajim]

Τι είναι αυτό που αλλάζει με την προσθήκη της αντίστασης?Είμαι περίεργος να καταλάβω το σκεπτικό αυτής της μετατροπής,εκτός από την αξιοπιστία της (όπως δήλωσα και παραπάνω)

[melodic]

το οτι το μοτερ στις χαμηλες+μεσαιες δουλευει τσιτα πλουσιο μιγμα και σου πηγενει λιγο καλητερα=(τρελη καταναλωση)....+τρελλα καυσαερια

οταν ομως σανιδωνεις(πληρες φορτιο) θα πηγαινει οπως και παλια....γιατι ο εγκεφαλος στο τερμα γκαζι δεν ακουει τι λενε οι αισθητηρες....

συμπερασμα ειναι μεγαλη μαμακία να το κανεις αυτο... δεν κερδιζεις τιποτα....

[sheriff]

Αρχική Δημοσίευση από melodic

οταν ομως σανιδωνεις(πληρες φορτιο) θα πηγαινει οπως και παλια....γιατι ο εγκεφαλος στο τερμα γκαζι δεν ακουει τι λενε οι αισθητηρες....

αν και δεν το γνωριζω 100% θα διαφωνησω γιατι οταν ζεσταθει κοβει αισθητα η αποδοση.μειωνει το αβανς,αρα μειωνεται και η ιπποδυναμη,αυτο επηρεαζεται και απο την θερμοκρασια του χωρου του μηχανοστασιου?