#31
|
||||
|
||||
SPECS ΜΑΜΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΩΝ - ΒΑΛΒΙΔΩΝ !!!
Επίσημα από το ΒΜW S54B32 module ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ Διάρκεια 260 vanos enhanced spread angle 70-130 opens 0 BTDC (ακριβώς στο άνω νεκρό σημείο) closes 80 AΒDC (80 μοίρες μετά το κάτω νεκρό σημείο) Centerline (για χρονισμό) 130 ΑTDC (130 μοίρες μετά το άνω νεκρό σημείο) EΞΑΓΩΓΗΣ Διάρκεια 260 vanos enhanced spread angle 83-128 opens 78 BΒDC (78 μοίρες πριν το κάτω νεκρό σημείο) closes 2 ATDC (80 μοίρες μετά το άνω νεκρό σημείο) Centerline (για χρονισμό) 128 ΒTDC (128 μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο) overlap 2 μοίρες ... Επηρεασμός από το ΒΑΝΟΣ Το βάνος δίνει total adjustment range of the intake camshaft 60º (στον εισαγωγής) total adjustment range of the exhaust camshaft is 45º (στον εξαγωγής) οι deafault μηχανικές τιμές ΧΩΡΙΣ βάνος (The “default” mechanical stop position without VANOS influence) Intake Camshaft = Retarded (130º spread angle) Exhaust Camshaft = Advance (83º spread angle) Το βύθισμα των βαλβίδων είναι 12 mm ενώ το adjustable valve clearance είναι 1. Intake 0.18 - 0.23mm 2. Exhaust 0.28-0.33mm * Set With Engine Temperature < 35o C Οι διάμετροι των βαλβίδων είναι 1. Intake 35 mm 2. Exhaust 30.5 mm 3. Stem-Intake / Exhaust 5.97/5.95 mm Mε κόκκινο οι δικοί μου υπολογισμοί βασισμένοι στα επίσημα σπεκς
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 30-03-10 στις 14:33 |
|
|