|
Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
||||
|
||||
Mιχάλη ,μιάς που είμαι στο χωρο (ταχι) αν θες μπορώ να σου πώ γιατι στην ΕΛΛΑΔΑ παιρνουν μόνο ΜERCEDES TAXI .Kαι ακουσε τον με συντομία έχουν γίνει τουλαχιστον 3 επαφες με την αντιπροσωπεια για την προμήθεια ΤΑΧΙ (Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ έγινε στους ολυμπιακούς ) το κόστος για full extra αυτοκίνητα ανερχόταν στην έκδοση 530d σε 65000-72000 !!!
Αντιστοιχα η merc μας έδωσε για full extra |
#22
|
||||
|
||||
....sorry συνεχιζω....
Η merc μας έδωσε για την Ε270 (full extra) τιμη 40000 ευρω μαζι με ζάντες 17 ΑMG (κοστος 4000) έκπτωση στο αυτόματα κιβώτιο και πολλά πλεονεκτήματα στα service . Και φαντάσου οτι υπήρχαν πολλοί που ενδιαφέρονταν για 7αρες!! Μετα απο αυτό καταλαβαίνεις γιατι κυκλοφορούν πολλές mercedes taxi.(πληροφοριακά η 7αρα 730d έκανε 90000€) όταν την S class την παίρνεις με 65000€ . |
#23
|
|||
|
|||
Δεν διαφωνω με αυτα που λες.
Εσυ αφου εισαι στο χωρο αυτο θα ξερεις πολλα. Ο μονος λογος που αγοραζουν ΜΒ ειναι οτι στο full extra τα BMW ειναι πιο ακριβα;Το οτι μπορει να παιζετε καποια κομπινα για να τα τσεπωνουν καποιοι δεν περναει απο το μυαλο σου;Γιατι η BMW να μην θελει να δωσει αμαξια για TAXI στην Ελλαδα και στις αλλες ευρωπαικες χωρες να δινουν; Μικρα απλα ερωτηματα τιποτα παραπανω. ;-) |
#24
|
||||
|
||||
Mε λίγα λόγια για να μην κουράζουμε και τα παιδια που διαβασαν ένα τhread για μια κόντρα και τώρα διαβαζουνε για τα ΤΑΧΙ .
Πιστεύω οτι η ΒΜW στην ελλάδα δεν θέλει να μπεί στον χώρο του ΤΑΧΙ πιθανόν να μην μπορεί κιόλας .Στο κομμάτι των extra εχεις απόλυτο δίκιο η ΜΒ κάνει το εξής βγάζει μια εκδοση ΤΑΧΙ μειωμένου κόστους στην συνέχεια σου δίνει και ένα φυλλαδιακι με τα εχτρα πχ ζαντες ,βοηθηματα , εξατμίσεις κλπ . Και επειδή ολοι η επαγγελματιες είναι καυλομένοι αρχιζουν και βάζουν τις παναγιας τα μάτια πάνω όταν ερχεται η ωρα του κοστολογιου σου λέει η ΜΒ αν έχεις άλλους 5-6 που θέλουν το ιδιο αυτοκινητο μείωση 50% στα αξεσουαρ και ετσι βλέπετε και κυκλοφορούν κατι τερατακια ταχι στους δρόμους .Καν μην πιάσω και λέω για την εξυπηρετηση που υπάρχει στα service της ΜΒ και τις εκπτώσεις .Πιστευω οτι είναι καθαρά θέμα πολιτικής της κάθε εταιρείας.. Αυτα και sorry για το οff topic |
#25
|
||||
|
||||
Ο κυριοτερος λογος που στην Ελλαδα δεν υπαρχουν BMW ΤAXI ειναι γιατι πολυ απλα δεν υπαρχει τεχνικη υποστηριξη σε κινητηρες diesel για BMW οσο για Merc. και κανενας σοβαρος επαγγελματιας δεν θα ρισκαρει να πηγαινει το αυτοκινητο του (ειδικα αν εχει δωσει 40.000) σε συνεργειο που δεν εχουν πειρα απο diesel...στα Μerc δεν ειναι ετσι αφου ενα πολυ μεγαλο πελατολογιο ειναι diesel (ΤΑΧΙ)...υπαρχουν και αλλοι λογοι αλλα αρκετα το αλλαξαμε το θεμα...το οτι υπαρχουν δυνατα TAXI ειναι γιατι πλεον υπαρχουν και αρκετα δυνατοι κινητηρες diesel και δεν πρεπει να ειναι παραλογο να τσαγιαζουν πολλους απο εμας...
|
#26
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Και εμεις οταν ηταν ο καιρος για αλλαγη το ειχαμε ψαξει........και πραγματικα ειχα φαει τα αυτια του πατερα μου γαι Βmw αλλα στην συνεχεια ΜΒ ηταν καλυτερη λυση για ολα τα παραπανω......... Παρολα αυτα ομως καλυτερη σαν λυση βγηκε το skoda.... και παραταυτα να πω οτι και αυτο παει καλουτσικα στο δρομο... |
#27
|
||||
|
||||
καλώς ήρθες στο κλάμπ αυτών που την πιει από ταξί.....
__________________
E46 330ci cabrio |
#28
|
||||
|
||||
e34 vs 270cdi
Για αυτούς που έχουν στεναχωρηθεί με την αναμέτρηση με Ε270CDI έχω να πω τα εξής . Ε34 εναντίον Ε270CDI σημειώσατε 1.
__________________
ALWAYS TRUE ALWAYS BMW!!!!!!!! |
#29
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Καλά του έκανες του 270 CDI πάντως. Εγώ σήμερα στην Αττική οδό κόλλαγα σε ένα ίδιο να δω τι θα γίνει αλλά αυτός αν και άδειος δεν έκανε τίποτα. Οπότε τον άφησα κι έφυγα συγχισμένος που δεν το τσέκαρα να δω τι κάνω με αυτό ( μάλλον θα τον έπινα λογικά ). Εμένα δεν με ενοχλεί να με περνά ΤΑΧΙ ( πως να μη με περάσει άλλωστε με 40 κιλά ροπή? ) ούτε αν είναι SKODA ή ΜΒ. Με ενοχλεί το στυλάκι των μισών και βάλε επαγγελματιών οδηγών MB που θεωρούν ότι θα σε περάσουν μόνο και μόνο με τη μάρκα του αυτοκινήτου. Βλέπεις, στο χωριό που μεγάλωσαν ( κι εγώ από χωριό είμαι άλλωστε ) δεν ήξεραν άλλη μάρκα από Μερσεντέ. Αντιθέτως, εκτιμώ απεριόριστα όσους ξέρουν τις δυνατότητες του αυτοκινήτου τους, όποιο κι αν είναι αυτό. Ή που θα κάνουν δεξιά να περάσεις ήρεμα, ή που θα πατήσουν μια γκαζιά και θα σου πετάξουν από το παράθυρο τα κυάλια. Συμπερασματικά from my point of view, δεν είναι θέμα BMW, MERCEDES, OPEL κ.λ.π. Είναι όλα θέμα οδηγού και παιδείας. ( τα ράσα δεν κάνουν τον παππά ) Φιλικά Γιάννης
__________________
When i'm good, i'm good. When i'm bad, i'm better! |
#30
|
||||
|
||||
1) Τα diesel έχουν κάνει τρομερή πρόοδο τα τελευταία 5-6 χρόνια, ειδικά μετά την εμφάνιση του common rail συστήματος τροφοδοσίας.
2) Αν επιτρεπόταν στην Αθήνα και ήθελα αυτοκίνητο, θα αγόραζα μια 120d. Εύκολα (έτσι έχω διαβάσει) πάει 200 αλογάκια. 3) Ένα βράδυ πριν 2 χρόνια, αργάμιση ήταν, στα δεύτερα φανάρια της εθνικής στο Δαφνί προς Ελευσίνα, εντελώς άδειος ο δρόμος χειμώνας γαρ, είμαι δίπλα σε ταρίφα με ΜΒ C200D ή C220D (καινούριο τότε) δε θυμάμαι αλλά νομίζω το πρώτο. Μόλις ανάβει το πράσινο, τα δίνει όλα και φυσικά με πιάνει στον ύπνο και πετάγεται μπροστά, αλλά σιγά σιγά αρχίζω και τον φτάνω, σαν πολύ ελαφρύτερη η Ε30, και στη κατηφόρα που ακολουθεί τον φτάνω και τον περνάω αργά αργά από δεξιά. Είχα περάσει τα 200 ( ο Μ40 στις κατηφόρες κάνει θαύματα!!!!! χε χε χε) και τότε τον βλέπω να κόβει, κάνω και εγώ το ίδιο (πλησίαζε και η δεξιά στροφή και δεν είχα διάθεση για βουτιές στη θάλασσα) και με φτάνει πάλι. Ένας νεαρός το οδηγούσε, χαιρετιστήκαμε και συνεχίσαμε κανονικά πλέον. Αλλά ο τρόπος που ξεκολλάνε τα ντίζελ είναι μοναδικός. Α! Αυτή είναι και η μοναδική "κόντρα" που έχω κάνει. Και πιο πολύ από περιέργεια να δω τα ψωμιά της γριάς μου! Αυτά!
__________________
Έξυπνα αυτοκίνητα για χαζούς ανθρώπους |
|
|